wave s 2010 chạy giật

[huuthanh]

Theo bạn miêu tả thì khả năng là nhạt tỷ lệ hòa khí.Bạn tháo bugi ra sem nếu có màu xám trắng thi là đúng rùi.Nếu gần đây bạn không chỉnh gì đến chế hòa khí thì do gíc lơ chính bị tắc cần phải vệ sinh lại nhớ vs luôn lọc gió nhé.Bênh này thường do để một thời gian không đi .Ban để gió ở mức gần 2vong(Vặn vào hết cỡ rồi vặn ra gần 2v) còn vít garenti thì bạn chinh sao cho tốc độ garenti ổn định nhỏ nhất.Bạn bật đèn fa lên thấy nó sáng ổn định ý.ở garenti bạn ga thốc lên đột ngột mà xe không chết máy và tiếng nổ nghe tròn là ok.Chúc bạn thành công

thank bác tư vấn!

 

[Tranhoaison]

Bác tháo chế ra vệ sinh sạch sẽ ..sau đó lắp vaò căn chỉnh lại chút đi

 

[huuthanh]

thank các bác đã giúp đỡ nhiệt tình, mình thợ ô tô cái này mình không rõ, nhờ các bác nhiệt tình giúp đỡ giờ đã ngon như xưa

 

[Cai banh xe]

thank các bác đã giúp đỡ nhiệt tình, mình thợ ô tô cái này mình không rõ, nhờ các bác nhiệt tình giúp đỡ giờ đã ngon như xưa

Thế chốt lại là nó hỏng gì và bác sửa gì vậy?

 

[truyenminh705]

Đậu phụ thôi, bác. Nó giống ô tô thôi mà. Chứ tôi không phải thợ xe máy, toàn lên đây học lỏm của anh em 2 bánh

Bác trả lời chí phải, đừng khiêm tốn như vậy chứ.

 

[Cai banh xe]

Bác trả lời chí phải, đừng khiêm tốn như vậy chứ.

Thật đó, bác! Mà tôi ghét khiêm tốn lắm

 

[candyvu]

nhân đây các cụ cho e hóng với,e có "con nhỏ Dream" dạo này nó ăn nhiều mà ko béo nghĩa là nó ăn hơi nhiều xăng,mà khi chạy có tiếng lạch cạch ở phần xupap có phải do khe hở nhiệt của nó ko ạ? mà khe hở tiêu chuẩn của Dream 2013 là nhiêu ạ?

 

[huuthanh]

Thế chốt lại là nó hỏng gì và bác sửa gì vậy?

mình căn chỉnh lại xang và gió là ok bác nhé

 

[GiaGiaHp]

bác đang ở đâu vậy em thì cũng chỉ khua chân múa tay tý thui chứ em cũng chưa làm mấy hjhjh nếu như theo em suy đoán thì con này của bác đang chênh lệch giữa xăng và gió chưa đều, chế , lọc xăng lâu ngày không vệ sinh ,bẩn dẫn đến hiện tượng khi tăng tốc lượng hỗn hợp xăng và khí hòa chộn với nhau chỉ đủ để chạy với tốc độ cố định chẳng hạn như khoảng 60-70 gì đó , có vít kịch ga cũng chỉ vậy vì có khả năng bơm gia tốc không đáp ứng được xăng đầy đủ nên hỗn hợp nhiên liệu ngèo(không đậm),vòi phun phụ bị tắc hihi em chém vậy có gì các bác bỏ qua cho em nha ...!

cụ nói quá chuẩn chỉ có 1 trong các trường hợp trên, cụ chủ kiểm tra hết là xe lại ngon lành

 

[mu0nkjepd0jem]

súc rửa bình xăng con là hết thôi bạn ơi