Đang tải...

Hyundai vấn đề về kim phun

Thảo luận trong 'Thảo luận kỹ thuật sửa chữa' bắt đầu bởi trannhatquoc1995, 11/12/14.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. trannhatquoc1995
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/6/14
    Số km:
    138
    Được đổ xăng:
    71
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    796 lít xăng
    Chào cả nhà O-H dạo này công việc bề bộn quá...nay mới lên OH được..mấy hôm trước e vừa làm con máy dầu hyundai CRDi 2005 kim điện..con đó chuẩn đoán không có lỗi..xem live data cũng đã đủ áp xuất..mà tại sao lại không nỗ đc máy nhỉ..lúc đó e mới nghĩ tới cách truyền thống của các cụ dạy đó là xịt bình RP7 vào để xem nó có nỗ máy không nhưng khi xịt nó vẫn nỗ đc máy..lúc ấy e mới nghĩ tới kim phun..thì e đã thực hiện các bước thử kim như sau:rút tưng rác kim để xem nó có bỏ máy và kim có phun làm việc không,nhưng tôi đã kiểm tra nhưng k có máy nào bỏ...lúc đấy tôi mới loại ra phần kim..nhưng tôi đã quên kiểm tra 1 bước..đó là kim kim phun không tơi,̃nhỏ jọt,kim kém.thì tôi đã không kiểm tra vì cứ nghĩ k bỏ máy là kim tốt...nhưng điều đó làm tôi quan tâm tới 1 vấn đề đó là làm sao để kiểm tra đc kim bị kém,phun nhỏ jọt.. Mong các bác júp đỡ
     
  2. thichhochoi
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/12/12
    Số km:
    298
    Được đổ xăng:
    274
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    3,047 lít xăng
    cụ tháo ra cho nó phun ở ngoài rồi nhìn.... cụ đo áp hơi e nó xem thế nào?
     
    Đã được đổ xăng bởi Ferrari599.
  3. Hoangha.tcdn.edu.vn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/5/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    37
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    224 lít xăng
    bác đã kiểm tra tín hiệu điều khiển vòi phung chưa?
     
    Đã được đổ xăng bởi Ferrari599.
  4. binhoto92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/4/13
    Số km:
    229
    Được đổ xăng:
    226
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    957 lít xăng
    xe mà cụ nói hiện giờ bệnh tình ra so rồi hả cụ. cụ kiểm tra áp nhiên liệu là bao nhiêu, tín hiệu mở kim khi đề có hay ko. kiểm tra ắc quy tốt ko, buzi sấy thế nào, củ đề đủ vòng tua ko. mà xe đang chạy bị hay để lâu bị vậy hả cụ.
     
  5. thichhochoi
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/12/12
    Số km:
    298
    Được đổ xăng:
    274
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    3,047 lít xăng
    nhà cháu không phải chủ thớt cụ ạ.. . nhờ cụ chủ vào giait thích thêm thông tin cho cụ
     
    Đã được đổ xăng bởi Ferrari599.
  6. trannhatquoc1995
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/6/14
    Số km:
    138
    Được đổ xăng:
    71
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    796 lít xăng
    Đầy đủ rồi bác..con này đã làm.nỗ đc máy..nhưng e muốn hỏi là cách kiêm tra kim để biết phun toi hay k tơi
    [MERGETIME="1418352465"][/MERGETIME]
    Xe nay mik dsã sữa đc..nó bị kim phun..phun nhỏ jọt..nên vì thế mik muốn hỏi làm thê nào đẻ kiêm tra kim..biết kim kém.đc
     
  7. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,972
    Được đổ xăng:
    12,188
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,884 lít xăng
    Bác xịt vào mà nó không nổ thì nên hoãn việc kiểm tra hệ thống nhiên liệu lại. Các vấn đề bơm, ống, vòi phun tạm thời chưa nên xét.
     

Chia sẻ trang này