Đang tải...

Kinh nghiệm sửa chữa Quy trình làm sạch kim phun điện tử đơn giản và hiệu quả

Thảo luận trong 'Chia sẻ kinh nghiệm - kiến thức sửa chữa' bắt đầu bởi khoadongluc, 23/10/13.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. khoadongluc
    Offline

    Nothing Is Impossible
    Thành viên BQT
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/3/09
    Số km:
    22,748
    Được đổ xăng:
    7,024
    Mã lực:
    2,289
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    31,272 lít xăng
    Chào các bác !

    Với công nghệ mới đang ngày càng nở rộ tránh đi những giai đoạn không cần thiết bằng cách tự chế các dụng cụ xúc rửa và vệ sinh hệ thống phun xăng điện tử , với 30 phút chúng ta có thể làm hài lòng bất kỳ khách hàng khó tính nào

    1. Các thiết bị cần thiết

    + Chai dung dịch vệ sinh kim phun 3M 08956
    + Bộ thiết bị hỗ trợ , cái này bên em tự chế tác

    Hình ảnh tự chế tác thiết bị :

    [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    Các bước thực hiện trên xe như sau :

    Bước 1 : Ngắt nhiên liệu bằng cách tháo rờ le bơm xăng hoặc tháo trực tiếp từ nắp bơm xăng (Mục đích cho xăng khỏi bơm khi xe nổ máy)

    [​IMG]

    Bước 2 : Ngắt kết nối ống nhiên liệu từ bơm xăng đến ống Rail (Nếu như xe có sử dụng đường xăng hồi trên ống rail thì chúng ta dùng dụng cụ chuyên dụng tự chế để khóa đường xăng hồi)

    [​IMG]

    Bước 3: Kết nối ống dụng súc béc vào đường ống rail (siết chặt cẩn thận đảm bảo không xì)

    [​IMG]

    Bước 4 : Lắp đặt dung dịch chuyên dùng để vệ sinh kim phun (3M 08956) vào dụng cụ xúc kim phun

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Bước 5 : Sau khi lắp đặt chai vệ sinh kim phun vào dụng cụ chúng ta vặn nhịp nhàng van xả áp suất dung dịch từ từ và quan sát các đầu nối đảm bảo không xì (Nếu thấy dung dịch xì ra lập tức khóa van lại sau đó siết chặt các đầu nối và kiểm tra lần nữa )

    [​IMG]

    Bước 6 : Sau khi hoàn thành bước 5 hệ thống áp suất dung dịch vệ sinh kim phun được khép kín , chúng ta tiến hành khởi động động cơ
    a. Cho động cơ nổ ở chế độ cầm chừng khoảng 3 phút
    b. Tăng tốc động cơ lên khoảng 1500 RPM Trong vòng 6 giây
    c. Lăp lại a và b cho đến khi bình dung dịch hết

    [​IMG]

    Bước 7: Sau khi hết dung dịch động cơ tự tắt máy chúng ta lần lượt tháo dụng cụ xúc kim phun và thực hiện lại quy trình ngược để lắp đặt .

    Lưu ý :

    Nếu lắp đặt bình dung dịch vào mà xe không khởi động được máy có thể do bình dung dịch đã hết hoặc mất áp suất , khi làm những thao tác này chúng ta nên có bình chữa cháy đề phòng rò rỉ dung dịch dẫn đến cháy nổ (Dung dịch này là hóa chất tẩy rửa rất mạnh tránh tiếp xúc trực tiếp với con người và các chi tiết sơn trên ô tô...)
     
    Đã được đổ xăng bởi vuongaudi, daiduong190114, khuongtunha44 tài xế khác.
  2. thecongicek51
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/8/09
    Số km:
    206
    Được đổ xăng:
    153
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    618 lít xăng
    Ðề: Quy trình làm sạch kim phun điện tử đơn giản và hiệu quả

    Thanks ! bài viết hay quá....
     
    Đã được đổ xăng bởi nhattham, BATLUC, zenauto4 tài xế khác.
  3. huyday1510
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    241
    Được đổ xăng:
    27
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    438 lít xăng
    Ðề: Quy trình làm sạch kim phun điện tử đơn giản và hiệu quả

    Dụng cụ này dùng cho xe nào cũng đc hả bác.
     
    Đã được đổ xăng bởi nhattham, BATLUCDiabay .
  4. thachoems
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/2/12
    Số km:
    140
    Được đổ xăng:
    54
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    157 lít xăng
    Ðề: Quy trình làm sạch kim phun điện tử đơn giản và hiệu quả

    Bác có thể làm video được không? làm video thì hay hơn nhiêu bác à.Thanks bác trước nhé
     
    Đã được đổ xăng bởi nhatthamBATLUC.
  5. khoadongluc
    Offline

    Nothing Is Impossible
    Thành viên BQT
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/3/09
    Số km:
    22,748
    Được đổ xăng:
    7,024
    Mã lực:
    2,289
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    31,272 lít xăng
    #5 khoadongluc, 25/10/13
    Last edited by a moderator: 24/11/13
    Ðề: Quy trình làm sạch kim phun điện tử đơn giản và hiệu quả

