1. Tiêu chuẩn API của dầu nhớt động cơ bạn cần biết?

    Tiêu chuẩn API của dầu nhớt động cơ bạn cần biết?

    Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ (API) là hiệp hội thương mại lớn nhất của Mỹ đối với ngành công nghiệp dầu khí. Phân cấp dầu nhớt của động cơ Diesel Trong đó, S,C biểu thị cho loại động cơ và A,B,C… biểu thị cho mức độ tiến hóa của chất

    nhotnhapkhau.vn 17-06-2019 85 xem

  2. Lợi ích của hệ thống 4 bánh dẫn hướng - 4WS

    Lợi ích của hệ thống 4 bánh dẫn hướng - 4WS

    [LEFT]Four-wheel steering hay 4WS đều là tên gọi của hệ thống tất cả các bánh xe dẫn hướng (đối với xe du lịch), hệ thống này cung cấp cho phương tiện sự linh hoạt trong khi chuyển hướng bởi vì các bánh xe sau có thể chủ động điều khiển

    KlayThompson 17-06-2019 600 xem

  3. SAE tiêu chuẩn độ nhớt của dầu nhớt động cơ

    SAE tiêu chuẩn độ nhớt của dầu nhớt động cơ

    Năm 1905, Andrew L. Riker làm và Henry Ford cùng nhau sáng lập ra Society of Automobile Engineers tại thành phố New York. Như ta đã biết, dầu nhớt bôi trơn cũng tương tự dầu mỡ ăn có một đặc tính không mong muốn là độ nhớt luôn thay đổi theo

    nhotnhapkhau.vn 17-06-2019 224 xem

  4. Tìm hiểu về bô bin đánh lửa

    Tìm hiểu về bô bin đánh lửa

    Ngắt dòng điện vào cuộn sơ cấp Khi động cơ tiếp tục chạy, IC đánh lửa nhanh chóng ngắt dòng điện vào cuộn sơ cấp, phù hợp với tín hiệu IGT do ECU động cơ phát ra. Kết quả là từ thông của cuộn sơ cấp giảm đột ngột. Vì vậy,

    MyS2Love 17-06-2019 543 xem

  5. Tìm hiểu bộ phận làm mát khí nạp - Intercooler

    Tìm hiểu bộ phận làm mát khí nạp - Intercooler

    TÌM HIỂU VỀ BỘ PHẬN LÀM MÁT KHÍ NẠP INTER-COOLER Intercooler là gì ? Intercooler là một thiết bị cơ học được sử dụng để làm mát không khí nạp vào ở những động cơ được trang bị hệ thống nạp cưỡng bức (có thể là tăng áp turbocharger hoặc siêu nạp

    KlayThompson 12-06-2019 628 xem

  6. Dấu hiệu nhận biết hộp số hư hỏng

    Dấu hiệu nhận biết hộp số hư hỏng

    Tình trạng xe không sang số để di chuyển được là do hỏng khớp một chiều hoặc hỏng cánh tua-bin bên trong biến mô hộp số. Trường hợp này phải tiến hành thay cả bộ hộp số cho xe mới sử dụng được. Ngoài ra, một số dòng xe có sử dụng vi sai chống trượt có thể bị lỗi trong quá trình sản xuất, điều này gây tiếng kêu khi đánh lái, mất kiểm soát khi vào cua,… Mùi khét bốc lên từ hộp số Mùi khét chứng tỏ rằng hộp số đang bị quá nhiệt, khiến cho dầu hộp số bắt đầu bị cháy khét và hoạt động không hiệu quả. Mùi khét phản ánh việc sử dụng côn không phù hợp, khiến các má côn bị ma sát quá lớn. Đèn báo check sáng Mặc dù đèn này có thể sáng lên khi có bất cứ hư hại gì xảy ra với động cơ và hệ truyền động của xe, nhưng nó cũng có thể cho bạn biết được rằng hộp số đang có vấn đề. Hộp số thiếu độ nhạy Hộp số được thiết kế để chuyển số một cách chính xác, nếu thấy chúng hoạt động kém hiệu quả hơn bình thường, bạn có thể chắc chắn rằng hộp số đang gặp vấn đề. Trên hộp số sàn, bạn có thể nhận ra điều này khi chuyển số và vòng tua máy tăng lên, nhưng chiếc xe vẫn bị ì. Đây thường là dấu hiệu chứng tỏ các lá côn đã mòn. Hộp số tự động cũng có triệu chứng ì, nhưng nó chỉ thể hiện khi chuyển số về chế độ Park hoặc Drive. Bình thường, hộp số sẽ chuyển nhanh chóng về hai chế độ này. Một số lưu ý cho tài xế trong quá trình sử dụng [*]Cần thay dầu theo định kỳ theo khuyến cáo của từng hãng [*]Sử dụng đúng thông số dầu theo từng dòng xe. [*]Kiểm tra dầu thường xuyên và định kỳ. [*]Cần đi đúng số (xe dừng hẳn mới được chuyển số từ D về P hoặc từ D về R). [*]Khi dừng lâu nên chuyển sang số N. [*]Khi leo dốc cao hoặc đổ đèo không để số D mà nên chuyển sang cấp số nhỏ hơn để tránh quá tải gây sôi dầu trong hộp số. [*]Khi xe bị ngập nước lâu thì nên gọi xe cứu hộ đưa về gara để xử lý. [RIGHT]Nguồn: Ebookbktmt[/RIGHT]

