Đang tải...

Yamaha Triệt tiêu tiếng kêu "xè xè" của xích Exciter đây!

Thảo luận trong 'Bạn đi xe nào ?' bắt đầu bởi haui, 11/12/10.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. haui
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/8/09
    Số km:
    3,304
    Được đổ xăng:
    128
    Mã lực:
    381
    Xăng dự trữ:
    -120 lít xăng
    Tiếng kêu của sợi xích EX đang là vấn đề nan giải của cư dân Exciter. Sau đây mình xin chia sẻ 1 số quan điểm về tiếng kêu đó và cách xử lý như sau:
    Sợi xích EX sạch sẽ nó không kêu "xè xè", "rè rè" mà phải kêu "ro ro" chạy nhanh thì "vi vi vu vu" . Tiếng xè xè đó là do xích bị bẩn và dính nhiều cát, muốn triệt tiêu nó thì bạn làm như sau:
    - Trước hết bạn mua 1 chai nhớt mới, loại cùi bắp cũng đc (vài chục k, xài cả năm trời), rồi chế lại cái vòi nhỏ nhỏ vào nắp cho dể tra dầu vào xích.
    - Sau đó mỗi lần đi rửa xe thì bảo thằng rửa xe nó lấy cái vòi phun nước vào sợi xích, xịt cho kỹ: xịt bên trái, bên phải và ở giữa, nhờ áp lực của nước thì cát và bụi bẩn sẽ bay đi hết, quay vài vòng thì sợi xích sạch tưng. Nói nó xịt vào nhông và phía trong của hộp chắn xích luôn cho sạch, đằng nào nó cũng tính tiền rửa xe vậy thôi không tính thêm đâu mà lo.
    - Khi rửa xe về, để cho xích khô mấy bạn dùng chai nhớt tra vào xích, tra bên phải bên trái và ở giữa các khớp, vừa tra vừa quay cái lốp cho đều và chỉ tra đều và đủ đừng tra quá tay mà nhớt chảy lung tung thì nhớp, mất thẩm mỷ. Khi tra xong thì quay cái lốp vài vòng cho nhớp thấm đều vào các khớp của sợi xích.
    - Xong rồi đó, xách ex lượn vài vòng sẽ thấy tiếng xè xè biến mất mà thay vào đó là tiếng ro ro, xe lướt nhẹ và êm. Mỗi lần đi rửa xe thì rửa luôn xích, mật độ rửa xe của mình thì khoảng 10 ngày 1 lần, nếu bạn nào 2 hay 3 ngày rửa xe 1 lần thì đợi 10 ngày hay nữa tháng vệ sinh xích 1 lần cũng được (tùy vào thời tiết và địa hình). Làm thường xuyên thì nhông xích luôn luôn sạch lâu hỏng và lại còn tiết kiệm 1 phần nhỏ xăng nữa. Mình thấy cách này đơn giản mà lại hiệu quả, không phải mua chai xịt này nọ (tại vì chổ mình không có bán) với lại công việc bận không có thời gian để ngồi lau chùi sợi xích.
    Gooodluck!
     
  2. duchoa098
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/4/10
    Số km:
    205
    Được đổ xăng:
    18
    Mã lực:
    36
    Xăng dự trữ:
    361 lít xăng
    tốt nhất bạn tra nhớt 90
     
  3. crackyoubb
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/3/09
    Số km:
    99
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    589 lít xăng
    cho mình hỏi sao phải tra nhớt 90 lận vậy bạn :7:
     
  4. fanlee
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/9/09
    Số km:
    11
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    114 lít xăng
    vì nhớt 90 độ nhớt cao(đặc) hơn nên khi chạy lực ly tâm làm nhớt bắn ra ít hơn => bám xích hơn và bôi trơn cũng tốt hơn nữa, nhìu người còn lấy mỡ bò bôi vào nhưng mình nghĩ ko cần thiết và cũng ko tốt lắm vì mỡ bò dễ bị bám cát bụi vì ex đi xích trần mà :D
     
