Thắc mắc cấu tạo bên trong hộp điều khiển động cơ
Bình luận: 172Lượt xem: 68,337
phaocoi
Tài xế O-H
Bác học vi điều khiển thì chỉ giúp bác hiểu về cấu trúc, nguyên lý làm việc của linh kiện điện tử thôi, còn muốn hiểu về ecu trên xe ô tô ( không cứ gì là hộp động cơ, body, abs, hay gì gì đi nữa) thì bác lại cần phải có kiến thức về nguyên lý làm việc của hệ thống liên quan hộp điều khiển đó, kiến thức sửa chữa điện tử và nếu hiểu cả vi điều khiển nữa thì rất có lợi trong việc can thiệp vào hộp (can thiệp vào room, flash mpc để cài đặt hay sao chép tt...)
vinh97
Tài xế O-H
môn đó trong chương trình học của e nó có nên e ns thế thôi bác à ,chứ e còn ngu ngơ lắm
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
lydung
Tài xế O-H
thuongde8121
Tài xế O-H
bác thử lấy code chưa. theo e biết thì tất cả các ic đều bị khóa cả. nếu có lấy được thì cũng ko đọc được.E đào mộ cái thớt này một chút.
theo e được biết thì vi điều khiển (chip) hoạt động được thì phải lập trình cho nó (code), thay chip mà không có code thì mạch hoạt động làm sao được, mà bài code thì chỉ có nhà sản xuất hộp đen mới có và được lưu trong chính con chip vẫn còn sống.
e đang có ý tưởng này không biết có khả quan hay không.
muốn thay chip thì phải có chip thay và bài code
chip thay thế có thể mua ngoài quán linh kiện điện tử, ....
bài code không thể lấy từ nhà sản xuất được (các hãng oto thường nhập hộp đen từ một công ty khác chứ không trực tiếp sản xuất nên rất khó). nhưng bài code được lưu trong chính con chip vẫn còn sống và nó có thể xuất ngược thành file lưu trên máy tính được. quá trình lấy bài code cũng khá nhanh, khoảng 10 - 15 phút khi có đủ dụng cụ: máy tính, mạch nạp, ....
như vậy muốn có bài code chỉ có cách lấy từ con chip trong mạch vẫn sống nhưng chip sống thì thay thế làm gìnên e có ý tưởng là sẽ thu thập những bài code này trong quá trình làm việc và lưu trên máy tính một cách khoa học để dễ tìm cho mục đích sửa chữa khi cần
mà không chỉ riêng hộp đen mới có những con chip này, những cụm điều khiển điện tử khác trên otô cũng sử dụng nhiều loại chip vi điều khiển nên nhu cầu thay thế chip cũng nhiều.
chuyên ngành sửa chữa oto nhưng e cũng tìm hiểu chút ít về điện tử, cũng vẽ mạch, làm mạch, lập trình cho mấy con chip pic đơn giản nên mới có ý tưởng như thế. là sv mới ra trường nên còn nhiều cái không thực tế cho lắm, các cụ xem có khả quan không. chắc phải một thời gian đi làm rồi e mới giám xem xét và thực hiện cái ý tưởng này nó như nào :9:
kimnamktv
Tài xế O-H
có công ty dtdauto ở hà nội gì đó.http://dtdauto.com/default-old.htm
http://trungtamdaynghebachkhoahanoi.edu.vn/hoc-truc-tuyen/
auto.is250c
Tài xế O-H
sao em không nó có hình vậy cụ ??Mời các bác cùng em khám phá cấu tạo cơ bản nhất của 1 hộp ECU phun xăng điện tử:
1. Vi điều khiển:
Đây là bộ phận quan trọng nhất của hộp, đảm nhận nhiệm vụ xử lý tín hiệu CB và xuất tín hiệu điều khiển đến cơ cấu chấp hành.
2. Thạch anh:
Đây là bộ phận tạo xung nhịp cho vi điều khiển hoạt động=> nhìn trong hộp, bên cạnh con chip nào có thạch anh đó chính là con vi điều khiển
3. Bộ chuyển đổi tín hiệu từ Analog sang Digital:
Đây là IC ADC0809 rất thông dụng, có nhiệm vụ chuyển đổi A/D. Tín hiệu điện áp từ các cảm biến như CB nhiệt độ, vị trí bướm ga... để vi điều khiển có thể hiểu được phải được chuyển đổi sang dạng số. Những vi điều khiển hiện nay đa số đều được tích hợp sẵn bộ A/D bên trong nên có thể không cần dùng đến IC chuyển đổi bên ngoài như thế này nữa.
