Xe tải ben 3,5 tấn TMT Cửu long bị quá nhiệt thổi gioang

[xelagi]

xe ben 3t5 do chạy kịp chuyến nên k để ý quá nhiệt sôi nước .đã bốc mặt thổi gioăng ít . Thay gioăng mới mà vẫn bị . Bốc tiếp kt k có hiện tượng thổi giăng .kt mặt k có nứt . Thông két nước thay gioăng mới vẫn k hết .các cụ giúp cháu nó khổ thân .

 

[hyundai]

Chào cụ , Cụ đưa thông tin cần tư vấn mong cụ truyền tải thông tin rõ ràng chút ạ . Thứ nhất là xe ben hiệu gì? các ngôn ngữ cụ viết tắt ra nhà cháu đọc thấy rất khó hiểu và nhiều anh em khác sẽ khó tư vấn chính xác cho cụ được ạ !

LẦN SAU CỤ NHỚ ĐƯA THÔNG TIN RÕ RÀNG VÀ VIẾT LÁCH CHO HẾT Ý CỤ NHÉ

 

[xelagi]

Chào cụ , Cụ đưa thông tin cần tư vấn mong cụ truyền tải thông tin rõ ràng chút ạ . Thứ nhất là xe ben hiệu gì? các ngôn ngữ cụ viết tắt ra nhà cháu đọc thấy rất khó hiểu và nhiều anh em khác sẽ khó tư vấn chính xác cho cụ được ạ !

LẦN SAU CỤ NHỚ ĐƯA THÔNG TIN RÕ RÀNG VÀ VIẾT LÁCH CHO HẾT Ý CỤ NHÉ

e ẩu quá đa tạ cụ đã nhắc nhở . TMT CỬU LONG cụ àh

 

[buianhduy123456]

cụ kiểm tra 3 thứ
lồng quạt,quạt ly tâm ,lupe......

 

[xelagi]

cụ kiểm tra 3 thứ
lồng quạt,quạt ly tâm ,lupe......[/

vâng e sẽ kiểm tra lại. Cụ cho e hỏi thêm hiện tượng vừa nổ đã có bọt khí xông ra két nước với

 

[thanha2]

Cụ kiểm tra xem cái cánh quạt và khoảng cách từ cánh quạt đến bọc gió két nước xem thế nào, mấy xe ben Trương Hải gần đây bị lỗi nóng nước do cánh quạt không đúng loại

 

[xelagi]

Chào cụ , Cụ đưa thông tin cần tư vấn mong cụ truyền tải thông tin rõ ràng chút ạ . Thứ nhất là xe ben hiệu gì? các ngôn ngữ cụ viết tắt ra nhà cháu đọc thấy rất khó hiểu và nhiều anh em khác sẽ khó tư vấn chính xác cho cụ được ạ !

LẦN SAU CỤ NHỚ ĐƯA THÔNG TIN RÕ RÀNG VÀ VIẾT LÁCH CHO HẾT Ý CỤ NHÉ

cụ có cao kiến gi không mong được lãnh hội
[MERGETIME="1435159203"][/MERGETIME]

Cụ kiểm tra xe cái cánh quạt và khoảng cách từ cánh quạt đến bọc gió két nước xem thế nào, mấy xe ben Trương Hải gần đây bị lỗi nóng nước do cánh quạt không đúng loại

đa tạ cụ đã khuyến cáo. Còn hiện tượng máy nguội vừa nổ đã có bọt khí rà két thì sao hả cụ .

 

[oto_lc]

V

cụ có cao kiến gi không mong được lãnh hội
[MERGETIME="1435159203"][/MERGETIME]
đa tạ cụ đã khuyến cáo. Còn hiện tượng máy nguội vừa nổ đã có bọt khí rà két thì sao hả cụ .

