Đang tải...

Thảo luận xe novo chế thường bệnh khó nổ

Thảo luận trong 'Gara Sửa chữa xe máy Cho Biker' bắt đầu bởi loiminks, 5/1/15.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. loiminks
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/1/15
    Số km:
    33
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    347 lít xăng
    Tình hình là em có xe novo đời cũ chế thường. Khi máy nguội rất khó nổ nhưnh khi em nó chụi nổ rồi thì tắt đi nổ lại rất dễ. Mùa đông này bệnh càng nặng. Các bác phán dum xem sử lý em nó thế nào
     
    Đã được đổ xăng bởi phuviet91.
  2. loiminks
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/1/15
    Số km:
    33
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    347 lít xăng
    Ko có ai tư vấn giúp minh ah
     
  3. thangeco
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/9/14
    Số km:
    35
    Được đổ xăng:
    10
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    501 lít xăng
    Khả năng đầu tiên là xe thiếu xăng khi khởi động do chế hòa khí hoặc supap hở (tăng xăng lúc khởi động- kéo le, chỉnh supap hoặc rà lại supap tùy mức độ)
    Vì bạn chưa nói được là sau khi nổ máy xe chạy như thế nào nên tôi không thể tư vấn cụ thể được mong bạn thông cảm.
     
    Đã được đổ xăng bởi loiminks.
  4. linhdan0411
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/10/14
    Số km:
    119
    Được đổ xăng:
    29
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    128 lít xăng
    Bạn ơi ! có 3 qui trình cần bạn làm trước là :

    thứ nhất bạn tháo bugi ra xem bugi màu gì chụp hình lên post lên anh em xem coi thiếu xăng hay sao ... vệ sinh đầu bugi ...

    thứ 2 là tháo lọc giá ra vệ sinh . nêu lọc dơ qua thì thay mới vào ...

    thứ 3 bạn vệ sinh bình xăng con và kiểm tra lại e điện ... ( bước này nên đem ra tiệm cho tiệm làm sẽ ok hơn nhà làm vì đôi lúc người ta bỏ cả đường e điện của bình xăng con..

    mong góp ý vậy anh em chém nhẹ
     
    Đã được đổ xăng bởi loiminks.
  5. loiminks
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/1/15
    Số km:
    33
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    347 lít xăng
    Cảm ơn bạn đã góp ý. Có khi ý kiến thứ 3 của bạn là đúng vì bệnh này đã sửa 2 lần rồi
    lần đầu thợ thay binh accu nhung ko dc. Hôm sau ra dửa thì thợ bảo dưỡng chế và lót thêm miếng giấy mỏng vào chỗ giắc điện về đi dc thời gian giờ lại hỏng
     
  6. synguyenvn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/4/13
    Số km:
    364
    Được đổ xăng:
    227
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,705 lít xăng
    thế thì ra 3s thay là ok mà
     
  7. tvgiau
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/1/15
    Số km:
    23
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    214 lít xăng
    vấn đề 1 là do đánh lửa thôi cụ ạ, cụ kiểm tra xem bugi như thế nào (quan sat màu sắc của nó,,). và kiêm tra xem kha năng đánh lửa của nó nữa, cụ NÊN vệ sinh lọc gió, lọc xăng như thế càng tốt,,v
    2 là bộ chế của cụ nó đã quá củ rồi,, nên khả năng tạo hỗn hợp cháy của nó kém, nên khi mới khởi động thì khó nổ, nhưng động cơ nóng lên thì dễ, vì lúc này khả năng đốt nhiên liệu của động cơ đã đạt được điều kiện làm việc bình thường,
     
  8. fightstinger
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/7/09
    Số km:
    186
    Được đổ xăng:
    26
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    160 lít xăng
    Từ Nouvo2 trở đi (với các dòng xài chế hòa khí) là có le điện tử. Nếu xăng bẩn thì sau một thời gian sử dụng thì le bị kẹt. Kẹt quả le gây ra 2 bệnh: hao xăng hoặc khó nổ.
    Tốt nhất là mang ra YFS hoặc 3S để vệ sinh.
     
  9. thangeco
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/9/14
    Số km:
    35
    Được đổ xăng:
    10
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    501 lít xăng
    Xe của bạn chế thường lệ điện hãy lẹ tay?
     
  10. fightstinger
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/7/09
    Số km:
    186
    Được đổ xăng:
    26
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    160 lít xăng
    Nouvo 3 le điện
     
  11. vienco
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/4/15
    Số km:
    37
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    127 lít xăng
    ra đại lý phụ tùng xe máy mua cái chế xe ga về tầm 3-4lit
     
  12. phuviet91
    Offline

    Bằng lái Hạng B
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/5/12
    Số km:
    744
    Được đổ xăng:
    387
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    14,355 lít xăng
    Vấn đề cơ khí em không nhắc tới ( đảm bảo ok .) tất cả các dòng xe sử dụng chế hòa khí của yamaha sư dụng khóa xăng tự động hay mắc tật khó nổ khi khởi động .Một điều mà đa số thợ sửa chữa ít khi nghĩ tới là mực xăng trong chế hòa khí vượt mức quy định < mức độ chảy xăng .Mức xăng cao gây lên hiện tượng sục xăng có nghĩa là hỗn hợp nhiên liêu quá đậm .( khi đề vài phát ta có thể tháo bugi ra kiểm tra ướt sũng xăng .) để khắc phục tình trạng trên ,cụ có thể căn thêm kim 3 cạnh cao lên .
    Còn vấn đề le điện ta xông điện 12v vào thử để kiêm tra xem còn sống hay đã chết .Nếu chết thì ta nên thay mới .
     
    Đã được đổ xăng bởi hyundaikhoadongluc.

Chia sẻ trang này