Đang tải...

Hyundai Xin ý kiến bác Hieudienlanh và các cao thủ Huyndai County

Thảo luận trong 'Thảo luận kỹ thuật sửa chữa' bắt đầu bởi kia_service, 16/1/12.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. kia_service
    Offline

    Thợ quèn
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/11
    Số km:
    4,762
    Được đổ xăng:
    10,095
    Mã lực:
    1,977
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,537 lít xăng
    Hôm trước đi Off rất may mắn được trao đổi với bác Hieudienlanh.Hôm nay em xin phép được mở box này mong anh em góp ý và nhiệt tình trao đổi các vấn đề về hệ thống lạnh của Huyndai County.
    Về sơ đồ mạch của nó em đã post trên link này
    http://www.oto-hui.com/diendan/showthread.php?t=128194
    Động cơ D4DD ,phun dầu điện tử.Có ECU ,ETACS
    1.Lốc của County rất hay chết.Cái này do chất lượng lốc cg kém.Nếu ta thay cả 2 lốc (loại 2 lốc) thì thay loại nào là phù hợp.
    Hoặc chế sang 1 lốc thì dùng loại nào ?có lắp cùng chân lốc cũ dc ko?đặt bên lái hay bên phụ.Và các tuy-o sẽ đi thế nào?
    2.Tiếp nữa là vấn đề về dàn nóng.Theo em thấy thì dàn nóng của County quá nhỏ và đặt ở vị trí khó làm mát nên ảnh hưởng khá lớn đến khả năng làm lạnh.Khi nạp ga đủ nhưng lạnh cũng không sâu lắm.Mang vòi nước ra tưới cho dàn nóng giải nhiệt tốt hơn thì rất lạnh.Vậy theo các bác ta sẽ giải quyết vấn đề này bằng cách nào.Tìm cách đưa dàn nóng lên vị trí dễ tản nhiệt ,hay thêm cho nó 1 cái quạt công suất lớn hơn để giải nhiệt tốt hơn?Nếu đưa dàn ra vị trí khác thì sẽ đưa đi đâu ,tuy-o đi đường nào ,cần phải làm những gì?Hay nếu thay quạt giải nhiệt dàn nóng ,thì thay loại nào cho phù hợp.

    Mong các bác cho em ý kiến và lời giải nhé.
     
  2. auto service
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/11/11
    Số km:
    267
    Được đổ xăng:
    10
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    516 lít xăng
    Sao chú không liên hệ anh,anh chỉ chú làm lạnh như huyndai space luôn :D
     
  3. kia_service
    Offline

    Thợ quèn
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/11
    Số km:
    4,762
    Được đổ xăng:
    10,095
    Mã lực:
    1,977
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,537 lít xăng
    Cái em cần là kỹ năng và kinh nghiệm xử lý thật chuyên nghiệp cho riêng 1 dòng xe.Chứ không phải cứ xe to là em thích bác ạ.E không làm Space nên không quan tâm ,khi nào cần em sẽ alo cho bác.Nếu bác có phương án đã thử nghiệm thực tế cho dòng xe này ,thì em xin lĩnh giáo ạ.
     
  4. nguyendai85
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/10
    Số km:
    34
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    21
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    236 lít xăng
    chú gặp anh là đúng thầy rùi đây
    chú nên chuyển về dùng 1 lốc cho khỏi bị chết và ko tốn kém.
    loại hay dùng và chất lượng tốt nhất bây giờ là loại lốc AK 27.loại này anh đã thay rất nhiều. nếu chú ở hà nội hay các tỉnh phía bắc thì chú cứ hỏi mấy bác tài xế chuyến phú thọ mỹ đình thì biết ngay thôi.hoặc tuyến hà giang mỹ đình, yên bái mỹ đình,thái nguyên mỹ đình.tất cả lốc đó do bọn anh thay.
    chân lốc phải thay chân mới.chỗ a có chân đúc luôn.lốc sẽ đặt bên phụ.
    vấn đề dàn nóng,nên thay quạt có chất lượng và tốc độ gió khỏe hơn,ah còn tuy ô thì phải chế lại.
    số điện thoại của anh có gì chú alo.0989314058.thank!
    chúc thành c
     
  5. hieudienlanh
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/10/09
    Số km:
    1,293
    Được đổ xăng:
    612
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    3,239 lít xăng
    Chắc nguyendai85 ở trần quang phải không.Quảng cáo cho AK 27 tốt quá
     
  6. kia_service
    Offline

    Thợ quèn
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/11
    Số km:
    4,762
    Được đổ xăng:
    10,095
    Mã lực:
    1,977
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,537 lít xăng
    Cảm ơn bác trước ạ.Vậy khi nào có nhu cầu từ khách sẽ alo lại bác.
    Thân ái!
     
  7. OTONAMHUNG
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    27/3/12
    Số km:
    4
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    0
    Xăng dự trữ:
    336 lít xăng
    #7 OTONAMHUNG, 27/3/12
    Last edited by a moderator: 27/3/12
    Các bác chỉ giúp e vói,e thay lốc 1 chiếc xe FORD EVEREST mới có một ngày là đứng và cháy bac đạn lốc luôn.Trước khi thay lốc mới là e tháo tất cả ra vệ sinh bên trong ống và bên ngoài luôn.Xin mấy bác chỉ giáo e nhé.