Khí bọt khi máy nguội. Không phải thổi roang thì cụ kiểm ta cái bơm hơi giúp cháu. Cụ có thể bắt đường nước không qua bơm hơi nữa xem có còn hiện tượng đó không. Trên cháu dạo này xe tàu cũng đổ đốn những hiện tượng nóng máy nhiều lắm cụ ạ

 

[xelagi]

V
Khí bọt khi máy nguội. Không phải thổi roang thì cụ kiểm ta cái bơm hơi giúp cháu. Cụ có thể bắt đường nước không qua bơm hơi nữa xem có còn hiện tượng đó không. Trên cháu dạo này xe tàu cũng đổ đốn những hiện tượng nóng máy nhiều lắm cụ ạ

đã thử rồi cụ ạ . Không được thế mới đau . Dạo này chỗ e nhiều bệnh khó hiểu quá trời luôn .

 

[oto_lc]

V

đã thử rồi cụ ạ . Không được thế mới đau . Dạo này chỗ e nhiều bệnh khó hiểu quá trời luôn .

Vậy cơ bản cụ đã làm những gì rồi ạ. Thôi cái lăn tăn nước cụ cứ bỏ qua đã giờ khắc phục cái nhiệt độ lên nhanh rồi tính tiếp. Cái thổi roang trên công nông dễ nhận dạng mà nước phun ra chứ hơi lăn tăn không ngại lắm.

 

[kientribenbi]

chu yeu la canh quat khong dung loai , luc truoc toi lam cung bi mot chiec nhu vay do cu

 

[trunglua2011]

có mấy vấn đề sau:
thứ nhất nhiệt độ lên cao thì cụ xem lại van hằng nhiệt đã bỏ chưa,bơm nước khi nổ máy có cuộn k,quạt gió có mạnh k,mặt thoáng két nươc có sạch k
thứ 2 hiện tượng bọt khí ở két làm mát.cưu long tmt 3,5t là hơi ướt đúng k,cụ tháo mặt máy ra đã kt kĩ xylanh chưa.chỉ cần 1 vết nhỏ măt thường k thấy dc đâu,cụ phai đổ nuoc vào quay máy và tác động lực vào lốc máy mới phát hiện dc. hoặc để ý kĩ máy nào thủng sẽ có vệt đỏ trong xylanh

 

[quanglongck]

xe ben 3t5 do chạy kịp chuyến nên k để ý quá nhiệt sôi nước .đã bốc mặt thổi gioăng ít . Thay gioăng mới mà vẫn bị . Bốc tiếp kt k có hiện tượng thổi giăng .kt mặt k có nứt . Thông két nước thay gioăng mới vẫn k hết .các cụ giúp cháu nó khổ thân .

Kiểm tra chiều dài cánh quạt, chiều quay quạt, hệ thống bôi trơn (Áp suất hệ thống, lượng dầu lên nắp máy), kiểm tra hệ thống làm mát nửa, thông rửa hệ thống,....

 

[xelagi]

có mấy vấn đề sau:
thứ nhất nhiệt độ lên cao thì cụ xem lại van hằng nhiệt đã bỏ chưa,bơm nước khi nổ máy có cuộn k,quạt gió có mạnh k,mặt thoáng két nươc có sạch k
thứ 2 hiện tượng bọt khí ở két làm mát.cưu long tmt 3,5t là hơi ướt đúng k,cụ tháo mặt máy ra đã kt kĩ xylanh chưa.chỉ cần 1 vết nhỏ măt thường k thấy dc đâu,cụ phai đổ nuoc vào quay máy và tác động lực vào lốc máy mới phát hiện dc. hoặc để ý kĩ máy nào thủng sẽ có vệt đỏ trong xylanh

cảm ơn cụ nhiều nhé cháu nó sẽ làm lại khi xe quay lại vì xe đã xuất chuồng rồi cụ ạ.
[MERGETIME="1435242944"][/MERGETIME]
cảm ơn các cụ đã giúp đỡ. Các cụ cứ đóng góp ý kiến cho nhà cháu để vài hôm nữa cháu làm lại vì xe đã xuất chuồng .quá tam ba bận rồi hixhix