Ủy ban châu Âu vừa công bố kế hoạch bắt buộc các loại xe môtô đều phải lắp đặt hệ thống ABS. Yêu cầu này là một phần của khung quy định cho xe môtô và dự kiến sẽ được áp dụng với các mẫu xe hơn 125 cc. Đề xuất này hiện đang trong tiến trình hoàn thành các thủ tục lập pháp của EU, và sẽ thông qua vào năm sau. Quy định này sẽ có hiệu lực từ năm 2017. Bosch sẽ là hãng sản xuất đầu tiên phát triển hệ thống ABS độc lập cho các mẫu xe môtô.
“Hệ thống ABS 9 dành cho xe môtô là hệ thống nhỏ nhất trên thế giới,” Werner Struth, chủ tịch bộ phận Bosch Chassis Systems Control phát biểu. “Đây là cách mà chúng tôi thúc đẩy các hãng sản xuất lắp đặt hệ thống an toàn này trên tất cả các mẫu xe sử dụng thắng bằng sức nước..” Bosch đã bắt đầu sản xuất hệ thống ABS mới vào cuối năm 2009 và đã nhận được giải thưởng “Thiên thần vàng” của ADAC Đức, cho khả năng bảo đảm an toàn của mình..
Đây thực sự là hệ thống ABS nhỏ nhất thế giới chỉ nặng 0.7 kg, chỉ bằng một nửa kích thước và trọng lượng của hệ thống ABS thế hệ trước. Các chuyên gia coi hệ thống ABS như một bước tiến vĩ đại trong an toàn giao thông, cho phép tài xế thắng một cách an toàn trong những tình huống quyết định mà không cần khóa bánh xe.
Chẳng hạn, một phân tích về lợi ích do Ủy ban Châu Âu thực hiện đã tính toán rằng quy định này sẽ cho phép con số các vụ tai nạn chết người do xe môtô gây ra giảm được hơn 5000 vụ trong vòng 10 năm.
Đây thực sự là hệ thống ABS nhỏ nhất thế giới chỉ nặng 0.7 kg, chỉ bằng một nửa kích thước và trọng lượng của hệ thống ABS thế hệ trước. Các chuyên gia coi hệ thống ABS như một bước tiến vĩ đại trong an toàn giao thông, cho phép tài xế thắng một cách an toàn trong những tình huống quyết định mà không cần khóa bánh xe.
Chẳng hạn, một phân tích về lợi ích do Ủy ban Châu Âu thực hiện đã tính toán rằng quy định này sẽ cho phép con số các vụ tai nạn chết người do xe môtô gây ra giảm được hơn 5000 vụ trong vòng 10 năm.