4. IC đệm:
Đảm bảo mức logic của tín hiệu trước khi đưa vào vi điều khiển
5. IC ổn áp 5V:
Điện áp hoạt động của vi điều khiển, IC số và các cảm biến là 5v trong khi điện áp bình là 12v, IC này cung cấp điện áp 5V cho các thiết bị đó.
auto.is250c
Tài xế O-H
ý tương hay. em thấy người ta làm rồi. quan trọng là tìm loại chíp cùng loại đúng ko cụE đào mộ cái thớt này một chút.
theo e được biết thì vi điều khiển (chip) hoạt động được thì phải lập trình cho nó (code), thay chip mà không có code thì mạch hoạt động làm sao được, mà bài code thì chỉ có nhà sản xuất hộp đen mới có và được lưu trong chính con chip vẫn còn sống.
e đang có ý tưởng này không biết có khả quan hay không.
muốn thay chip thì phải có chip thay và bài code
chip thay thế có thể mua ngoài quán linh kiện điện tử, ....
bài code không thể lấy từ nhà sản xuất được (các hãng oto thường nhập hộp đen từ một công ty khác chứ không trực tiếp sản xuất nên rất khó). nhưng bài code được lưu trong chính con chip vẫn còn sống và nó có thể xuất ngược thành file lưu trên máy tính được. quá trình lấy bài code cũng khá nhanh, khoảng 10 - 15 phút khi có đủ dụng cụ: máy tính, mạch nạp, ....
như vậy muốn có bài code chỉ có cách lấy từ con chip trong mạch vẫn sống nhưng chip sống thì thay thế làm gì
mà không chỉ riêng hộp đen mới có những con chip này, những cụm điều khiển điện tử khác trên otô cũng sử dụng nhiều loại chip vi điều khiển nên nhu cầu thay thế chip cũng nhiều.
chuyên ngành sửa chữa oto nhưng e cũng tìm hiểu chút ít về điện tử, cũng vẽ mạch, làm mạch, lập trình cho mấy con chip pic đơn giản nên mới có ý tưởng như thế. là sv mới ra trường nên còn nhiều cái không thực tế cho lắm, các cụ xem có khả quan không. chắc phải một thời gian đi làm rồi e mới giám xem xét và thực hiện cái ý tưởng này nó như nào :9:
huynhvui
Tài xế O-H
huynhvui
Tài xế O-H
nó cũng k phải hộp trắng đâu bạn trong đấy nó chia làm 3 hay bộ nhớ j đáy rom đã đk lập trình sẵn còn prom là no cài vào trong hốp ở nơi sử dụng
talysang93
Tài xế O-H
Tuỳ theo sữa gì vs phụ tùng thay thế vô(chip,trở,diot...) nữa bạn, hộp oto nó sài linh kiện tốt lắm nếu thay đồ nhật tảo vô thì vài bửa àh, mình từng thấy mấy sư phụ chuyên sữa hộp đi kiếm hộp cũ xog lấy linh kiện trong đó sàn qua chứ kiếm hàng mới gắn vô thì mình chưa thấy bao h
duyCKD
Tài xế O-H
em học thầy ĐỖ VĂN DŨNG trường spkt tphcm nếu cùng loại, cùng đời thì có thể thay qua nha anh. Loại linh kiện trong ECU khác với bên ngoài nếu muốn thay con điện trở hay linh kiện gì khác thì phải lấy cái hộp y hệt lấy ra và thay vao k mua ngoài được nhéÐề: Thắc mắc cấu tạo bên trong hộp điều khiển động cơ
Phải thử thực tế mới dám kêt luận anh ạ (vì em chưa có dịp thử)
Nếu hộp, sơ đồ mạch y hệt nhau thay chip qua em nghĩ là sẽ chạy được nhưng chưa thấy chưa tin
nguyenvannang32
Tài xế O-H
Những con chip xử lý trong ECU không chỉ là những con linh kiện điện tử bình thường. Nó là bộ não của ECU, nghĩa là nó đã được lập trình sẵn. Dù bạn có thay thế một vi xử lý khác cho ECU của bạn mà nó không được nạp chương trình thì ECU cũng không thể làm việc được. Còn chương trình cho VXL thì chỉ có nhà sản xuất mới có (trừ khi bạn tự lập trình được). Có chương trình rồi thì còn vấn đề nữa là nạp chương trình cho CHIP. Để nạp được chương trình cần có một mạch nạp riêng cho từng loại chip (cái này thì có thể làm được).
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
