Đang tải...

Thảo luận xe - HYUNDAI PORTER II 2.5 cti đời 2007 ko nổ được máy

Thảo luận trong 'Điện - Điện tử' bắt đầu bởi clemoletbua, 15/1/14.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    chào các cụ!
    hồi chiều nay em gặp 1 xe - HYUNDAI PORTER II 2.5 ,đời 20007 kim cơ ga điện ko nổ được máy . em kiểm tra sơ bộ thì khi bật chìa khóa điện nên ko thấy có ngồn điện dương xuôsng vân mở dầù ở đuôi bơm(ngay dưới van triệt hồi). bơm tay đã căng . nhưng khi đề ko thấy có dầu nên kim . em đã check bằng g-scan nhưng ko thấy báo nỗi gì về phần động cơ. chủ xe có nói là trước đây có bị như thế này nhưng đề 2-3 lần là nổ đk. đã có thợ thay bơm tay, cái van mở dầu như em nói ở trên. các cụ chém giúp em về ban này với ạ. em cũng xin hỏi thêm các cụ là cái van mở dầu đấy nó nấy ngồn từ đâu , cái bơm đấy chia dầu cho các kim như thế nào. khi tháo, lắp bơm cao áp đó cần lưu ý những gì. em chưa được làm động cơ này bào giơ , kính mong các cụ bớt chút thời gian chỉ giao cho em vs ạ. em cảm ơn các cụ
     
    Đã được đổ xăng bởi arasaki, hTungpmobilest .
  2. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    em cũng không biết nên cho chủ đề của em vào phần động cơ hay điện . cụ admin và các các cụ mod thông cảm giùm em nhé:(
     
    Đã được đổ xăng bởi arasaki.
  3. vantrung178
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    9/9/12
    Số km:
    1,017
    Được đổ xăng:
    498
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,913 lít xăng
    van mở dầu đó chỉ là van tắt máy bình thường như máy dầu bơm cao áp cơ thôi cụ à.cụ thử cấp điện vào cho van nó mở rồi cụ đề thử xem có nổ không.xe có triệu trứng đề dài 2 3 lần mới nổ theo em nghĩ bơm cao áp của cụ kém rồi.cụ tháo bơm mang tới chỗ cân chỉnh bơm cao áp họ kt cho nếu kém chỉ phải thay phần ruột bơm thôi khoảng gần 2 củ thì phải.
    phần bơm cao áp này nguyên lý hoạt động giống hệt bơm cao áp cơ.
    chỉ khác là không có dây ga nữa thay vào đó là cơ cấu ga bằng điện và được điều khiển bởi ecu theo góc mở của bàn đạp ga và các tín hiệu của các cảm biến.
    tháo lắp con này không có gì khó cụ cứ tháo lắp bình thường chú ý khi lắp cụ phải đặt cho chuẩn dấu ở bơm dấu cơ và dấu cam.
    cụ nên để ý dấu trước khi tháo
     
    Đã được đổ xăng bởi Chithanh30, arasaki, hTungp3 tài xế khác.
  4. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    em cảm ơn cụ!
    em đã cấp ngồn trực tiếp vào đấy nhưng vẫn ko được ạ . em tìm mãi ko thấy cái cầu chì nào cháy hawy thiếu cụ ạ . ý em mốn hỏi là tháo ruột bơm cụ ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi arasaki.
  5. vantrung178
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    9/9/12
    Số km:
    1,017
    Được đổ xăng:
    498
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,913 lít xăng
    teo em cụ tháo hết hoặc một kim ra rồi bắt tuy ô cho kim phun qoay ra ngoài rồi cấp điện cho van mở dầu rồi cụ đề xem kim có phun không .khi đề cụ ga to lên 1 chút.nếu dầu vẫn không ra cụ thử bơm tay cho căng rồi vừa bơm vừa đề xem.con này em làm cũng mấy lần.cũng bệnh không nổ được con thì bị kẹt piston bơm cao áp.con thì bộ đôi piston bơm bị mòn quá mất áp suất kim phun bị đái không tơi nên không nổ được
    cụ không nên tháo ra nên mang tới chỗ chuyên cân chỉnh bơm họ kt cho.em cũng chưa tháo bơm bao giờ
     
    Đã được đổ xăng bởi thoiprobg, arasaki, hTungp1 tài xế khác.
  6. aihato
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/4/13
    Số km:
    116
    Được đổ xăng:
    51
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    1,329 lít xăng
    lấy gp7 xịt vô cổ họng gió rồi đề thử đi bạn
     
    Đã được đổ xăng bởi clemoletbua.
  7. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    nổ ngay nhưng hết 2 nọ rp7 anh ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi arasaki.
  8. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Vấn đề cần quan tâm trước mắt ở đây là đang không có điện xuống van mở dầu phía đuôi bơm cao áp cụ cần kiểm tra nguyên nhận này cầu chì nguồn của nó nằm trong hộp cầu chì phía dưới ghế lái ,hoặc dùng một nguồn 12v khác cấp trực tiếp vào cái van đó và lới lỏng bốn đầu dây cao áp vào kim phun và đề thử xem dàu có phun ra đó không rồi tính tiếp ,có thể dây nguồn hoặc cầu chì ngồn của van này tiếp xúc không tốt lên khi đề vài lần lại được.
     
    Đã được đổ xăng bởi arasaki, hTungp, nguyen nghi1 tài xế khác.
  9. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    em cảm ơn cụ . em đã làm y như cụ nói nhưng vẫn vạy cụ ạ.
     
