Đang tải...

Thảo luận máy làm việc khoảng 1 tiếng là sôi nước

Thảo luận trong 'Thảo luận về xe máy công trình' bắt đầu bởi mathandao, 28/5/14.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. mathandao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/7/13
    Số km:
    44
    Được đổ xăng:
    66
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    725 lít xăng
    thưa các anh em tui làm một con máy xúc lật furukawa loại nhỏ động cơ mới đại tu bơm nước khỏe nhìn vào két nước thì dòng chảy rất mạnh két nước đã thông van hằng nhiệt đã tháo và có dùng gỗ để bịt đường hồi vào lốc máy dây cu doa thay mới nhưng làm việc nhẹ nhàng thì không sao nhưng cứ làm việc tải nặng thì chỉ khoảng 1 tiếng là sôi nước xin nhờ các cao thủ chỉ giáo dùm để mở rộng tầm mắt , các ống cao su vào két nước đều thay mới liệu có phải nóng máy sôi nước là do hệ thống thủy lực có vấn đề
     
    Đã được đổ xăng bởi LỌ MỌ, anhnv_2411, văn chiến_bc063 tài xế khác.
  2. truongbaoanh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    27/11/12
    Số km:
    470
    Được đổ xăng:
    235
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    5,185 lít xăng
    Nóng máy,sôi nước có rất nhiều nguyên nhân gây nên, cụ nên kiểm tra kỹ kể cả về phần động cơ lẫn thủy lực vì nhiều lúc ta cứ chú ý tới phần việc được coi là quan trọng mà bỏ qua những cái rất đơn giản mà chính nó lại là thủ phạm gây bệnh đấy cụ ạ.
     
    Đã được đổ xăng bởi LỌ MỌ, anhnv_2411, văn chiến_bc061 tài xế khác.
  3. mathandao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/7/13
    Số km:
    44
    Được đổ xăng:
    66
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    725 lít xăng
    thưa các cụ nếu là động cơ trên ôtô thì tui sử lý rất nhiều rồi và cũng chưa từng bị thất bại bao giờ kể kả những ban sôi nước mà người khác cho là bệnh nan y nhưng đay là bênh sôi nước trên máy xúc lật về thủy lực tui lại rất yếu và con máy xúc này là lân đầu tiên phải pó tay trong 11 năm làm nghề
     
    Đã được đổ xăng bởi LỌ MỌ, anhnv_2411, echnhua4 tài xế khác.
  4. bangdung
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/4/14
    Số km:
    327
    Được đổ xăng:
    206
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,469 lít xăng
    cụ nói là đã thay ống cao su, cụ xem ống cao su thay có đường kính như ống cũ k nhé.
    nếu cụ ktra phần bên ngoài ok thì m nghĩ có thể bị cạn vôi trong đường nước làm mát rồi.
    có rất nhiều nguyên nhân cụ nhé.!
     
  5. kekemcoidihochoi
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/7/13
    Số km:
    326
    Được đổ xăng:
    1,012
    Mã lực:
    266
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    359 lít xăng
    trước tiên cụ kiểm tra xem động cơ của máy có khỏe ko . khi làm tải nặng có bị hiện tượng lịm máy ko , nếu máy ko bị lịm khi vào tải thì em nghĩ cụ vẫn phải kiểm tra lại động cơ của cụ .
     
    Đã được đổ xăng bởi LỌ MỌ, văn chiến_bc06thayboixemvoi .
  6. mathandao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/7/13
    Số km:
    44
    Được đổ xăng:
    66
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    725 lít xăng
    khi vào tải máy nặng máy khói đen có khi chết cả máy
    năm ngoái tôi nghe lái xe kể 1 năm đã phải làm động cơ tới 3 lần mà vẫn bị xôi nước liên tục
     