  5. quangoto4
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/10/10
    Số km:
    221
    Được đổ xăng:
    4
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    441 lít xăng
    Công ty mình mới nhập về một chai mở bò nước dạng xịt.xịt trực tiếp vào sen.made in germany.xịt vào sên khi thấy khô.minhg test rồi thấy ok.anh em nào cần thì pm mình
     
  6. nguyen nghi
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/10/11
    Số km:
    1,092
    Được đổ xăng:
    893
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    18,512 lít xăng
    Cho mỡ bò cũng không ăn thua đâu đi nóng một tí thì theo quán tính nó cũng văng ra hết thôi, đi xích trần tốt nhất là đầu tư mua lấy chai xịt xích của motul hoặc liqui và có điều kiện nữa thì mua sợi D.I.D o-ring ấy, sẽ đỡ công chăm sóc
     
  7. juno_vt00
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/9/11
    Số km:
    185
    Được đổ xăng:
    74
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    19 lít xăng
    Ðề: Triệt tiêu tiếng kêu "xè xè" của xích Exciter đây!

    Hehe , em tra dầu xích bằng dầu lap .
    Muốn vệ sinh xích sạch hơn nữa thì bạn tháo xích ra ngâm dầu diesel 20p rồi dùng bàn chải chà sạch , rồi dùng máy rửa xe mà xịt , xong rồi để ráo , tra dầu là êm ngay , muốn ngon phải mất công chứ , đâu có ai mang sẵn đến đâu , phải không nè hihi:10:
     
  8. canhoto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/4/13
    Số km:
    688
    Được đổ xăng:
    230
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    454 lít xăng
    Ðề: Triệt tiêu tiếng kêu "xè xè" của xích Exciter đây!

    Trước mới mua xe em còn cẩn thận thỉnh thoảng tháo xích ra rồi cho vào mỡ luộc sôi khoảng vài phút sau đó cứ ngâm vậy khoảng chục phút rồi mới mang lắp. Làm vậy em thấy tuổi thọ tăng đáng kể nhưng cũng cầu kỳ quá nên làm được đôi lần rồi thôi!
     
  9. vinhbuon
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/7/10
    Số km:
    25
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    372 lít xăng
    Ðề: Triệt tiêu tiếng kêu "xè xè" của xích Exciter đây!

    Tra nhớt 90 vào cho ndinhs nhieuf cát hơn đó bạn
     
  10. John C Stennis
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/6/09
    Số km:
    188
    Được đổ xăng:
    18
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    167 lít xăng
    Ðề: Triệt tiêu tiếng kêu "xè xè" của xích Exciter đây!

    MÌNH CÒN CÁCH NỮA NẾU CÁC BẠN CHỊU KHÓ 1 CHÚT.
    1/ Tháo rời bộ Nhông-sên-(dĩa có thể để lại) xuống và rửa sạch bằng dầu DO Hoặc dầu hỏa.
    2/ Rửa dầu xong, lấy vòi cao áp xịt kỹ lại như bạn haui miêu tả.
    3/ Dùng nhớt đặc (nhớt cầu ô tô) hoặc mỡ bò loại tốt pha đều cùng với xăng. Tỷ lệ pha thì thùy vào ý thích của mỗi người.
    4/ Thả Sên vào ngâm cho đeến khi thấy hỗn hợp sệt lại (lúc này xăng bay hơi gần hết).
    5/ Lau chùi sơ và gắn lại.
    Khi ta ngâm sên vào lúc xăng chua bay hơi, hỗn hợp còn loãng thì nó chui vào tận các ngóc ngách, khớp sên nên đảm bảo sên rất êm và sử dụng lâu nữa.
    Thanks !
     
  11. anhvuhanoi
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/7/13
    Số km:
    4
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    0
    Xăng dự trữ:
    330 lít xăng
    Ðề: Triệt tiêu tiếng kêu "xè xè" của xích Exciter đây!

    Mình lại thích nge như vậy.xe mình gp chạy 3700 mà lốc máy kêu to quá .vậy có bình thường ko các pro.ông thợ sửa xe nge máy bảo chuẩn bị hư bi đề gì đó ở lốc máy nữa nào là mất galenti mà mình đề đạp nổ bt
     

Chia sẻ trang này