    MyS2Love 17-06-2019 1098 xem

  7. Ngành ô tô Việt Nam: Tư nhân bứt phá, Quốc doanh bết bát

    Ngành ô tô Việt Nam: Tư nhân bứt phá, Quốc doanh bết bát

    Thời gian qua, Vinfast và Thaco tiếp tục bứt phá, tốc độ phát triển nhanh trong khi ông lớn quốc doanh VEAM trật vật, bết bát trong thua lỗ. [*]Công nghiệp ô tô Việt Nam đã làm được gì sau 20 năm? [*]Nhận diện các đối thủ của VinFast Fadil [*]Thaco và VinFast

    KiemXangDao 17-06-2019 1182 xem

  8. Dấu hiệu nhận biết hư hỏng giảm xóc

    Dấu hiệu nhận biết hư hỏng giảm xóc

    Giảm xóc ô tô là một trong những bộ phận thuộc hệ thống treo trên xe ô tô. Với nhiệm vụ giúp xe triệt tiêu, giảm chấn khi xe di chuyển qua các cung đường xấu, ổ gà nhằm đem lại sự thoải mái cho người ngồi trên xe ô

    MyS2Love 10-06-2019 257 xem

  9. Nguy hại khi dùng phải xăng giả, kém chất lượng

    Nguy hại khi dùng phải xăng giả, kém chất lượng

    Với khoảng 6 triệu lít xăng giả mỗi tháng của đại gia Trịnh Sướng đưa ra thị trường, liệu rằng bác có bị mua nhầm phải loại xăng giả này không? Giả sử đổ nhầm xăng này có những ảnh hưởng như thế nào đến xe? Hãy tham khảo những

    TrinhTan 10-06-2019 440 xem

  10. Mercedes-AMG vừa lập kỷ lục với động cơ M139 mới sản sinh 416 Hp

    Mercedes-AMG vừa lập kỷ lục với động cơ M139 mới sản sinh 416 Hp

    Mới đây, Mercedes-AMG đã chính thức giới thiệu động cơ mới M139. Một động cơ I4 thành công hơn mong hơn đợi mà hãng này từng sản xuất. [*]Skyactiv - Công nghệ giúp Mazda trở thành ông vua về tỷ số nén [*]Động cơ chu trình Miller - Sự kết hợp hoàn

    TrinhTan 08-06-2019 1346 xem

  1. Bộ van giảm áp máy đào Komatsu, so sánh Lợi và Hại !!

    Bộ van giảm áp máy đào Komatsu, so sánh Lợi và Hại !!

    Máy đào KOMATSU từ đời "TRỪ SÁU" trở về sau; trong thiết kế của hệ thống thủy lực, chúng ta không còn thấy cái "BƠM CON" (còn gọi là BƠM KHIỂN, BƠM PILOT) để cấp cho đường điều khiển nữa.

