Đang tải...

Cơ bản Sơ đồ mạch điện quạt giải nhiệt

Thảo luận trong 'Điện - Điện tử' bắt đầu bởi huicokhi, 26/5/10.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. huicokhi
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/5/10
    Số km:
    6
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    330 lít xăng
    #1 huicokhi, 26/5/10
    Last edited by a moderator: 25/6/14
    Sơ đồ trên đang ở tình trạng nhiệt độ nước dưới 90 độ C và đang bật A/C
    A: rơle nguồn chính ( Engine Main Relay)
    B: rơle quạt két nước ( Radiator Fan Relay)
    C: rơle quạt giàn nóng ( Condenser Fan Relay hoặc A/C fan relay No2)
    D: rơle máy lạnh số 3 ( A/C fan relay No3)
    E: công tắc ngắt mạch áp suất cao trong hệ thống lạnh ( High Pressure Swich)
    F: công tắc nhiệt hay cảm biến nhiệt điều khiển quạt ( Water Temp Swich), công tắc này thường gắn gần van nước hay trên đường nước từ van nước về két nước
    Hoạt động:
    - Khi nhiệt độ nước dưới khoảng 90 độ C, không bật A/C, quạt không chạy
    - Khi nhiệt độ nước dưới khoảng 90 độ C, bật A/C mạch điện 2 quạt kín nối tiếp ( nhìn theo đường nét đỏ), dòng bị sụt thế, 2 quạt quay chậm, nhiệt độ nước làm mát bình thường.
    - Khi nhiệt độ nước lên đến khoảng 90 độ C, công tắc nhiệt (F ) ngắt mạch điện khỏi mát, rơ le (B) trở lại vị trí đóng thường trực và rơle (C) trở lại vị trí mở thường trực, dòng điện cấp cho 2 quạt lưu thông trực tiếp về mát và độc lập, 2 quạt quay tối đa giúp giải nhiệt nước nhanh, nhiệt độ hạ 2 quạt lại quay chậm.
    - Khi giàn nóng quá nóng, áp suất trong hệ thống lạnh lên cao quá, công tắc ngắt mạch áp suất cao(E) ngắt mạch điện khỏi mát , 2 quạt quay nhanh ( đối với các xe hệ thống lạnh không trang bị công tác này có thể bỏ qua), chức nay này rât hữu dụng khi nhiệt độ môi trường cao, xe chạy chậm, dừng đỗ nhiều trong thành phố,...
    Chú ý:
    - đối với những xe quá cũ nên bỏ hẳn mạch điện cũ, thay mới hoàn toàn rơle, cầu chì, dây điện, giắc cắm, ... để đảm bảo độ tin cậy và dễ kiểm soát trục trặc
    - dây nguồn chính cấp cho quạt( đường nét đậm) đường kính tối thiểu 2mm
    - công tắc nhiệt bỏ lâu không sử dụng nên tháo ra thử ( bằng cách nhúng nước gần sôi và dùng đồng hồ đo thông mạch)trước khi ráp vào mạch điện và để biết công tắc nhiệt là loại ngắt mát hay nối mát khi nóng nước
    - theo sơ đồ trên công tắc nhiệt là loại ngắt mát khi nóng nước, nếu công tắc nhiệt là loại nối mát khi nóng nước thì phải đấu thêm 1 rơle có tiếp điểm đóng thường trực
     
    Đã được đổ xăng bởi Johny1996.

Chia sẻ trang này