pink-panther
Tài xế O-H
Forbes vừa công bố danh sách những chiếc xe tiêu tốn xăng nhất trong từng phân khúc xe.
Dù trong thời điểm hiện tại, giá xăng dầu đã giảm khá nhiều so với cùng thời điểm này năm 2008, tuy nhiên giá xăng dầu vẫn đang ở mức rất cao và theo nhiều chuyên gia, giá xăng dầu sẽ còn tăng cao hơn khi nền kinh tế thế giới phục hồi trở lại.
Chính vì lẽ đó, giá nhiên liệu luôn là chủ đề nóng với tất cả các ngành công nghiệp, đặc biệt là ngành công nghiệp sản xuất xe hơi. Mỗi một chiếc xe khi được giới thiệu lần đầu đều được các hãng công bố mức tiêu thụ nhiên liệu, qua đó khách hàng có thể có phép so sánh về hiệu quả sử dụng nhiên liệu so với các đối thủ trong cùng phân khúc xe.
Bảng danh sách Forbes đưa ra năm nay nhằm vào những chiếc xe có hiệu quả sử dụng nhiên liệu kém nhất trong từng phần khúc xe. Theo đó, tại mỗi phân khúc, Forbes sẽ so sánh để đưa ra mẫu xe “ngốn” xăng nhất. Do vậy, danh sách này sẽ có nhiều khác biệt so với “Top 10 cỗ máy uống xăng nhất” từng được chúng tôi giới thiệu.
Bảng danh sách này được lập lên theo con số thống kê của Vincentric, một tổ chức chuyên thống kê các dữ liệu về xe hơi ở Michigan, cùng với đó là những thông tin do Bộ Năng lượng Mỹ cung cấp.
Chevrolet Suburban
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (L/100 km): 23.53
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (L/100 km): 15.67
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (L/100 km): 18.83
Giá xuất xưởng (USD): 40.370
Trong thế giới của những chiếc SUV, Suburban là một trong những chiếc xe lớn nhất, mạnh nhất có thiết kế, trang bị động cơ đặc trưng của một chiếc xe Mỹ. Nhưng tất cả những thứ đó không còn phù hợp với tiêu chí hiện đại, khi yếu tố “xanh” và “sạch” được đặt lên hàng đầu. Điểm yếu lớn nhất ở chiếc SUV cỡ lớn này là việc nó chính là chiếc xe uống xăng nhất trong dòng SUV cỡ lớn đang có mặt ở Mỹ.
BMW M5 và Mercedes-Benz S Class
BMW M5
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (l/100 km): 21.37
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (l/100 km): 13.83
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (l/100 km): 16.81
Giá xuất xưởng (USD): 85.500 và 87.950
Mercedes-Benz S Class
Chẳng ai nghi ngờ vẻ đẹp và sự sang trọng của những chiếc M5 và S-Class, đây là những chiếc sedan hạng sang hàng đầu thế giới hiện nay. Nhưng mức độ tiêu thụ nhiên liệu cao chính là yếu điểm của hai tên tuổi này. Trong dòng sedan hạng sang hiện nay BMW M5 và Mercedes-Benz S-Class không có đối thủ trong bảng xếp hạng “những chiếc xe có hiệu quả sử dụng nhiên liệu kém nhất”.
Chrysler 300 và Dodge Charger
Chrysler 300
Phân khúc: Sedan hạng trung
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (l/100 km): 18.08
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (l/100 km): 12.38
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (l/100 km): 14.71
Giá xuất xưởng (USD): 27.665 và 25.585
Dodge Charger
BMW M6 và Mercedes-Benz CL Class
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (l/100 km): 21.37
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (l/100 km): 13.83
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (l/100 km): 14.71
Giá xuất xưởng (USD): 102.100 và 110.400
Mercedes-Benz CL-Class
Dodge Challenger
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (l/100 km): 18.08
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (l/100 km): 12.38
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (l/100 km): 14.71
Giá xuất xưởng (USD): 22.945
Là một trong số ba chiếc xe thể thao cơ bắp huyền thoại của Mỹ, nhưng Dodge Challenger luôn bị đánh giá kém nhất so với hai đối thủ là Ford Mustang và Chevrolet Camaro. Một phần lí do không thể bỏ qua chính là mức độ ngốn xăng của chiếc xe này.
BMW M6 Convertible
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (l/100 km): 21.37
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (l/100 km): 13.83
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (l/100 km): 14.71
Giá xuất xưởng (USD): 107.900
Cái tên M6 một lần nữa lại được xướng lên, nhưng ở phân khúc Convertible. Mọi thông số được đem ra đánh giá ở chiếc xe này đều giống với bản Coupe; tuy nhiên, ở phân khúc này M6 Convertible không có sự đồng hành đến từ Mercedes-Benz và trở thành chiếc xe duy nhất được nêu tên.
Lamborghini Murcielago
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (l/100 km): 29.41
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (l/100 km): 18.08
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (l/100 km): 22.41
Giá xuất xưởng (USD): 354.000
Mọi bảng danh sách tương tự đều có tên Murcielago. Khi mà những chiếc xe như Bugatti không được nêu tên vì đây là chiếc xe sản xuất hạn chế, Murcielago xứng đáng dẫn đầu về sức mạnh, tốc độ, và về cả…. khả năng tiêu tốn nhiên liệu.
Chevrolet Silverado 3500 / Dodge Ram 2500 / Ford F-350 / GMC Sierra 2500 và Nissan Titan LE
Dodge Ram 2500
Phân khúc: Xe bán tải cỡ lớn
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (l/100 km): 19.61
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (l/100 km): 13.83
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (l/100 km): 16.23
Giá xuất xưởng (USD): 30.975 / 30.385 / 25.300 / 26.595 / 36.420
Có tới năm chiếc xe trong phân khúc xe bản tải cỡ lớn (Full-Size Truck) được nêu tên trong bảng dang sách, đây đều là những chiếc xe mạnh mẽ, tiện dụng, có khả năng vận chuyển lớn… nhưng đây cũng là những chiếc xe không có đối thủ ở khả năng “uống xăng”.
Ford Ranger
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố (l/100 km): 16.81
Lượng nhiên liệu tiêu thụ trên đường trường (l/100 km): 13.07
Lượng nhiên liệu tiêu thụ kết hợp (l/100 km): 14.71
Giá xuất xưởng (USD): 17.440
Bảng danh sách được Forbes thống kê năm nay Ford góp mặt trong hai phân khúc chính là xe bán tải cỡ lớn và bán tải hạng nhẹ, trong đó ở phân khúc bán tải hạng nhẹ chiếc Ranger của Ford không có “người đồng hành”. Đây là chiếc xe có mức nhiên liệu tiêu thụ cao nhất nước Mỹ hiện nay, tính cho phân khúc xe bán tải hạng nhẹ.
Theo Forbes
