Thế nào là xe bị hao xăng
O
Bình luận: 23Lượt xem: 7,796
vancong
Hết mình vì Ô hát!
Động cơ 4 thì dung tích xi lanh dưới 100cc điều chỉnh đúng thì chạy được 50-60Km/1lit xăng, tốc độ trung bình 45-60Km/h
Dấu hiệu phát hiện xe bị hao xăng:
-Máy nóng hơn thông thường
-Khói ra cay mắt
-Công suất xe giảm, xe chạy yếu
-Đề hoặc đạp khởi động khó nổ
-tiếng bô thoát không êm, không đều hoặc có tiếng kêu lộp bộp
Dấu hiệu phát hiện xe bị hao xăng:
-Máy nóng hơn thông thường
-Khói ra cay mắt
-Công suất xe giảm, xe chạy yếu
-Đề hoặc đạp khởi động khó nổ
-tiếng bô thoát không êm, không đều hoặc có tiếng kêu lộp bộp
MyPower
Tài xế O-H
xe hao xăng thường xảy ra với xe có thời gian sử dụng dài . Khi đó có thể là do: 1 la-Xích cam quá trùng bị nhảy 1 hoặc 2 mắt xích làm sai pha phối khí, 2- (bộ hơi của bạn đã có khe hở tương đối) gây lọt khí giảm áp suất cuối quá trình nén làm giảm công suất động cơ, 3- có một số xe do lò xo van gió yếu hoặc bị kẹt không trả về được cũng gây hao xăng, . Tóm lại còn rất nhiều nguyên nhân như : sử dụng sai dầu nhớt, và mấy vấn đề về chế hòa khí mà mấy bác đã nói, Các bác cũng nên thường xuyên kiểm tra làm sạch lọc gió, và 1 điều cũng quan trọng không kém là chế độ vận hành của các bác cũng làm cho số Km/1lít xăng giảm xuống đáng kể.
Khi nghi ngờ chiếc xe bị hao xăng, chỉ cần đổ xăng đúng dung lượng và theo dõi công-tơ-mét rồi tính thử. Nếu xe tốn nhiều xăng hơn mức quy định có nghĩa là xe đã bị hao xăng.
Những dấu hiệu kèm theo khi xe hao xăng:
- Máy nóng bất thường.
- Khói xe ra cay mắt.
- Công suất xe bị giảm, xe chạy yếu.
- Đề hoặc đạp khởi động rất khó nổ.
- Tiếng pô thoát không êm, không đều hoặc có tiếng kêu lụp bụp.
Những nguyên nhân làm chiếc xe hao xăng
- Lốp xe non hơi.
- Xe bị kẹt phanh hoặc người điều khiển xe phanh quá nhiều.
- Ốc chỉnh gió để sai vị trí. Trên một chiếc xe Dream hoặc Astrea 100 cc, chỉ cần xiết thêm hoặc nới 1/4 vòng so với vị trí chuẩn, 1 lít xăng thay vì chạy được 56 km chỉ còn chạy được 45 km.
- Kim ga đặt sai vị trí.
- Lọc gió bị nghẹt.
- Cân lửa sai.
- Khe hở bugi điều chỉnh sai quy định. Thông thường đối với các loại xe , khe hở nên để ở mức 0,6-0,7 mm.
- Bugi dơ bẩn, chất lượng xấu hoặc sử dụng quá hạn. Trên đây là nguyên nhân hao xăng đối với các xe còn “zin”. Đối với những xe đã cũ, hao xăng còn do kim ga bị mòn khuyết, mức xăng trong bình xăng con (chế hoà khí) cao hoặc thấp hơn quy định.
- Súp páp có thể bị dỗ, mòn, dơ.
Khi biết chính xác xe bị hao xăng, nên mang xe ra thợ để kiểm tra xem nguyên nhân của sự hao xăng chính xác là gì để có hướng khắc phục.
Những dấu hiệu kèm theo khi xe hao xăng:
- Máy nóng bất thường.
- Khói xe ra cay mắt.
- Công suất xe bị giảm, xe chạy yếu.
- Đề hoặc đạp khởi động rất khó nổ.
- Tiếng pô thoát không êm, không đều hoặc có tiếng kêu lụp bụp.
Những nguyên nhân làm chiếc xe hao xăng
- Lốp xe non hơi.
- Xe bị kẹt phanh hoặc người điều khiển xe phanh quá nhiều.
