1. Vì sao lẫy chuyển số là trang bị nên có cho tất cả những mẫu xe số tự động?

    Vì sao lẫy chuyển số là trang bị nên có cho tất cả những mẫu xe số tự động?

    Hầu hết các xe sử dụng hộp số tự động ngày nay đều trang bị khả năng sang số thủ công, qua đó giúp người lái có thể tự mình thay đổi cấp số thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào các thuật toán xử lý của xe. Tùy theo

    Thosuaxe89 18-01-2019 303 xem

  2. Tìm hiểu về Sơn Nano

    Tìm hiểu về Sơn Nano

    Sơn nano, sản phẩm sơn ứng dụng công nghệ nano, sử dụng trên kính, trên sơn xe máy, xe ô tô, làm mới sơn, giảm trầy xước. Nano là một đơn vị đo siêu nhỏ, như một nano giây là một khoảng thời gian bằng một phần tỉ của một giây.

    TrinhTan 15-01-2019 242 xem

  3. Tìm hiểu về trị số Octan - đặc trưng tính chống kích nổ

    Tìm hiểu về trị số Octan - đặc trưng tính chống kích nổ

    Một trong những hiện tượng mà chúng ta không muốn xảy ra trong kì cháy - giãn nở sinh công là kích nổ. Vậy làm sao để đánh giá mức độ kích nổ của nhiên liệu? Trị số Octan sẽ giúp bạn điều này. Định nghĩa trị số Octan (Octane

    DiecKhongSoSung 15-01-2019 448 xem

  4. Dấu hiệu nhận biết khi van PCV bị hư hỏng

    Dấu hiệu nhận biết khi van PCV bị hư hỏng

    PCV Valve (Positive Crankcase Ventilation Valve) còn gọi là van thông khí các-te , đây là một bộ phận quan trọng trong hệ thống xả, nhưng lại có mối quan hệ quan trọng tới tuổi thọ của dầu nhớt. Việc kiểm tra van PCV và thay van PCV định kỳ

    Xuân Giang 19-01-2019 662 xem

  5. Khái quát hệ thống truyền lực trên ô tô

    Khái quát hệ thống truyền lực trên ô tô

    Hệ thống truyền lực là hệ thống có nhiệm vụ truyền mô men xoắn từ động cơ tới các bánh xe chủ động của xe, giúp tạo lực đẩy để xe có thể di chuyển. Hệ thống truyền lực hoàn chỉnh của một chiếc xe gồm có: ly hợp, hộp

    quanghuy123 22-01-2019 667 xem

  6. Nghề sale ô tô cần chuẩn bị gì?

    Nghề sale ô tô cần chuẩn bị gì?

    Em là sinh viên ô tô mới ra trường, muốn xin vào hãng làm nhân viên sale có được không các bác, có được đào tạo không ạ. Và các bác cho em hỏi những điều cần chuẩn bị trước khi làm nghề này, mong các bác đi trước

    tuankool 22-01-2019 583 xem

  7. Chỉ số cetan là gì? Xác định bằng cách nào?

    Chỉ số cetan là gì? Xác định bằng cách nào?

    TỔNG QUAN VỀ CHỈ SỐ CETAN Chỉ số cetan là một đại lượng qui ước đặc trưng cho khả năng tự bốc cháy của nhiên liệu Diesel và được tính bằng % thể tích của n-xetan trong hỗn hợp của nó với α-metylnaphtalen khi hỗn hợp này có khả năng tự

    quanghuy123 11-01-2019 442 xem

  8. Tìm hiểu chi tiết về động cơ tăng áp - Turbochager trên ô tô

    Tìm hiểu chi tiết về động cơ tăng áp - Turbochager trên ô tô

    Hiểu về động cơ tăng áp là gì? Trước tiên bạn phải hiểu tăng áp nó có nghĩa là gì? Tăng áp nghĩa là để chỉ các hệ thống nạp nhiên liệu kiểu cưỡng bức. Tăng áp là một hệ thống nén thêm không khí, nhằm đưa nhiều nhiên liệu hơn

    sprint 22-01-2019 1070 xem

  9. Kinh nghiệm cho sinh viên ngành ô tô có việc làm ngay khi tốt nghiệp

    Kinh nghiệm cho sinh viên ngành ô tô có việc làm ngay khi tốt nghiệp

    Bạn đang rất bi quan trong việc chọn lựa công việc sau khi ra trường vì nghĩ rằng công việc của ngành ô tô này khá khó. Tuy nhiên, bạn hãy yên tâm mà theo đuổi công việc của mình. Chúng tôi sẽ đưa ra những GIẢI PHÁP TRIỆT ĐỂ

    nhatanhauto 14-01-2019 1754 xem

  10. Hệ thống TRC (Traction Control System) hoạt động như thế nào?

    Hệ thống TRC (Traction Control System) hoạt động như thế nào?

    Hệ thống TRC (Traction Control System- Điều Khiển Lực Kéo) là hệ thống giảm mômen xoắn của động cơ khi bánh xe bắt đầu trượt quay không phụ thuộc vào ý định của người lái, cùng lúc đó nó điều khiển hệ thống phanh vì vậy giảm mômen truyền đến

    sprint 13-01-2019 502 xem

  1. Bộ van giảm áp máy đào Komatsu, so sánh Lợi và Hại !!

    Bộ van giảm áp máy đào Komatsu, so sánh Lợi và Hại !!