    Đã được đổ xăng bởi kekemcoidihochoi, anhnv_2411, văn chiến_bc062 tài xế khác.
  7. nguyencuong123
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/3/13
    Số km:
    232
    Được đổ xăng:
    94
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    464 lít xăng
    #7 nguyencuong123, 28/5/14
    Last edited by a moderator: 29/5/14
    Bệnh sôi nước với thời tiết thế này thì cũng không phải là chuyện lạ nhất là đối với những ông bà già đc sử dụng nhiều năm. Để khắc phục đc hiện tượng này theo e ko phải là một vấn đề đơn giản mốt chốc một nhát có thể sử lý ngay đc .Như máy bác bác phải xác định đc trước và sau khi đại tu động cơ máy đã có hiện tượng này chưa ,máy có bị chế hay thay đổi thiết kế gì ko, máy đại tu là làm những gì, tình trạng máy hoạt động như thế nào có khi nào thủy
    [MERGETIME="1401294620"][/MERGETIME]
    Vậy thì ko sôi nước với chết động cớ mới là chuyện lạ.
     
  8. thayboixemvoi
    Offline

    Bằng lái hạng Dê
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/9/11
    Số km:
    2,051
    Được đổ xăng:
    3,114
    Mã lực:
    2,013
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    8,950 lít xăng
    Quá tải rồi đấy.

    Có mấy khả năng thế này:
    1- "Căn biến mô" khít quá.
    2- Bơm thủy lực bị bó trục, hoặc bơm bị "Chế biến" thành loại có lưu lượng cao hơn thiết kế.
    3- Áp suất hệ thống cao hơn mức cho phép.
    4- Hỏng cảm biến "vòng tua".
    5- Tắc két sinh hàn dầu hộp số.
    .........

    Tạm thời thế đã nhỉ.
    Không biết con xe này nó dùng kiểu dẫn động kiểu gì, kiểu "Thủy tĩnh" hay là kiểu "Biến mô + hộp số thủy lực" đây. Cụ cho xin cái tên con xe đầy đủ vào nhá, may ra tìm được tài liệu để bói.
     
    Đã được đổ xăng bởi LỌ MỌ, anhnv_2411, chxm4 tài xế khác.
  9. chxm
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/11/12
    Số km:
    811
    Được đổ xăng:
    925
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    5,344 lít xăng
    cụ cho hỏi khói đen muội dây hay chỉ đen nhạt lất phất thôi. cụ kiểm tra dầu máy nóng quá không. quả nén của em nó có hiện tượng tỳ vào thành xy lanh không
    nếu bệnh khoai thế thì cụ lưu ý cả trục cam nữa. hệ phân phối khí đó thế nào không. đối vơi dòng xúc lật chỉ xôi nước khi về động cơ nhiều hơn là do biến mô (biến mô cụ xem sầu hộp quá nóng hoặc có mạt , xác định được thôi )
     
    Đã được đổ xăng bởi anhnv_2411halinh2012.
  10. dinhkt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/12/09
    Số km:
    160
    Được đổ xăng:
    135
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nữ
    Xăng dự trữ:
    453 lít xăng
    Kiểm tra xem các cánh tản nhiệt của két nước có bị biến dạng gây bít kín, hoặc bụi bẩn bám nhiều trên két không?. Xem cả két dầu thủy lực. ngoài ra cần kiểm tra thay roan Cuy lát nữa có thể nó bị thổi roan đó.
     
  11. hoangthanhhp
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/4/10
    Số km:
    410
    Được đổ xăng:
    494
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,482 lít xăng
    Có khi nào e nó bị sổ mũi và táo bón không nhỉ???????
     
