Đang tải...

Thảo luận Xe tải Dongfeng 15 Tấn phun dầu điện tử Common Rail không lên ga được

Thảo luận trong 'Thảo luận các vấn đề về xe tải - Xe đầu kéo' bắt đầu bởi phalaidat, 27/5/13.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    #1 phalaidat, 27/5/13
    Last edited by a moderator: 27/5/13
    Thân chào các cụ rất cần các cụ giúp em ca bệnh này Em gặp hai con cùng đời bây giờ vẫn đang đắp chiếu em xin mô tả em này trước đã .
    Thứ nhất xe tự dưng bị vậy khi mới đầu khởi động động cơ nổ bình thường trên táp lô hiện hình tam giác màu vàng có chấm than ở giữa tăng ga giảm ga động cơ thay đổi nhịp nhàng không vấn đề gì

    [​IMG]

    Nổ chừng 5 phút bắt đầu có vấn đề ,không ga lên được động cơ nổ như bỏ máy ,khói đen trên táp lô hiện đèn stop tốc độ ga tối đa chỉ dưới 15 nghìn vòng

    [​IMG]

    Đồng thời trên màn hình của táp lô báo 2 lỗi
    lỗi số 1 có số 2 đầu tiên tiếp sau là hàng chữ tiếng chung

    [​IMG]

    Lỗi số 2 cũng có số 2 đầu tiên nhưng chữ nhiều hơn

    [​IMG]

    KHi bị tắt khóa đi khởi động lại động cơ lại bìng thường đồng thòi không khói ống dẫn dầu hồi bằng nhựa trong quan sát thấy không có dầu
    [​IMG]
    Khi bị óng dẫn dầu hồi bằng nhựa trắng nhiều dầu

    Đã cân lại kim và thay bơm cao áp nhưng bệnh vẫn vậy
    vị trí có bơm cao áp và ống rail
    [​IMG]

    Bộ điều khiển đặt ngay thân động cơ bên trái
    [​IMG]

    Rất mong các cụ xem xét giúp em một tay hoặc đén chỗ em để giải quyết vấn đề này chủ xe đã đi nhiều lơi nhưng không khỏi bệnh.
     
  2. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Ca này cầu cứu các cụ mà không được chắc chủ xe lại cho nó về thời cổ là thay động cơ phun dầu thường thì quả là phí thời công nghệ
     
  3. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    KHi đèn STOP hiện lên thì ga thoải mái chir dươi 15000v thôi tắt khóa đi khởi động lai lại nổ bình thường
    kiếm cái sơ đồ của em này khó thật các cụ ạ
     
  4. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Tối qua em và bác SANG DENSO vật lộn với em nó một lúc nhưng chua được, máy của bác ấy không kết nối được .đã kiểm tra đường dầu cấp đến bơm lưu lượng đủ cả cứ nổ khoảng 5 đến 10 p lại bị vậy khi bị là khó đen tắt đi khởi động lại lại OK cho dù động cơ đang nóng
    Em đang nghi áp suất nhiên liệu thấp nhưng lí do tại sao thì chưa biết
    Em Đang cầu cứu các cụ đây
    Động cơ của em nó có biểu tượng DONGFENG CDI 11
     
  5. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Đay là động cơ của em nó

    [​IMG]
     
    Đã được đổ xăng bởi hoaiemtoi.
  6. skinnytiger
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/4/13
    Số km:
    47
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    346 lít xăng
    Lỗi báo trên taplo là lỗi báo bơm cao áp đó cụ.
    Một lỗi là lượng dầu bơm cung cấp quá nhiều. Một lỗi là áp lực dầu ra của bơm vượt quá qui định...
     
  7. conadohaui
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/4/13
    Số km:
    330
    Được đổ xăng:
    28
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    370 lít xăng
    Cụ chữa được con này thông báo cho anh em 1 tiếng nhé cụ. Bệnh nan y cùng nhau nghiên cứu nha cụ. Cái này em mù tịt nên chỉ hóng được thôi chứ không có ý kiến cho thuốc chữa .
     
    Đã được đổ xăng bởi phalaidat.
  8. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Em nó sử dụng loại bơm này
    Các cụ giúp em kể tên các van và cảm biến trên bơm và trên ống rail nhé

    [​IMG]

    [​IMG]

    VỊ trí số 1 và 2 có lắp 2 cảm biến màu trắng vào nút bịt là cẩm biến gì vậy

    [​IMG]

    Ở vị chí ống rail có một cảm biến áp suất bên trái các cụ và bên phải ống có một van lắp với đường dầu hồi gần sát đuôi của mô tơ đề ở hình tổng thể của động cơ là van gì
    [​IMG]
    Các cụ có thể nêu nhiệm vụ của các cảm biến và van được không ? để cho em võ cái đầu
    Dựa vào mã lỗi được dịch thì van và cảm biến nào đáng ngờ
     
  9. skinnytiger
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/4/13
    Số km:
    47
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    346 lít xăng
    Bác kiếm đâu đk cái hình máy em nó mới thế..? Bác định thay Bơm cao áp cho em nó đấy hả?
     
