Đang tải...

Thảo luận Mình muốn cho xe chạy bóc hơn

Thảo luận trong 'Gara Sửa chữa xe máy Cho Biker' bắt đầu bởi hauoto-k6, 22/6/16.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. hauoto-k6
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/6/16
    Số km:
    6
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    104 lít xăng
    các b tư vấn giúp mình với,mình đang chạy chiếc wave(TQ)
     
    Đã được đổ xăng bởi anhchanghocviec.
  2. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,765
    Được đổ xăng:
    12,154
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,185 lít xăng
    Bác chuyển sang Wave xịn, hoặc gỡ máy, bộ đánh lửa, chế hòa khí, côn, số, xích xịn sang
     
  3. trungvv1207
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/12/10
    Số km:
    45
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    306 lít xăng
    làm lại máy, thay phụ tùng zin wave nhật vào là mạnh ngay kkk
     
    Đã được đổ xăng bởi khoasinh9x.
  4. buianhduy123456
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/8/14
    Số km:
    639
    Được đổ xăng:
    204
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,619 lít xăng
    Dên,piston,bạc 110.cam lớn xupap lớn,dán bố cước,nồi sau độ nồi 5 lá,lửa 2 cục,bobin sườn suzuki 500kg,dây tăng áp,bugi xịn,bình xăng centa 150.
     
  5. anhchanghocviec
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/1/16
    Số km:
    1,779
    Được đổ xăng:
    541
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    14,841 lít xăng
    cụ muốn tư vấn thì cụ phải nói tầm tiền mà cụ có thể chi trả để nâng đồ em nó
    còn muốn nhanh thì mua em z1000 về chạy,trên 250 luôn cụ à.:D:D:D:D:DSIEUXEOTOHUI
     
  6. trungvv1207
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/12/10
    Số km:
    45
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    306 lít xăng
    bán cái xe chưa đủ tiền làm bài này kkkk
     
  7. buianhduy123456
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/8/14
    Số km:
    639
    Được đổ xăng:
    204
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,619 lít xăng
    tiền mất thì kiếm lại được.....nhiệt huyết,đam mê mà mất thì kiếm không ra...
     
  8. trungvv1207
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/12/10
    Số km:
    45
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    306 lít xăng
    bạn nói hay quá, người ta ko có điều kiện mua xe mới nên mới đi wave TQ, còn cái đam mê độ xe như bài bạn nói thì chỉ làm giàu cho thợ máy thôi, bố cước nồi độ 5 lá vớt đế chỉ tổ phá đồ, làm máy lia lịa, chỉ các em sửu nhi thích thể hiện mới chơi thôi
     
  9. buianhduy123456
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/8/14
    Số km:
    639
    Được đổ xăng:
    204
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,619 lít xăng
    tại sao làm giàu cho thợ máy,khi mình dư khả năng làm chuyện đó.Đó là bài bền đi tour,chưa phải bài độ.Nồi 5 lá bố cước phá máy hay không do phụ tùng,thợ tiện,canh chỉnh,bạn chưa làm tới bài thì phá máy là điều tất nhiên.Wave full dàn áo,kính chiếu hậu,cacte,chắn bùn vv...nhìn như xe zin ai nói sửu nhi....Sửu nhi mà tự độ xe được thì đáng coi trọng hơn là đáng khinh bạn ạ.Mong bạn có cái nhìn khách quan hơn về cái thành phần mà bạn gọi là '' sửu nhi''
     