    Máy đào KOMATSU từ đời "TRỪ SÁU" trở về sau; trong thiết kế của hệ thống thủy lực, chúng ta không còn thấy cái "BƠM CON" (còn gọi là BƠM KHIỂN, BƠM PILOT) để cấp cho đường điều khiển nữa.

    LẠC HẬU 10-12-2018 14879 xem

  2. Bảng mã lỗi và cách hiển thị của máy đào Kobelco SKxxx-6

    Bảng mã lỗi và cách hiển thị của máy đào Kobelco SKxxx-6

    Tạm thời đưa bản tiếng Mỹ (English), hẹn mai rảnh sẽ dịch sang tiếng VIỆT. Khi máy bị lỗi, màn hình sẽ "TỰ ĐỘNG" hiển thị, không cần phải BẤM NÚT nào cả. Trường hợp "CHẬP CHỜN", khi lỗi-khi không thì máy sẽ "LƯU LẠI TRONG BỘ NHỚ". Lúc ấy lại có

    LẠC HẬU 16-01-2019 14656 xem

  3. Các bước kiểm tra, sửa chữa máy đào có bộ "Regu" điện tử

    Các bước kiểm tra, sửa chữa máy đào có bộ

    Thưa các Cụ, Gần đây thấy một số anh em hỏi về máy KOBELCO SK200-2 (link ở đây:https://www.oto-hui.com/threads/van-la-sk220-2.102134/) và SK200-6E ( link ở đây:https://www.oto-hui.com/threads/may-dao-kobelco-sk200-6e-lim-tai.102146/). Có một điểm chung là sau khi đọc bài, các anh em khác đều phải HỎI LẠI, HỎI THÊM cho rõ !!! Xin thưa thế này: tất cả các

    LẠC HẬU 30-05-2017 3244 xem

  4. Cách căn chỉnh bơm Komatsu PC200-3

    Cách căn chỉnh bơm Komatsu PC200-3

    Đầu tiên em xin cảm ơn cụ @hoannbk đã chia sẻ kiến thức quý báu này. Cũng mong mọi người chia sẻ những kinh nghiệm sửa chữa lên diễn đàn để diễn đàn trở nên phát triển hơn. Nguyên tắc làm việc của bơm thủy lực xe PC200-3 là khi chưa

    phamvanhieu280894 05-12-2018 9630 xem

  5. Đại tu động cơ như thế nào là đạt chuẩn???

    Đại tu động cơ như thế nào là đạt chuẩn???

    Đại tu động cơ là gì?? Sao phải đại tu?? Thợ sửa động cơ "Đầy", sửa "Nó" cũng đơn giản, quan tâm làm gì...chả có gì phải "Thảo luận" cả!!! Cụ "Có học" thì kinh nghiệm ít, Cụ "Làm được" thì làm theo "Bản năng" là chính, nói cách khác là không

    Ngutunguyen 29-10-2018 54568 xem

  6. Cách vào màn hình xem thông tin thiết bị của máy xúc

    Cách vào màn hình xem thông tin thiết bị của máy xúc

    Em lại "Xào xáo" tý chút về cách "Vào màn hình" để xem "Thông tin" của thiết bị (Máy xúc là chính các Cụ nhá). Sẽ được cập nhật thường xuyên với nhiều hãng xe khác nhau và tất nhiên các Cụ thoải mái tham gia để "Up date" những

    thayboixemvoi 05-01-2019 26315 xem

  7. Những nguyên nhân gây nóng máy trên máy công trình

    Những nguyên nhân gây nóng máy trên máy công trình

    Bệnh nóng máy rất hay gặp ở máy công trình. Bệnh này chỉ có một số nguyên nhân chính như: do đã qua tay nhiều thợ, mà các bác thợ nhà ta hay "Cải lùi" nên bệnh càng trầm trọng. 1- Bơm nước không làm việc hoặc làm việc kém: - Mòn

    thayboixemvoi 20-04-2018 49264 xem

  8. Kiểm tra sơ bộ hỏng hóc của hệ thống nhiên liệu CRI (Common Rail)

    Kiểm tra sơ bộ hỏng hóc của hệ thống nhiên liệu CRI (Common Rail)

    Thời gian gần đây, nhiều Cụ hỏi về các triệu chứng xảy ra với động cơ dùng hệ thống nhiên liệu kiểu CRI. Mà chủ yếu là loại lắp cho xe xúc hiệu KOMATSU, đời EO cuối "Trừ 6" đối với xe "Lớn" đến "Trừ 8" (Tạm thời thế bởi

    thayboixemvoi 11-10-2018 17736 xem

  9. Định mức nhiên liệu cho máy công trình

    Định mức nhiên liệu cho máy công trình

    Đối với máy thi công,chi phí nhiên liệu chiếm phần lớn và là yếu tố quyết định cho giá thành công trình.Định mức được nhiên liệu cho máy sát với thực tế là một vấn đề khó. Em xin các cao thủ trong diễn đàn chỉ giáo cho định mức

    cakiem 02-01-2019 34282 xem