    Lần sau nên post bài vào mục tư vấn điện lạnh hoắc lập topic mới nhé
     
  8. hieudienlanh
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/10/09
    Số km:
    1,293
    Được đổ xăng:
    612
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    3,239 lít xăng
    ford everest 2 zàn lạnh dùng lốc HCC hàn quốc.Loại lốc này hay chết lắm nên làm phải thật chuẩn.Nếu mới thay 1 ngày mà đã chết thì có những nguyên nhân sau:
    1 .Khâu vệ sinh zàn làm chưa được
    2.99% khi cháy côn từ là do áp suất cao bát thường.Chủ yếu do ga kém chát lượng gây ra
    Bay giơd cụ phải vệ sinh lại toàn bộ zàn nóng+lạnh.Nếu không thể lấy được hết mạt của lốc cũ ở zàn nóng ra thì phải thay mới.Thay phin lọc.Sau khi nạp ga kiểm tra áp suất ở vòng tua 2.500-3.000v/p áp suất phía cao áp không được quá 17kg.Sờ tay vào lốc phải thấy mát thì chắc thành công
     
  9. ykmlhanam
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/11/09
    Số km:
    545
    Được đổ xăng:
    186
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    1,590 lít xăng
    Gap dung benh day roi.Ford Everest khi thay loc moi can thao gian bo gian nong va 2 gian lanh xuong ve sinh bang dung dich rua gian chuyen dung.nhu truong hop cua bac thi phai vs ly,thay tui loc,ve sinh 2 van tiet luu,lap them quat giai nhiet cho gian nong,chuc cu thanh cong!
     
  10. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    County lắp lốc 21 tốt hơn! Mình tuy làm Trần Quang nhưng lốc Ak 27 chỉ là giá thành rẻ hơn chút thôi,mình khuyên bác nên thay bằng lốc 21
     
  11. ngochoang83
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/5/10
    Số km:
    64
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    384 lít xăng
    theo mình thỳ nên dữ xe ở trạng thái nguyên bản là tốt nhất các bạn ah . mình làm kỹ thuật nên tôn trọng tính chất nguyên bản của các nhà sản suất . cái quan trọng là mình tìm đúng nguyên nhân của các lỗi hệ thống . trừ khi là sử dụng đồ kém trất lượng .
     
  12. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    vì chủ xe muốn ít tiền thì phải chế thôi bác ah! Khách hàng là thượng đế mà! Chứ nếu không thì thay 2 con lốc 17 vào thì ngon quá! Mình lại kiếm thêm được chút ít nữa!:D:D .Quan trọng là mình chế lốc nào mà vẫn đảm bảo xe lạnh và ổn định mà đỡ tốn kém.
     
  13. hieucaosu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/4/10
    Số km:
    1,010
    Được đổ xăng:
    492
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,052 lít xăng
    chế thêm dàn nóng và quạt ở đầu xe couty +1 bình tích ở trước phin lọc (tránh trường hợp phin hơi tắc,nghẹt dễ gây chết lốc)nhà sx luôn nghiên cứu kỹ nhưng họ không nghiên cứu ở việt nam mà ở hq.<kinh nghiệm của e trải qua thực tế>
     
  14. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    County thường có 2 dàn nóng và 2 quạt ở phía sườn bên lái rồi mà bác.Chế thêm bình tích giảm áp có phần hợp lý hơn!
     
  15. hieucaosu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/4/10
    Số km:
    1,010
    Được đổ xăng:
    492
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,052 lít xăng
    pác ơi hàng couty việt nam mới bây giờ họ cũng biết sai nên sửa rùi e.couty có dàn nóng trên đầu.
     
  16. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    E biết,đó là dàn nóng phụ rất nhỏ ở ngay đầu xe.Bọn em cũng lắp mới dòng xe này rất nhiều nhưng bọn em lắp bằng lốc AK 27 do công ty e nhập và phân phối,ko chế dàn nóng phụ nhưng chạy vẫn ok.Còn chế dàn nóng phụ cũng hợp lý thôi nhưng đặt trước động cơ dễ bẩn, dễ hở,dễ hỏng bác ah,chế thêm ống cũng dễ hở lắm.Quan trọng là 2 quạt dàn nóng phải luôn hoạt động tốt,thường xuyên xịt rửa dàn nóng là được.Bây giờ khách hàng chạy e này thường rất chăm chỉ vệ sinh bảo dưỡng.Như thế sẽ đảm bảo tiêu chí : lạnh, bền, gọn gàng.
     
  17. hieucaosu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/4/10
    Số km:
    1,010
    Được đổ xăng:
    492
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,052 lít xăng
    :105::105::105::105::105::105::103::103::103::103::103::103::103::103::103:ô này qc ghê quá
     
  18. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    Ai biết công ty e là công ty nào mà quảng cáo hả bác! hehe
     
  19. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    Em chém thế thôi.Chứ xe nào có giàn nóng phụ đằng trước thì lạnh hơn rất nhiều,mà chế cũng đơn giản ko pải thêm ống áng gì chỉ thêm 2 cái co 4 là ok.Lạnh tít,nhiều con Transit bây giờ cũng chế thêm giàn nóng phụ lạnh toát.her.còn County chế lốc AK 27 có ưu điểm là giá thành thấp nhưng có nhược điểm là hay bị ẩm dầu!
     
  20. hieucaosu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/4/10
    Số km:
    1,010
    Được đổ xăng:
    492
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,052 lít xăng
    kaka bây giờ cao thủ mới xuất hiện!pác nói đúng đấy AK 27 cơ thì yếu.hàng TQ nhái rất nhiều.e thấy mấy bác Hải Phòng chế lốc NISSAN UD giống với samsung 15t nhưng tai ngược(Nhật tay lái nghịch).cũng bền và mát.galanti kém một chút.giá cũng rẻ.
     

Chia sẻ trang này