Đang tải...

Thảo luận Quy trình và hướng dẫn lắp ráp turbo tăng áp

Thảo luận trong 'Động cơ' bắt đầu bởi hyundai, 11/9/11.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. hyundai
    Offline

    Bằng lái Hạng F
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/10/09
    Số km:
    5,182
    Được đổ xăng:
    2,436
    Mã lực:
    2,130
    Xăng dự trữ:
    12,672 lít xăng
    Chú ý!: Khi bạn đã mua một turbocharger, đó mới là một nửa riêng của nó. Phần còn lại là tất cả trong tiến trình cài đặt. Toàn bộ quá trình rất đơn giản. Nhưng nếu bạn không làm theo hướng dẫn và cài đặt nó chỉ bằng cách kinh nghiệm của bạn, bạn sẽ bị mất 100% turbocharger của bạn.
    Chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ lỗi turbocharger đó là gây ra bởi cài đặt sai và chủ quan!
    1 -Trước hết, bạn cần phải làm sạch dầu động cơ gốc ,

    2 - Cho diesel vào động cơ để đảm bảo trong sạch , khởi động chiếc xe của bạn bằng cách xoay phím khởi động 8-10 lần (Không nhấn ga , chỉ cần xoay chìa khóa). Sau đó, xả dầu diesel. (Thủ tục này là làm sạch cho động cơ của bạn)

    3. Lặp lại bước 2 hai lần. Bây giờ là động cơ của bạn hoàn toàn rửa sạch. Thay thế bộ lọc dầu của ống dẫn dầu chính của bạn. Sau đó kiểm tra chắc chắn mọi thứ đều trong sạch (chú ý đường dầu hồi), cho dầu động cơ đến khi thay thế dầu mới. (Dầu áp lực Trung bình Engine động cơ dầu nên là 15W-40. Và vị trí hiện tại của công cụ dầu nên được khoảng 5 mm ở phía trên của dòng động cơ dầu)

    4. Bây giờ chúng tôi bắt đầu cài đặt các turbocharger. tháo lỏng tất cả các Bùlon trên turbine hút và xả , kiểm tra ống khí,lọc khí . Sau đó, kết nối các ống tương ứng cho đúng vị trí của các turbocharger. (Khi bạn kết nối đường ống để nối turbocharger, không được cho phép để sử dụng bất kỳ loại keo trên Gaskets(gioăng) dán lên đó. keo sẽ giảm tuôn ra cửa dầu, và cuối cùng gây ra tan vỡ turbocharger.)

    5. Bây giờ! dùng tay đổ dầu nhớt vào turbo và động cơ xoay động cơ đảm bảo dầu nhớt đã đầy ở turbo và không bị e dầu, cuối cùng Giữ máy nén bánh xe của mình để ngừng trục quay. Và yêu cầu người lái xe để bắt đầu các công cụ và cho phép các tất cả động cơ nhàn rỗi trong 20 giây để lưu thông của động cơ dầu.

    6. Sau 20 giây, thả bánh xe máy nén và kết nối cuối cùng ống đó là tương ứng với các đường vào, thông đường hơi thừa và nổ máy. Hãy để động cơ không tải và công cụ nhàn rỗi cho khoảng 15 phút.

    OK! Chúng tôi đã làm nó! chắc chắn

    7. muốn turbo nó được tốt hơn, bạn có thể thay mới bơm dầu và các công cụ dầu ,thời gian không tải (khoảng 3 tiếng ).

    Chúng tôi hy vọng toàn bộ turbo cung cấp sẽ hoạt động bền bỉ cùng thời gian - Chúc thành công
     
  2. nguyentuan_me
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/12/09
    Số km:
    551
    Được đổ xăng:
    237
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,658 lít xăng
    dịch sao mà đọc không hiểu gì luôn. Bạn đọc được, hiểu được đúng là cao thủ!
     
  3. hiep06c4b
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/8/09
    Số km:
    547
    Được đổ xăng:
    9
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    214 lít xăng
    ở chỗ em tubo tăng áp bị rơ trục cánh nén gió( bị chảy dầu) là thay cả tubo, bác nào có phương pháp gì để có thể sửa chữa lại được ko
     
  4. lexus86
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/11/11
    Số km:
    77
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    327 lít xăng
    rất cảm ơn bác đã nhiệt tình dịch tài liệu để anh em học hỏi. nhưng tiếc là hinh như kiến thức về turbo của bác còn hạn chế nên bác dịch anh em đọc không hiểu gì cả.
     
  5. 8lark
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/7/09
    Số km:
    464
    Được đổ xăng:
    33
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    155 lít xăng
    mấy chỗ phục hồi turbo người ta làm lại bạc trục và doa trục rất chính xác, thay cả xecmang luôn, đảm bảo êm và kín khít.
    thay luôn cả cái turbo thì chắc hơi bị tốn đấy
     
  6. Cai banh xe
    Online

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,985
    Được đổ xăng:
    12,195
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    103,041 lít xăng
    Cảm ơn bác đã dùng Google dịch giúp anh em!
     
  7. datauto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/12/10
    Số km:
    317
    Được đổ xăng:
    14
    Mã lực:
    36
    Xăng dự trữ:
    354 lít xăng
    xưởng em làm có tải DongFeng 25.5 tấn, sau khi khắc phục 1 số chi tiết nghi ngờ là do tubor. nhưng sau khi khắc khục thì sảy ra hiện tượng chảy dầu, và khói trắng rất nhiều. bác nào biết hiện tượng này tư vấn giúp em với ạ!
     

Chia sẻ trang này