750 mã lực là công suất chiếc Lingenfelter Camaro đặc biệt do Hotchkis nâng cấp.
Trước khi đi vào nghiên cứu mẫu
Lingenfelter Camaro “độ”, hãy cùng tìm hiểu phiên bản động cơ Camaro
nào đã được Hotchkis chọn lựa để nâng cấp.
Những chiếc Camaro được sở hữu khá nhiều phiên bản động cơ mạnh mẽ
của GM. Phiên bản cao cấp nhất trong dòng Chevrolet Camaro là chiếc
Camaro SS, được trang bị động cơ LS3 V8 6.2 lít do GM chế tạo, có công
suất tối đa 426 mã lực. Chiếc xe mạnh mẽ nhất đang được GM xuất xưởng
là chiếc Corvette ZR1, siêu xe này được trang bị động cơ tăng áp LS9 V8
6.2 lít, công suất tối đa 638 mã lực. Vậy điều gì sẽ xảy ra khi trang
bị bộ tăng áp cho động cơ với dung tích xylanh lớn hơn cả LS9, là động
cơ LS7 7.0 lít mà Corvette Z06 đang sở hữu? Logic chỉ ra rằng, cũng
với bộ tăng áp như chiếc ZR1 đang được trang bị, công suất tối đa của
động cơ LS7 sẽ lớn hơn nhiều so với động cơ LS9, đó là cách tư duy của
Hotchkis.
Với tư duy đơn giản như vậy, chiếc Lingenfelter Camaro đã được tạo
ra dựa trên động cơ LS7 trên chiếc ZR06. Theo những gì Hotchkis công
bố, công suất tối đa của Lingenfelter Camaro lên tới 750 mã lực, momen
xoắn cực đại hiện chưa được tiết lộ.
Không chỉ có những nâng cấp về sức mạnh,
chiếc Chevrolet Camaro còn được Lingenfelter và Hotchkis nâng cấp rất
nhiều từ kiểu dáng tới các trang bị. Một kiểu dáng mới mạnh mẽ hơn,
những đường nét thiết kế ấn tượng hơn đã được thể hiện trên mẫu Camaro
“độ” mới mẻ này. Lingenfelter Camaro chỉ giữ lại kiểu dáng tổng thể mà
mọi chiếc Camaro có, còn những chi tiết nhỏ ở chiếc xe này đều được
thay đổi, từ đèn pha, hốc hút giờ, lưới tản nhiệt, cản trước, cánh gió
sau, sườn xe, những chiếc lazăng… Tất cả đã được thay đổi sao cho phù
hợp với sức mạnh mới ở chiếc Lingenfelter Camaro, tăng khả năng hoạt
động ở hiệu suất cao ở chiếc siêu Camaro này.
Những chiếc lazăng trên Lingenfelter Camaro có kích thước lớn và đậm
nét thể thao, với 10 chấu và có kích thước 20x9.5 inch ở phía trước và
20x11 inch ở phía sau. Đi cùng những chiếc lazăng là những chiếc lốp xe
lớn hơn, bánh trước có kích thước 275/40 ZR20, bánh sau có kích thước
305/35 ZR20.
Chiếc siêu Camaro có công suất 750 mã lực này sẽ được đưa đến
triển lãm xe độ - SEMA trong thời gian tới. Hiện Lingenfelter và
Hotchkis chưa công bố nhiều thông tin liên quan đến sản phẩm đặc biệt
này.
Trước khi đi vào nghiên cứu mẫu
Lingenfelter Camaro “độ”, hãy cùng tìm hiểu phiên bản động cơ Camaro
nào đã được Hotchkis chọn lựa để nâng cấp.
Những chiếc Camaro được sở hữu khá nhiều phiên bản động cơ mạnh mẽ
của GM. Phiên bản cao cấp nhất trong dòng Chevrolet Camaro là chiếc
Camaro SS, được trang bị động cơ LS3 V8 6.2 lít do GM chế tạo, có công
suất tối đa 426 mã lực. Chiếc xe mạnh mẽ nhất đang được GM xuất xưởng
là chiếc Corvette ZR1, siêu xe này được trang bị động cơ tăng áp LS9 V8
6.2 lít, công suất tối đa 638 mã lực. Vậy điều gì sẽ xảy ra khi trang
bị bộ tăng áp cho động cơ với dung tích xylanh lớn hơn cả LS9, là động
cơ LS7 7.0 lít mà Corvette Z06 đang sở hữu? Logic chỉ ra rằng, cũng
với bộ tăng áp như chiếc ZR1 đang được trang bị, công suất tối đa của
động cơ LS7 sẽ lớn hơn nhiều so với động cơ LS9, đó là cách tư duy của
Hotchkis.
Với tư duy đơn giản như vậy, chiếc Lingenfelter Camaro đã được tạo
ra dựa trên động cơ LS7 trên chiếc ZR06. Theo những gì Hotchkis công
bố, công suất tối đa của Lingenfelter Camaro lên tới 750 mã lực, momen
xoắn cực đại hiện chưa được tiết lộ.
Không chỉ có những nâng cấp về sức mạnh,
chiếc Chevrolet Camaro còn được Lingenfelter và Hotchkis nâng cấp rất
nhiều từ kiểu dáng tới các trang bị. Một kiểu dáng mới mạnh mẽ hơn,
những đường nét thiết kế ấn tượng hơn đã được thể hiện trên mẫu Camaro
“độ” mới mẻ này. Lingenfelter Camaro chỉ giữ lại kiểu dáng tổng thể mà
mọi chiếc Camaro có, còn những chi tiết nhỏ ở chiếc xe này đều được
thay đổi, từ đèn pha, hốc hút giờ, lưới tản nhiệt, cản trước, cánh gió
sau, sườn xe, những chiếc lazăng… Tất cả đã được thay đổi sao cho phù
hợp với sức mạnh mới ở chiếc Lingenfelter Camaro, tăng khả năng hoạt
động ở hiệu suất cao ở chiếc siêu Camaro này.
Những chiếc lazăng trên Lingenfelter Camaro có kích thước lớn và đậm
nét thể thao, với 10 chấu và có kích thước 20x9.5 inch ở phía trước và
20x11 inch ở phía sau. Đi cùng những chiếc lazăng là những chiếc lốp xe
lớn hơn, bánh trước có kích thước 275/40 ZR20, bánh sau có kích thước
305/35 ZR20.
Chiếc siêu Camaro có công suất 750 mã lực này sẽ được đưa đến
triển lãm xe độ - SEMA trong thời gian tới. Hiện Lingenfelter và
Hotchkis chưa công bố nhiều thông tin liên quan đến sản phẩm đặc biệt
này.
timxe (Theo autopro)