     
    Đã được đổ xăng bởi nguyenaan, vanle, tranhuucong9 tài xế khác.
  6. mobilest
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/1/13
    Số km:
    1,261
    Được đổ xăng:
    2,885
    Mã lực:
    416
    Xăng dự trữ:
    35,378 lít xăng
    #6 mobilest, 25/10/13
    Last edited by a moderator: 25/10/13
    Ðề: Quy trình làm sạch kim phun điện tử đơn giản và hiệu quả

    Đối với những thiết bị mà cụ đang có thì nó là niềm mơ ước của các xưởng sửa chữa , một thiết bị mang tính chuyên nghiệp cao, đồng bộ hóa trong khoa học kỹ thuật ô tô .Hiệu quả trong sử lý ban bệnh là rất rõ rệt nhưng cái quan trọng hơn là giảm thời gian chờ đợi của khách hàng .Đặc thù là khách hàng khó tính . Bởi vì họ chẳng muốn chờ đợi lâu ,họ còn một đống công việc đang chờ đợi họ ,tiền không phải là vẫn đề mà là thời gian nhanh nhất . Thiết bị súc rửa kim phun đã mang lại điều đó.Tiết kiệm thời gian sửa chữa cũng là tiết kiệm chi phí , nhất là vào thời kỳ hiện tại của sự lạm phát .Hiện tại các xưởng sửa chữa vừa và nhỏ thì không ai nghĩ và quan tâm đến thiết bị này , họ thường làm vo hay nói một cách khác là họ làm theo cách làm của họ hàng ngày .Đơn giản là chẳng sao . Theo em nghĩ thì đầu tư cho thiết bị này nó không quá lớn so với đầu tư của một xưởng sửa chữa .Một kỹ thuật viên giỏi nhưng không có trong tay một thiết bị tốt thì khi sử lý ban bệnh cuối cùng cũng về đích nhưng là về đích của rùa bò.

    .Em kết bộ này của cụ rồi đó , giá rổ cụ gửi vào mail cho em
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhnguyenckd, nhattham, khoadongluc6 tài xế khác.
  7. danghuudinh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/5/09
    Số km:
    104
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    319 lít xăng
    nói túm lại là đọc cho hay ve nhà muốn làm pó tay
     
    Đã được đổ xăng bởi nhatthamTNKA1988.
  8. hieugiathinh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/11/13
    Số km:
    11
    Được đổ xăng:
    36
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    377 lít xăng
    Chai 3M này ra ngoài mua về gắn dể xút, xài xong rùi bỏ mua chai khác để xút xe khác thui,
     
    Đã được đổ xăng bởi nhatthamTNKA1988.
  9. hieucaosu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/4/10
    Số km:
    1,010
    Được đổ xăng:
    492
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,052 lít xăng
    e cũng chế 1 chai xúc péc phun nhưng cắm luôn vào ống xăng ở tại vị trí ảnh 1 và cũng rút zắc điện ra.nhưng cái khó là không có đủ các đầu để cắm!
     
    Đã được đổ xăng bởi nhatthamDiabay.
  10. buiquangnghia_1990
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/10/11
    Số km:
    546
    Được đổ xăng:
    178
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    475 lít xăng
    1452234_333505696789847_2058710099_n.jpg 1458550_333505720123178_906049818_n.jpg 1463613_333505773456506_189458563_n.jpg 1475936_333505663456517_1881755622_n.jpg 1452234_333505696789847_2058710099_n.jpg 1458550_333505720123178_906049818_n.jpg 1463613_333505773456506_189458563_n.jpg 1475936_333505663456517_1881755622_n.jpg
    đây là sản phẩm của nhà cháu các cụ ah
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhnguyenckd, nhattham, khoadongluc4 tài xế khác.
  11. arasaki
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    30/9/13
    Số km:
    365
    Được đổ xăng:
    375
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,812 lít xăng
    cái này rất hay và đơn giản.ở chỗ tôi để làm được như vậy dã phải sắm 1 thiết bị tieeu tốn nhiều tiền hơn rất nhiều so với phat minh của cụ. cái này có thể dùng để thử kiểm tra bơm xăng làm việc hay ko được. nhưng thực sự tôi ko an tâm vì độ an toàn của nó và điều chỉnh áp suất có ok ko? nếu có phiên bản 2 mong rằng sẽ khắc phục được các điểm này
     
    Đã được đổ xăng bởi khoadongluc, BATLUC, hihihaha1 tài xế khác.
  12. phongtran2008
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/11/11
    Số km:
    240
    Được đổ xăng:
    63
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    171 lít xăng
    Anh Khoa làm luôn bộ dụng súc rửa xe gắn máy FI cho ae thợ tụi em với.
     