    Đã được đổ xăng bởi anhnv_2411văn chiến_bc06.
  12. mathandao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/7/13
    Số km:
    44
    Được đổ xăng:
    66
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    725 lít xăng
    #12 mathandao, 29/5/14
    Last edited by a moderator: 29/5/14
    xin thưa với các cụ là dẫn đông từ đ/c ra bơm bằng răng then có cau su giảm chấn, roăng quy lát mới thay ko thổi, két nước mới thông cả két thủy lực cũng được vệ sinh sạch xẽ không chút bụi bẩn nào bám bên ngoài, hơi mới thay , dầu thủy lực được đi từ bơm chính đến ngăn kéo, đến bơm di chuyển, khong có biến mô, làm việc ở số chậm thì thoải mái không sôi nhưng cứ để hoạt động ở số nhanh thì chỉ một lúc là sôi nước thôi
    [MERGETIME="1401371628"][/MERGETIME]
    tôi cũng nghĩ là do hộp số vì cứ khi chạy với số cham thì không sao chỉ bị sôi nước khi chạy số nhanh thôi
     
  13. sondaik
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/2/13
    Số km:
    51
    Được đổ xăng:
    54
    Mã lực:
    41
    Xăng dự trữ:
    89 lít xăng
    cụ thử xem lại bơm nước xem. phớt bơm nước có bị hỏng k.
     
  14. bao7329
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    9/7/09
    Số km:
    898
    Được đổ xăng:
    815
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    347 lít xăng
    Cụ cho muộn lửa bơm cao áp xem thế nào
     
  15. mathandao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/7/13
    Số km:
    44
    Được đổ xăng:
    66
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    725 lít xăng
    #15 mathandao, 29/5/14
    Last edited by a moderator: 29/5/14
    tôi cũng nghĩ là do hộp số vì cứ khi chạy với số chậm thì không sao

    mời anh em chém tiếp tui về sử lý hộp số đã
     
  16. chxm
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/11/12
    Số km:
    811
    Được đổ xăng:
    925
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    5,344 lít xăng
    1. tôi cũng nghĩ là do hộp số vì cứ khi chạy với số cham thì không sao chỉ bị sôi nước khi chạy số nhanh thôi.
    phần hộp số cụ xem có bị 2 số không (ảo số). hoặc côn số thấp khe hở ít quá. bộ chia luồn dầu. cụ gắn đồng hồ vào đủ số kiểm tra xem thế nào
     
    Đã được đổ xăng bởi thach3210.
  17. hoangphuong52ckot
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/11/11
    Số km:
    37
    Được đổ xăng:
    10
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    418 lít xăng
    Bác xem cái quạt làm mát xem sao, hồi bữa thực tập ở gara em cũng thấy 1 con Hyundai county 2,5 tấn, cứ lên dốc là sôi nước, máy yếu.cuối cũng xử láy bằng cách hàn chết cái quạt nước cho chạy full time! em út lên trao đổi học hỏi gạch đá xin nhận!
     
  18. mathandao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/7/13
    Số km:
    44
    Được đổ xăng:
    66
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    725 lít xăng
    cám ơn nhiều nhưng quat này không có ly tâm tui chưa làm,nhưng mình nghĩ ơ phần thu ỷ lực thì nhiều hơn
    [MERGETIME="1401548480"][/MERGETIME]
    có gì thì gửi lại thông báo cho anh em sau tui về sử ls tiếp đây bên lan y sắp bó tay rùi trả về đia phương thui
     
  19. thayboixemvoi
    Offline

    Bằng lái hạng Dê
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/9/11
    Số km:
    2,051
    Được đổ xăng:
    3,114
    Mã lực:
    2,013
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    8,950 lít xăng
    Cái yêu cầu tưởng chừng đơn giản thế này mà cụ chửa làm được thì: việc cụ đang bó, sắp bó hoặc đã bó tay là chiện phình phường!!!
     
    Đã được đổ xăng bởi LỌ MỌ, anhnv_2411, truongbaoanh2 tài xế khác.
  20. chxm
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/11/12
    Số km:
    811
    Được đổ xăng:
    925
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    5,344 lít xăng
    1. tôi cũng nghĩ là do hộp số vì cứ khi chạy với số chậm thì không sao
    ý cụ máy chạy số thấp không sao khi lên số cao là xôi nước.
    đo áp côn số thế nào cụ ơi ?
    cụ cho hỏi bơm của họ con nguyên hay chế bơm khác lớn hơn. xe hiện tượng có bó phanh không
     

Chia sẻ trang này