Đang tải...

Toyota / Lexus Máy 2KD gãy trục cam

Thảo luận trong 'Thảo luận kỹ thuật sửa chữa' bắt đầu bởi buonchanviai93, 20/2/16.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. buonchanviai93
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/7/15
    Số km:
    95
    Được đổ xăng:
    14
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    371 lít xăng
    các bác vào thảo luận với em nguyên nhân dẫn tới gãy trục cam và phương pháp sửa chữa nào tiết kiệm nhất với ạ. Xưởng em có máy 2kd nổ phọt phẹt như xay lúa, em toàn phải đề bằng nguồn 24v, bình thường đề chẳng sao nhưng hôm đó em vừa đề thì trục cam gãy ngay phía puli dẫn động làm puli dẫn động văng ra luôn.Giờ em chưa biết xử lý thế nào mong các bác giúp em với ạ
     
  2. phanhuulinh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/11/14
    Số km:
    204
    Được đổ xăng:
    77
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,255 lít xăng
    kiểm tra lại bơm nhớt sau khi làm lại máy cụ nhé.
     
    Đã được đổ xăng bởi buonchanviai93.
  3. mayxaydunghk
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/1/16
    Số km:
    854
    Được đổ xăng:
    968
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,806 lít xăng
    Cu cho mấy hình ảnh để moi người còn chém gió
     
    Đã được đổ xăng bởi buonchanviai93.
  4. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    11,937 lít xăng
    Chắc là cái hộp toi mất rồi chứ bác chơi 24V kia
     
    Đã được đổ xăng bởi buonchanviai93.
  5. manhmongcaicity
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/8/15
    Số km:
    134
    Được đổ xăng:
    38
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,112 lít xăng
    kích 24v thì em bái phục bác sát đất
     
    Đã được đổ xăng bởi buonchanviai93.
  6. hoanghunglynhan
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/2/16
    Số km:
    85
    Được đổ xăng:
    16
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    449 lít xăng
    bac xong doi
     
  7. sugiacuathanchet
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/5/11
    Số km:
    219
    Được đổ xăng:
    117
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    714 lít xăng
    Nặng máy dẫn đến quá tải trục cơ, chỉ còn cách thay trục thôi bác à. Chắc con này máy nặng quá nên phải kích 24v à
     
    Đã được đổ xăng bởi buonchanviai93.
  8. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,987
    Được đổ xăng:
    12,195
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    103,067 lít xăng
    E rằng bác không phải người đầu tiên tháo. Nó bị sai cam nên bị gãy
     
    Đã được đổ xăng bởi buonchanviai93.
  9. buonchanviai93
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/7/15
    Số km:
    95
    Được đổ xăng:
    14
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    371 lít xăng
    thưa các bác là em chỉ 24v cho máy đề thôi, còn điện điều khiển vẫn 12v bình thường nhé, máy quá nặng em dùng bình 12v 100A vẫn không thể khởi động được nên mới dùng 24v vậy
     
  10. buonchanviai93
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/7/15
    Số km:
    95
    Được đổ xăng:
    14
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    371 lít xăng
    em là người cuối cùng thôi bác ạ, còn người tháo trước em chẳng biết họ làm thế nào nhưng em thấy thiếu 1 nửa bạc ở ổ đầu tiên của trục cam
     
  11. lamtannghia
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    1/9/09
    Số km:
    381
    Được đổ xăng:
    46
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    487 lít xăng
    BÁC NÓI VẬY LÀ TRẢ LỜI CÂU NÓI CỦA BÁC RỒI ĐÓ!
     

Chia sẻ trang này