  10. trungvv1207
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/12/10
    Số km:
    45
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    306 lít xăng
    ko biết bạn bao tuổi, chẳng ai đi lấy đồ xịn để đi độ bố cước, bố cước bắt rất tốt nhưng phá chuông cũng nhanh nha bạn, nếu bạn làm xe chắc bạn hiểu rõ, chỉ nhiêu thôi đã thấy ko bền, thêm nữa đi xuppap lớn, cam lớn bình 150, hao xăng, xuống máy nhanh. Muốn bền thì đi zin, phụ tùng tốt nha bạn, muốn mạnh thì đi 150, 250, 500... mở tua ECU, lửa bugi tăng áp cho no bền; đi xe độ thì chấp nhận ko bền nha bạn, còn nói đi xe độ bền hơn xe zin thi tui thua với thành phần đó rồi (trừ khi xài gói độ chính hãng hoặc của các hãng nổi tiếng với giá bao chát nhá). Thêm nữa thành phần sửu nhi tự làm máy xe được thì ko dc mấy đứa đâu bạn, toàn đem ra thợ thôi và nói thật ngồi nghe tụi nó bàn xe nói bô bô chứ có hiểu cái gì ko nữa, chạy xe thì nẹt ầm ầm bốc đầu nẹt bô đủ thứ các kiểu, những thành phần đó mình gọi sửu nhi ok k bạn
     
  11. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,765
    Được đổ xăng:
    12,154
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,185 lít xăng
    Tài năng thì không đợi tuổi, bác nhỉ
     
  12. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,765
    Được đổ xăng:
    12,154
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,185 lít xăng
    Phải thừa nhận rằng, trong số trẻ trâu chơi xe thì chả thấy mấy bác thực sự hiểu xe, toàn nghe thợ về chém gió là nhiều. Mà thợ mình thì khỏi nói, cũng chả chịu học tập mấy, nên bài nọ bài kia toàn chép lại là chính, có khi lại chép còn sai chính tả. Nhưng thừa nhận là trẻ trâu thì độ máu cao, phản xạ tốt. Tôi khoái bốc đầu, nhưng tập mãi chả được vì độ gan dạ hơi bị kém
     
    Đã được đổ xăng bởi anhchanghocviec.
  13. rongtim032
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/7/14
    Số km:
    93
    Được đổ xăng:
    24
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    808 lít xăng
    xoáy nòng đôn dên :v
     
  14. buianhduy123456
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/8/14
    Số km:
    639
    Được đổ xăng:
    204
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,619 lít xăng
    ''thấy'' và ''làm'' nó khác nhau.1 mẫu xe,muốn tăng ''nội lực'' mà 50km/lít thì kiếu.Xe độ không bền,phải xem cách làm như thế nào?.Cụ nên phân biệt xe đi tour,xe đi dợt.Mỗi bài,mỗi cách nó khác nhau.Muốn nói ''họ'' trước tiên cụ phải giỏi hơn ''họ'' về cái khoản ấy.Đừng tùy tiện đặt 1 cái ''tên'' cho bất kỳ ai.''Hạ'' người là tự ''hạ'' mình.Còn về tuổi tác thì nó quan trọng với cụ vậy sao?
     
  15. buianhduy123456
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/8/14
    Số km:
    639
    Được đổ xăng:
    204
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,619 lít xăng
    Gương Đinh Bộ Lĩnh vấn còn đó mà cụ.
     
  16. anhchanghocviec
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/1/16
    Số km:
    1,779
    Được đổ xăng:
    541
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    14,841 lít xăng
    ấy chết cụ cao tuổi rồi không nên thử,răng không mọc nữa đâu.nguy hiểm lắm
     
  17. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,765
    Được đổ xăng:
    12,154
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,185 lít xăng
    Cái này ngoài lề 1 tý. Bác cho tôi ít bài về tua, về dợt với. Tôi định chơi cho ngựa của tôi- Honda Dream
     
  18. trungvv1207
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/12/10
    Số km:
    45
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    306 lít xăng
    hạ người ta là tự hạ mình, ko biết bạn nói mà bạn có hiểu ko, tôi chẳng hạ ai hay đá động gì tới xe đi tour đi dợt hết, đã làm xe độ thì ko thể bền bằng xe zin (trừ những phụ tùng độ của hãng giá rất cao) độ nhẹ thì còn đi dc lâu chút chứ chơi tự do thì có mà làm máy lia lịa, canh chỉnh liên tục, chưa kể bệnh dọc đường, ko biết bạn nói "họ" vậy họ là ai. có người xin bạn vài bài về tour với dợt kìa, cho a e mở mang tầm mắt
     

Chia sẻ trang này