    Đã được đổ xăng bởi BATLUCDiabay.
  13. bluestar30
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/4/13
    Số km:
    68
    Được đổ xăng:
    85
    Mã lực:
    41
    Xăng dự trữ:
    1,667 lít xăng
    Có một vấn đề chưa được đề cập đến là sản phẩm thi ok rồi nhưng trong khi vệ sinh kim phun bằng thiết bị này thì khí thải ra ở xe có phải chú ý gì không đối với tre em, động vật, v v
     
    Đã được đổ xăng bởi BATLUCDiabay.
  14. duonghoangduong
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/12/13
    Số km:
    1
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    0
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    296 lít xăng
     
    Đã được đổ xăng bởi BATLUCDiabay.
  15. Nodadu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/12/13
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    14
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    370 lít xăng
    Nếu bộ Đồng hồ Súc béc của hãng cũng tương đối đắt Bác ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi Diabaykhoadongluc.
  16. khoadongluc
    Offline

    Nothing Is Impossible
    Thành viên BQT
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/3/09
    Số km:
    22,748
    Được đổ xăng:
    7,024
    Mã lực:
    2,289
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    31,272 lít xăng
    Em đã dùng thử cả của hãng 3M và của nhiều hàng mã ngoài chợ nhưng kết quả là không dữ nổi áp suất của bình Xúc rửa -> > Mất áp lực -> Phí tiền !
     
    Đã được đổ xăng bởi BATLUCDiabay.
  17. Nodadu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/12/13
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    14
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    370 lít xăng
    Các Bác lưu ý bảo quản dung dịch này ta lật ngược lên nhé (tránh bị mất áp suất)
     
    Đã được đổ xăng bởi BATLUCDiabay.
  18. Nodadu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/12/13
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    14
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    370 lít xăng
    Nếu như kim Xăng không bị bẩn quá, có thể dùng sản phẩm này. Tính năng cũng tương tự như 3M 08956
     
    Đã được đổ xăng bởi BATLUCDiabay.
  19. boyhaiphong_86
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/3/12
    Số km:
    3,754
    Được đổ xăng:
    1,016
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    107 lít xăng
    lâu rồi mới lại được nhìn thấy em nó.súc rửa kim phun kiểu này em đã được làm cách đây hơn 3 năm ở hà nội.em không nhớ là ngày ấy dùng dung dịch loại gì.tuy nhiên em cũng chưa được nhìn thấy nó thêm lần nào nữa ngoài ở chỗ làm cũ.khi sử dụng em này sau khi nỗi với dduowcf xăng lên dàn ống phân phối cần dốc ngược bình lên và tự điều chỉnh áp suất trong đường ống thông qua cái van vặn tay đó sao cho áp suất phù hợp với các loại động cơ.cái này có khả năng tẩy rửa rất cao,xịt vào tay nó lạnh buotts hơn cái lọ xịt chế thông thường vẫn sử dụng để bảo dưỡng kim phun.tuy nhiên nó vẫn có hạn chế đó lafkhoong phải xe nào cũng dễ nối dụng cụ với đường xăng phân phối,và nếu kim phun đã có cát hay sạn bẩn lên đến lưới lọc kim phun thì nó không dễ tẩy rửa hết được,những kim phun bị bắt buị bẩn bên ngoài thì cần thiết vẫn phải vệ sinh sạch được nó để tạo tâm lý tốt cho chủ xe...ngoái loại này ra em cũng đã làm 1 loại dung dịch chai nhỏ nhỏ đổ trực tiếp vào bình xăng,nghe nói nó có tác dụng tẩy rửa kim phun khi máy hoạt động nhưng em cảm thấy nghi ngờ nhiều về cái loại này.nó cũng tương tự như loại chai dung dịch đổ vào dầu máy để khi máy hoạt động thì những hạt nhỏ trong loại này có thể chiếm chỗ của những vết xước trong lòng xilanh hay các vị trí bạc và trục đẻ làm cho máy hoạt động khỏe hơn....
    Tuy nhiên đó không phải là công nghệ của OH.thông qua thực tế em hi vọng OH sẽ khắc phục được những hạn chế của nó để công nghệ được sử dụng rộng dãi hơn.đối với loại súc rủa kim phun này thì quan trọng nhất vẫn là các đầu nối nhanh từ bộ súc rửa tói dàn phân phối xăng đó ah.với các bác chưa sử dụng qua dụng cụ này hãy tin tưởng rằng khi xe được súc rửa bằng dụng cụ này chắc chắn sẽ sạch hơn khi chúng ta súc rửa thủ công rất nhiều đó ah vì đơn giản thời gian tiếp xúc với dung dịch của kim phun lớn hơn rất nhiều lần khi ta súc rửa bằng thủ công.hãy tạo ra những điều mới mẻ trong công việc các bác nhé,rồi chắc chắn các bác sẽ hài lòng.
     
    Đã được đổ xăng bởi trantra0202, vu mao, BATLUC7 tài xế khác.
  20. tuandienvbhp
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/12/12
    Số km:
    348
    Được đổ xăng:
    632
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    1,685 lít xăng
    cụ gặp bình xúc đó là để xúc tẩy chế của xe chạy chế thôi còn để làm cho xe chạy kim phun điện tử và tu bo bây giờ em chưa thấy loại tẩy rửa nào hợp lí cả ( ko giữ được áp suất cho béc phun......đủ thời gian để làm sạch)
     
    Đã được đổ xăng bởi Diabayboyhaiphong_86.

Chia sẻ trang này