    Đã được đổ xăng bởi phalaidat.
  10. minhtannguyen1992
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/12/11
    Số km:
    190
    Được đổ xăng:
    100
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    848 lít xăng
    Cho e hỏi bác kiểm tra lọc gió chưa bác,bác tìm kt Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu thư xem,các c biến luôn bác ơi e chỉ biết nhiêu ah kjkjk chúc bác thành công
     
    Đã được đổ xăng bởi phalaidat.
  11. ngocbich
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/5/10
    Số km:
    167
    Được đổ xăng:
    61
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    4 lít xăng
    Em có ngu kiến thế này bác thử kiểm tra xem sao.bác kiểm tra xem cái bình dầu có cái cân bằng áp suất ko khí có bị tắc ko ah.cũng như máy xăng tắc có thể chít máy đo thui.
     
  12. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Em đã câu tắt loại bỏ thùng nhiên liệu tới thẳng bơm tay luôn nhưng chưa thấy gì thay đỏi Kiểm tra cả hệ thống xả không hề tắc cụ ạ
     
  13. Check
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/9/12
    Số km:
    859
    Được đổ xăng:
    515
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    718 lít xăng
    Con này chưa xong ah cụ? Khoai nhỉ?? Để hôm nào em với cụ anhnv qua mượn cờ lê cụ nhé ;)). Cụ cho em xin cái số cầm chân với.
     
  14. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Em lang thang kiếm cái hình của em nó cho các cụ dễ chém Bơm em nó cũng mới thay phần màu đen phía sau cái bơm đó
     
  15. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Cụ check đó hả cụ xem thế nào vén tay vén chân giúp nhà em với Cụ để em thế này khéo bỏ giở mất cụ ạ .sấu hổ cha cái thân em cơ tự khen mình mà máy hôm nay bó cả tren lẫn duới .Mòi bác Sangdenso bác áy mó máy một hồi rồi lại bor em bơ vơ vậy nề cụ ấy chê xe của chung quốc không thèm làm roài .dt của em đây 01665177142
     
  16. Nguyenbycare
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/5/13
    Số km:
    69
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    319 lít xăng
    Cậu kiểm tra lại,đường ống dầu có bị hở không,lọc dầu thay mới và có tốt không đó.hệ thống dầu có vấn đề rồi,mình nghĩ vậy,thử lần nữa xem xao.
     
  17. hoanmy
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/12/11
    Số km:
    670
    Được đổ xăng:
    940
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,037 lít xăng
    Em neo veo tý nhé.cụ thử tháo lắp bình dầu ra thử xem?kiểm tra lại dầu(làm một can dầu bắt thẳng vào pump xem sao)thứ hai bác nên trên tapno tháo bộ đồng hồ tapno rút zac cắm của đồng hồ ra thử nổ xem sao bác nhé.Em chỉ neo veo tý vậy bác xem có dùng dc thì dùng thử xem nhé.chúc bác sớm tìm ra bệnh cho em nó
     
    Đã được đổ xăng bởi TruongNguyen204.
  18. MyPower
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/1/10
    Số km:
    974
    Được đổ xăng:
    142
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    4,349 lít xăng
    Không biết bác đã giải quyết được xe này chưa?
    Nhưng theo ý kiến chủ quan của em thì với vấn đề mà anh em mình chưa biết thì cách tốt nhất là nên đổi chéo những phần mà anh em mình nghi ngờ.
    - Như các bác đã phân tích thì theo em. Những nguyên nhân có thể dẫn đến hiện tượng khói đen và tốc độ động cơ bị hạn mức.
    + Với động cơ DIEZEN thì thời điểm phun và lượng phun quyết định nhiều đến tính năng làm việc của động cơ.
    Nếu xe của bác khi bị có tiếng gõ và khói đen thì thời điểm phun bị sai.
    Nếu gõ ít nhưng nhiều khói máy rung giật có thể là do nhiên liệu phun quá nhiều hay quá ít.

    Theo em thì bác nên mượn và thay thử. Cảm biến áp suất, Cụm bơm, không rõ van xả áp sao nữa. cuối cùng là ECU. Theo em thì khi không có cách chuyên nghiệp thì phải vậy thôi.
    Mong các bác chỉ giáo.
     
  19. thaoha
    Offline

    Moderator
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/8/11
    Số km:
    3,289
    Được đổ xăng:
    4,748
    Mã lực:
    2,113
    Xăng dự trữ:
    18,618 lít xăng
    vào nhầm nhà các cụ đừng đuổi em nhé.lần sau em còn ghé vô chơi
    cụ phá lại đắt cụ kiểm tra con van có chữ( B) nó là van an toàn chống quá áp.con này bị mòn,lọt hoặc bị kênh.lò xo yếu ,thì nó sẽ mất áp suất sinh ra hiện tượng trên

     
    Đã được đổ xăng bởi phalaidat.
  20. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Khi tháo ra có phải cân lại áp không cụ ,có cách nào chỉnh mà không cần phải có đồnh hồ không cụ
     

Chia sẻ trang này