Đang tải...

Mitsubishi Mitsubishi Joilie 2004 động cơ 4G63 mất mass điều khiển ra bơm xăng

Thảo luận trong 'Thảo luận kỹ thuật sửa chữa' bắt đầu bởi dtdk17, 2/10/15.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. dtdk17
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/10/14
    Số km:
    434
    Được đổ xăng:
    293
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,226 lít xăng
    các cụ giúp em vụ này với ạ.
    em k/t nguồn+mát đều đầy đủ.
    .sáng họ vẫn đánh xe đến.để 1 lúc thì đề ko nổ luôn.mất đèn check.
    em đấu thêm mát vào role bơm xăng thì đèn check có.lại nổ b/t.xem sơ đồ thì tất cả các nguồn và mát đều có.chỉ duy nhất là ko có mát cấp ra role bơm.con này 2 role bơm xăng.khi bật chìa khóa thì cấp điện xuống chân 82 của ecu và nguồn cố định chân 80 đều có.chân mát 13 và 26 cũng có.
    theo em thì khi bật chìa khóa thì chân 38,[là mát cấp ra role] của role bơm xăng đóng.cấp tiếp điện cho chân 25 và ra kim phun.mobin,các phụ kiện khác nữa.
    em cũng thấy vô lí quá. xe vẫn chạy bt mà đỗ 1 lúc thì tèo luôn.theo các cụ thì nó bị sao và hướng sử lí thế nào ạ?
     
    Đã được đổ xăng bởi hanhthuy1990.
  2. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,157
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,348 lít xăng
    -Bạn đã kiểm tra nguồn+,mass ,tại hộp đầy đủ rồi,nhưng động cơ không cấp mass tại chân rờ le bom nhiên liệu
    1.Bạn mở ON công tắc xem tại chân rờ le bơm xăng về hộp có nguồn không nhé,bạn đo kiểm chân này có thông mạch không nhé
    2.Khi động cơ không nổ,đồng thời không có đèn check khi công tắc ON,bạn kiểm tra mạch từ bóng đèn check trên táp lô về hộp như thế nào nhé,có thể mạch tiếp xúc với bóng đèn không tốt ,hoặc cầu chì mô ve,hoặc đường dây về hộp
    -Mình đã gặp trường hộp khi mở ON công tắc đèn check không sáng,lúc sáng,lúc không,khi khởi động không cấp xăng cho động cơ trên xe toyoya zac
     
    Đã được đổ xăng bởi hanhthuy1990dtdk17.
  3. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,945
    Được đổ xăng:
    12,182
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,643 lít xăng
    Thì cái dây điện nó bị ngậm thôi mà, có gì vô lý đâu bác. Xử lý được là tốt rồi. Cơ mà, ai xui bác thêm dây mát cho rơle mà linh vậy?
     
    Đã được đổ xăng bởi hanhthuy1990dtdk17.
  4. dtdk17
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/10/14
    Số km:
    434
    Được đổ xăng:
    293
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,226 lít xăng
    #4 dtdk17, 4/10/15
    Chỉnh sửa cuối: 4/10/15
    có hết cụ ạ.chức năng của con rowle này đúng như kiểu role động cơ cụ ạ.
    khi có mát của ecu cấp ra role đấy thì hầu như tất cả các h/t khác có điện ạ.kể cả role bơm xăng .khi các h/t có điện thì ecu cấp mát cho role bơm xăng,trong vòng 3 giây rồi ngắt cụ ạ.
    điện thì có trực tiếp 1 dây/bật khóa thì có 1 giây/1 dây ra các cơ cấu chấp hành/1 giây từ hộp đ/k ra ạ.
    role đóng thì đèn check sáng ạ
    dây dợ em đo đều ok hết ạ.
     
  5. dtdk17
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/10/14
    Số km:
    434
    Được đổ xăng:
    293
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,226 lít xăng
    bác cứ đùa em.
    cách sử lí tạm thời mà bác.
    mà em cũng thấy thắc mắc quá.sao lại mất mát đc nhỉ?nguồn .mát vào đều ok.
    theo bác thì nó chết con nào trong hộp ko ạ?
     
  6. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,157
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,348 lít xăng
    - Bạn xem kỹ mạch điện joile nhé1

    mạch cơ cấu chấp hành joile.png

    mạch điện joile MPI.png

    mạch điều khiển bom xăng joile.png

    mạch khởi động joile.png
     
    Đã được đổ xăng bởi dtdk17Ferrari599.

Chia sẻ trang này