    Đã được đổ xăng bởi phalaidat.
  10. tuananh0589
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/4/09
    Số km:
    596
    Được đổ xăng:
    330
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    798 lít xăng
    vấn đề của cụ em ngĩ như thế này ạh.
    THỨ NHẤT .....cụ nên xem xe này có chống trộm không ? ví dụ như transit đời 2006 thì có chống trộm nếu chống trộm mà bị hỏng thì em thường hay cắt bỏ . không biết xe này có hay không ?
    em nghi chỉ hỏng cái này thôi nên mới không có điện xuống van
     
    Đã được đổ xăng bởi arasakiclemoletbua.
  11. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Van mở dầu đã có điện ,nhưng van đó còn sống không cụ,cụ đã tháo van đó ra kiểm tra bên ngoài chưa nó có hút nhả không? đường dầu hồi có dầu chảy chảy thùng chứa không,dây đai cam có kéo trục bơm cao áp quay không ? nếu những vấn đề đó là tốt thì việc tháo bơm cao áp ra là chính xác .
     
    Đã được đổ xăng bởi arasakiclemoletbua.
  12. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    em cảm ơn cụ . có lẽ mai em sẽ nhắc cái bơm đó về. tiện đây cụ chi em hỏi cái van tắt máy đó nó nấy điện từ cầu chì nào ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi arasaki.
  13. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    em nghĩa con xe này ko có vì em thấy nó ko có cả remote, chia khóa thông minh hày cái gì đấy liên quan đến chông chộm cả. em cảm ơn cụ đã góp ý
     
    Đã được đổ xăng bởi arasakihocnghe.
  14. xebo
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/6/10
    Số km:
    351
    Được đổ xăng:
    517
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    1,135 lít xăng
    thứ nhất theo e thì cụ k nên tháo kim ra ngoài rồi đề thử xem có phun k, việc đó rất nguy hiểm,nó mà nổ nhỡ đâu dầu phụt vào người thì quang tèo,áp tới 1300bar đó cụ àh,cụ kiểm tra 2 con rowle này nhé một con to nhất ở bảng cầu chì dưới ghế lái,và con nữa ở phía dưới gần quạt gió bên táp lô bên phụ,nguồn cho rowle đó thế nào. 2 con đó mà quang tèo thì hết nổ luôn,cụ cắm máy chuẩn đoán vào và đề xem nhé,nhiều trường hợp bị thiếu mát ở chân obd cũng dẫn tới việc k có điện xướng van mở dầu cuối bơm,khi đề cụ xem datalisst xem áp bơm là bao nhiêu,máy dầu chỉ mất áp là mới k nổ,dấu cam cơ vẫn đúng thì cứ đủ áp là ok,con này kim cơ nên cân kim ok cụ àh
     
    Đã được đổ xăng bởi thoiprobg, arasaki, vantrung1783 tài xế khác.
  15. hocnghe
    Offline

    Bằng lái Hạng B
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/7/09
    Số km:
    924
    Được đổ xăng:
    800
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    127 lít xăng
    Có làm xe này một vài lần muốn chia sẻ cùng cụ.
    1- cụ kiểm tra xe này xem có immobilizer không
    2- cụ kiểm tra xem có lỗi gì không nếu không có lỗi cụ dùng gscan vào chế độ actuator test kiểm tra xem cơ cấu điều chỉnh ga có nhẩy khi cụ test ko(kêu pặc một cái)
    nếu đã nhẩy rồi thì có nghĩa phần điện là ok
    3- nếu mục 1 và 2 đã ok cụ mở cái lắp bơm ra dùng tai đẩy cái thước ga lên đề nổ kiểu gì cũng nổ nếu kim và bơm và áp suất nén động cơ ngon, thứ nữa em này bắt buộc phải sấy trước khi nổ.
     
    Đã được đổ xăng bởi nguyenvuong, thoiprobg, nhattb9 tài xế khác.
  16. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    em cảm ơn cụ mai em làm luôn
     
    Đã được đổ xăng bởi arasaki.
  17. clemoletbua
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/6/12
    Số km:
    509
    Được đổ xăng:
    214
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    731 lít xăng
    cam ơn cụ em đã kiểm tra 2 con rorle đó . à cụ ơi nếu thiếu mát ở chân obd thì xử lý thế nào ạ. vì em nghe chủ xe nói . thợ trước cắm giác nối obd vào là nổ đk. nhưng hôm nay em thử thì ko có hiện tượng gì.mà ngồn điện xuống van mở dầu em đã kiểm tra tại chaanecu cũng ko có cụ ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi arasakiphalaidat.
  18. vantrung178
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    9/9/12
    Số km:
    1,017
    Được đổ xăng:
    498
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,913 lít xăng
    con này vẫn bơm cao áp bình thường cụ cho phun thoải mái tháo cả 4 kim cho chắc cụ ạ.em đã thử roài
     
    Đã được đổ xăng bởi clemoletbuaarasaki.
  19. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Không có điện xuống van cấp nhiên liệu của bơm ,mà cụ cứ tìm linh tinh vậy ?
     
    Đã được đổ xăng bởi arasaki.
  20. bommomi66
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/9/13
    Số km:
    5
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    318 lít xăng
    Làm thit con gà sao lại mang dao mổ trâu ra vậy
     
    Đã được đổ xăng bởi clemoletbua.

Chia sẻ trang này