- Ốc chỉnh gió để sai vị trí. Trên một chiếc xe Dream hoặc Astrea 100 cc, chỉ cần xiết thêm hoặc nới 1/4 vòng so với vị trí chuẩn, 1 lít xăng thay vì chạy được 56 km chỉ còn chạy được 45 km.
- Kim ga đặt sai vị trí.
- Lọc gió bị nghẹt.
- Cân lửa sai.
- Khe hở bugi điều chỉnh sai quy định. Thông thường đối với các loại xe , khe hở nên để ở mức 0,6-0,7 mm.
- Bugi dơ bẩn, chất lượng xấu hoặc sử dụng quá hạn. Trên đây là nguyên nhân hao xăng đối với các xe còn “zin”. Đối với những xe đã cũ, hao xăng còn do kim ga bị mòn khuyết, mức xăng trong bình xăng con (chế hoà khí) cao hoặc thấp hơn quy định.
- Súp páp có thể bị dỗ, mòn, dơ.
Khi biết chính xác xe bị hao xăng, nên mang xe ra thợ để kiểm tra xem nguyên nhân của sự hao xăng chính xác là gì để có hướng khắc phục.
Along020390
Tài xế O-H
cam on may bac nhieu nha,xe minh chay khoang 20km la het 1lit xang ah
tien xang ko cung ngheo nua
tien xang ko cung ngheo nua
20km hết 1 lít thì ~ oto mất rồi.....mình có cách để nhận biết xe có ăn xăng hay k nè...
bạn cứ để xe nổ khóa xăng vào rồi đi nếu đi được 1km thì xe ăn xăng bình thường....dưới 1 km thì xe ăn xăng còn trên 1km thì bạn yên tâm nhé....xe k ăn tý nào đâu...
Mình có cung cấp chế tiết kiệm xăng,chế zin và bộ tiết kiệm xăng (lọc xăng bằng từ tính)
bạn cứ để xe nổ khóa xăng vào rồi đi nếu đi được 1km thì xe ăn xăng bình thường....dưới 1 km thì xe ăn xăng còn trên 1km thì bạn yên tâm nhé....xe k ăn tý nào đâu...
Mình có cung cấp chế tiết kiệm xăng,chế zin và bộ tiết kiệm xăng (lọc xăng bằng từ tính)
chuvietcuong
Tài xế O-H
Các bác chỉ cần ga lên, thấy khói đen thoát ra ống xả thì là bị ăn xăng. Hoặc các bác tháo bugi ra, nếu thấy bugi có muội đen cũng là ăn xăng. Với 2 trường hợp này, các bác cần rửa lại chế hòa khí, làm sạch lọc gió, điều chỉnh lại chế hòa khí. Ngoài ra còn do hơi yếu, côn kém, xe chạy rất nóng máy và yếu. hệ thống đánh lửa như IC, cuộn điện, bugi, tăng điện cũng có thể làm xe bị yếu đi. Do đó sẽ thấy tốn xăng hơn bình thường.
D
ducthien_89
Khách
Honda alpha
Tài xế O-H
Xe ăn xăng thì do bản thân của nó chứ gắn thêm thiết bị hạn chế hay tiết kiệm thì cũng vậy thôi chỉ tạo cảm giác ảo chỉ tổ tốn tiền. Bạn tháo bugi ra xem nó như thế nào: bụi than đen bám là ăn xăng, đỏ gạch ok, trắng thiếu gió.
thecongicek51
Tài xế O-H
chairman88
Tài xế O-H
quan trọng là bạn đi xe gì và chạy đương dài hay là thành phố và nói rõ thì mới đưa ra kết luận được
con không thi pótay.com luôn
nói chung chung thi bảo kĩ thuâtk kém.ok
con không thi pótay.com luôn
nói chung chung thi bảo kĩ thuâtk kém.ok
chairman88
Tài xế O-H
còn muốn biết xe hao xăng thi đơn giản thui
với xe tay số thì xe máy khoảng 60km 1lít thui còn tay ga thi khoảng 3lít. quan trọng la nhìn bugi.
với otô thì 1 chấm x với 4,3 lít ở điều kiện tiêu chuẩn
với xe tay số thì xe máy khoảng 60km 1lít thui còn tay ga thi khoảng 3lít. quan trọng la nhìn bugi.
với otô thì 1 chấm x với 4,3 lít ở điều kiện tiêu chuẩn
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
