Đang tải...

Xin các cụ tư vấn cho em chút ít bơm HPV125B bệnh hơi lạ.

Thảo luận trong 'Thảo luận về xe máy công trình' bắt đầu bởi chipheo114, 3/5/13.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. chipheo114
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/3/13
    Số km:
    154
    Được đổ xăng:
    91
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    836 lít xăng
    Nguyên nhân của nó cụ thể như thế này ạ.con hitachi UH10-7 xe ít việc đứng chơi không khoảng 4 tháng nay có việc đi làm chủ máy gọi em kiểm tra xem có vấn để gì không qua kiểm tra thấy thiếu nhơt tl em đã cho đổ 90l thay lọc mới xe hoạt động tốt.đánh bộ 700m lên đàu kéo.tới công trình xuống máy song dánh bọ vào công trình lại k được.em cắm đông hồ tại bơm căt xích 1 bơm(A) as đạt 300kg?cm2 cát xích bơm còn lại(B) đc 80kg/cm2 em nghĩ bị bộ công tăc nên em đảo hai đường ống qua lại cho nhau thì thấy cũng vậy (em lọai trừ bộ công tắc) em đổi balo từ bom(A) đang hoạt động đươc sang bom(B) không hoạt động được máy lại làm việc bình thường.đặt đồng hồ đo được 300kg?cm2 cả hai bơm khi cắt xích làm được 4ca máy lại bị mất áp một bên như trên,có một cái lạ là lúc dược lúc mất.as đang ở mức 300kg tụt một phát xuống 80kg em cứ cho làm (làm được nhưng chậm làm ca mà)nhưng làm khoảng 2h nhớt nóng máy lại làm việc được thế mới lạ chứ.em chưa muốn hạ bơm xuống xin hỏi trong làng có cụ nào đã gặp trường hợp này chưa xin hot cho em liều thuốc,em xin chân thành cảm ơn.
     
  2. ĐAM MÊ
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/12/11
    Số km:
    137
    Được đổ xăng:
    60
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    229 lít xăng
    Ngu ý nhà cháu là cụ gỡ balo ra kt nó xem thế nèo.
     
  3. thich hoc hoi
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/12/10
    Số km:
    14
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    312 lít xăng
    Cụ ơi cụ ấy bảo là áp suất xuống 80k chứ đâu ảnh hưởng tới lưu lượng bơm.
     
  4. ĐAM MÊ
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    7/12/11
    Số km:
    137
    Được đổ xăng:
    60
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    229 lít xăng
    Cụ này k biết làm máy sao rồi mà k thấy trả lời gì vậy.
     
  5. chipheo114
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/3/13
    Số km:
    154
    Được đổ xăng:
    91
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    836 lít xăng
    thật ngại quá k hồi đáp lại với cụ.em cũng đang theo giõi trên điện thoại xem các cụ tư vấn cho em thế nào.muốn chả lời các cụ lắm nhưng điện thoại em cùi bắp không có dấu sợ các cụ chém và tước bằng mong các cụ thông cảm.chả là thế này ngay ngày hôm sau em lên lại công trường cũng đúng như dự đoán vói cụ,em cũng tháo balo ra kt lại thật kỹ và cũng đổi sang bơm đang có áp.nó làm việc vãn bình thường cụ ạ,
     
  6. chipheo114
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/3/13
    Số km:
    154
    Được đổ xăng:
    91
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    836 lít xăng
    mong cụ chém khẽ,áp đang đạt bỗng dưng tụt,núc được núc mất nhưng lạ một điều nóng lên lại làm được thế mới đắng cụ ạ.sau nguyên 1 ngày nữa vật nộn với hắn đành lòng em phải hạ nó xuống cắt tiết vặt nông mổ nó ra xem nội tạng nó thế nào,mong cụ cứ cho thêm ý kiến.
     
  7. chipheo114
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/3/13
    Số km:
    154
    Được đổ xăng:
    91
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    836 lít xăng
    Em cảm ơn hai bác.ĐAME.THICH HOC HOI.em thịt con đó song rồi,em mở ra thấy bộ đồ lòng vẫn đẹp,ngoại trừ ổ bi hai tầng.SL01-4916.bị cùi bắp là em thay còn đau thì thủ công hết bác à.balo trên balo dưới em mang đi nhúng dấm hết,lắp vào oske rồi,nhưng lại bị đi núi làm thịt 2 cái đùi 03 nữa nay mới ra mạng được.các cụ đại xá nha.toppcih của cm là chipeo mà tư tưởng toàn nghĩ tới rượu mới đi an vạ chứ nhỉ::)):)):)) cảm ỏn các cụ nhiều nha
     
  8. DZCARVN
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/3/13
    Số km:
    408
    Được đổ xăng:
    29
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    1,683 lít xăng
    bác này quá giỏi không phải lái máy bt đâu các cụ.
     
  9. chipheo114
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/3/13
    Số km:
    154
    Được đổ xăng:
    91
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    836 lít xăng
    cụ này lại đưa em đi tầu bay giấy rồi,em chỉ là cầu thụ dự bị và đá vồng ngoài thôi....:105::105::105:
     

Chia sẻ trang này