    LẠC HẬU 10-12-2018 17263 xem

  2. Bảng mã lỗi và cách hiển thị của máy đào Kobelco SKxxx-6

    Bảng mã lỗi và cách hiển thị của máy đào Kobelco SKxxx-6

    Tạm thời đưa bản tiếng Mỹ (English), hẹn mai rảnh sẽ dịch sang tiếng VIỆT. Khi máy bị lỗi, màn hình sẽ "TỰ ĐỘNG" hiển thị, không cần phải BẤM NÚT nào cả. Trường hợp "CHẬP CHỜN", khi lỗi-khi không thì máy sẽ "LƯU LẠI TRONG BỘ NHỚ". Lúc ấy lại có

    LẠC HẬU 08-06-2019 19461 xem

  3. Các bước kiểm tra, sửa chữa máy đào có bộ "Regu" điện tử

    Các bước kiểm tra, sửa chữa máy đào có bộ

    Thưa các Cụ, Gần đây thấy một số anh em hỏi về máy KOBELCO SK200-2 (link ở đây:https://www.oto-hui.com/threads/van-la-sk220-2.102134/) và SK200-6E ( link ở đây:https://www.oto-hui.com/threads/may-dao-kobelco-sk200-6e-lim-tai.102146/). Có một điểm chung là sau khi đọc bài, các anh em khác đều phải HỎI LẠI, HỎI THÊM cho rõ !!! Xin thưa thế này: tất cả các

    LẠC HẬU 23-05-2019 4520 xem

  4. Cách căn chỉnh bơm Komatsu PC200-3

    Cách căn chỉnh bơm Komatsu PC200-3

    Đầu tiên em xin cảm ơn cụ @hoannbk đã chia sẻ kiến thức quý báu này. Cũng mong mọi người chia sẻ những kinh nghiệm sửa chữa lên diễn đàn để diễn đàn trở nên phát triển hơn. Nguyên tắc làm việc của bơm thủy lực xe PC200-3 là khi chưa

    phamvanhieu280894 17-06-2019 12011 xem

  5. Đại tu động cơ như thế nào là đạt chuẩn???

    Đại tu động cơ như thế nào là đạt chuẩn???

    Đại tu động cơ là gì?? Sao phải đại tu?? Thợ sửa động cơ "Đầy", sửa "Nó" cũng đơn giản, quan tâm làm gì...chả có gì phải "Thảo luận" cả!!! Cụ "Có học" thì kinh nghiệm ít, Cụ "Làm được" thì làm theo "Bản năng" là chính, nói cách khác là không

    Ngutunguyen 22-04-2019 61505 xem

  6. Cách vào màn hình xem thông tin thiết bị của máy xúc

    Cách vào màn hình xem thông tin thiết bị của máy xúc

    Em lại "Xào xáo" tý chút về cách "Vào màn hình" để xem "Thông tin" của thiết bị (Máy xúc là chính các Cụ nhá). Sẽ được cập nhật thường xuyên với nhiều hãng xe khác nhau và tất nhiên các Cụ thoải mái tham gia để "Up date" những

    thayboixemvoi 02-06-2019 30001 xem

  7. Những nguyên nhân gây nóng máy trên máy công trình

    Những nguyên nhân gây nóng máy trên máy công trình

    Bệnh nóng máy rất hay gặp ở máy công trình. Bệnh này chỉ có một số nguyên nhân chính như: do đã qua tay nhiều thợ, mà các bác thợ nhà ta hay "Cải lùi" nên bệnh càng trầm trọng. 1- Bơm nước không làm việc hoặc làm việc kém: - Mòn

    thayboixemvoi 04-06-2019 52037 xem

  8. Kiểm tra sơ bộ hỏng hóc của hệ thống nhiên liệu CRI (Common Rail)

    Kiểm tra sơ bộ hỏng hóc của hệ thống nhiên liệu CRI (Common Rail)

    Thời gian gần đây, nhiều Cụ hỏi về các triệu chứng xảy ra với động cơ dùng hệ thống nhiên liệu kiểu CRI. Mà chủ yếu là loại lắp cho xe xúc hiệu KOMATSU, đời EO cuối "Trừ 6" đối với xe "Lớn" đến "Trừ 8" (Tạm thời thế bởi

    thayboixemvoi 19-02-2019 20209 xem

  9. Định mức nhiên liệu cho máy công trình

    Định mức nhiên liệu cho máy công trình

    Đối với máy thi công,chi phí nhiên liệu chiếm phần lớn và là yếu tố quyết định cho giá thành công trình.Định mức được nhiên liệu cho máy sát với thực tế là một vấn đề khó. Em xin các cao thủ trong diễn đàn chỉ giáo cho định mức

    cakiem 02-01-2019 38385 xem