1. Giải bóng đá chào mừng sự kiện sinh nhật diễn đàn OTO-HUI lần thứ 10

    Giải bóng đá chào mừng sự kiện sinh nhật diễn đàn OTO-HUI lần thứ 10

    Kính thưa toàn thể các Cụ ! OTO-HUI sau nhiều năm hoạt động đã trở thành diễn đàn kỹ thuật ô tô lớn nhất tại Việt Nam hiện nay, tạo nên một mái nhà chung cho toàn thể các anh em hoạt động trong lĩnh vực ô tô. Với mục đích

    TranDzung 18-04-2019 78 xem

  2. VinFast sẽ khánh thành và chính thức đưa vào hoạt động vào tháng 6/2019

    VinFast sẽ khánh thành và chính thức đưa vào hoạt động vào tháng 6/2019

    Ngày 16/4/2019, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố sẽ khánh thành và chính thức đưa vào hoạt động nhà máy sản xuất ô tô vào tháng 6/2019, thay vì tháng 9/2019 như kế hoạch. Với kỷ lục 21 tháng - từ khởi công, xây dựng,

    KiemXangDao 16-04-2019 1171 xem

  3. Bí mật sau hiệu năng siêu việt của Ford Mustang Shelby GT500 2020

    Bí mật sau hiệu năng siêu việt của Ford Mustang Shelby GT500 2020

    Các nghiên cứu thử nghiệm kỹ lưỡng về khí động học và làm mát cho Mustang Shelby GT500 2020 được các kỹ sư Ford phát triển bằng siêu máy tính và in 3D. Hệ thống làm mát (mặt sau) “Thiết kế khí động học hoàn toàn mới này hợp nhất

    MyS2Love 15-04-2019 313 xem

  4. Đăng ký tham gia hội thi tay nghề OTO-HUI Skills Contets 2019

    Đăng ký tham gia hội thi tay nghề OTO-HUI Skills Contets 2019

    Kính thưa các cụ, Như đã thông báo ở các thớt trước, Vào ngày 25.04 tới đây chúng ta sẽ tổ chức vòng sơ loại cho cuộc thi tay nghề nội bộ OTO-HUI Skills Contets 2019. Theo thông tin rò rỉ từ BTC hội thi tay nghề ô hát thì giải đấu

    Nguyễn Thanh Đàm 17-04-2019 233 xem

  5. Thể lệ Hội thi tay nghề nội bộ OTO-HUI lần thứ 1 - OTO-HUI Skills Contest 2019

    Thể lệ Hội thi tay nghề nội bộ OTO-HUI lần thứ 1 - OTO-HUI Skills Contest 2019

    Thay mặt BTC chúng tôi xin phép được công bố thể lệ dành cho hội thi tay nghề nội bộ OTO-HUI lần thứ nhất : OTO - HUI Skills Contest 2019 [U]A. YÊU CẦU VỀ ĐỐI TƯỢNG DỰ THI[/U] Những người thợ, kỹ thuật viên đang làm ở Garage, Trạm dịch vụ, Xưởng sửa chữa, Workshop (không thuộc hãng xe nào cả) và đáp ứng tiêu chuẩn như sau: - Đã làm nghề 2 năm liên tục, và hiện vẫn đang làm nghề (Được xác nhận bởi Garage, đồng nghiệp hoặc tốt nghiệp khỏi nhà trường sau 2 năm) - Không phải là giám đốc hay chủ xưởng - Mỗi xưởng chỉ đăng ký 01 đại diện Gợi ý với người đăng ký: có tính kỷ luật kỹ thuật, làm được độc lập các công việc từ bảo dưỡng định kỳ, đại tu các cụm (động cơ, hộp số, cầu, …), sử dụng được thiết bị chẩn đoán, dụng cụ đo lường, tài liệu kỹ thuật (cứng hoặc mềm, ưu tiên mềm). [U]B. NỘI DUNG VÀ CÁCH THỨC THI[/U] Trong lần thi này hội thi sẽ diễn ra 3 vòng : Vòng sơ loại, Vòng loại và Vòng chung kết. 1. Vòng sơ loại Vòng này sẽ giúp tìm ra những ứng viên có kiến thức nền về sửa chữa các hệ thống trên ô tô - Thời gian thi: 40 Phút - Hình thức thi: Trắc nghiệm online - Mức độ: Các kiến thức, kỹ năng cơ bản về phần máy, gầm, điện, điện lạnh, hộp số, chẩn đoán... - Số lượng câu hỏi : 30 Câu - Tỷ lệ loại : 2/1 (Cứ 2 người sẽ loại 1 người) - Cách tính điểm : Lấy điểm từ trên xuống, nếu bằng điểm sẽ tính thời gian hoàn thành bài thi sớm hơn - Thời gian dự thi dự kiện : 20h00 ngày 25.04.2019 2. Vòng loại: Vòng này sẽ giúp tìm ra 4 ứng viên xuất sắc nhất để tham gia vào vòng thi thực hành chung kết tại Hà Nội - Thời gian thi: 30 Phút - Hình thức thi: Trắc nghiệm online - Mức độ: Các kiến thức thực tế xoay quanh công việc sửa chữa,kinh nghiệm xử lý và tư duy suy luận về các sự cố, Pan bệnh về phần máy, gầm, điện, điện lạnh, hộp số, chẩn đoán... - Số lượng câu hỏi : 30 Câu - Tỷ lệ loại : Chọn 4 ứng viên có điểm số xuất sắc nhất - Cách tính điểm : Lấy điểm từ trên xuống, nếu bằng điểm sẽ tính thời gian hoàn thành bài thi sớm hơn - Thời gian dự thi dự kiện : 20h00 ngày 05.05.2019 3. Vòng chung kết Vòng chung kết sẽ diễn ra vào sáng 18.05.2019 - Dự kiến có 4 bài thi, có 4 thí sinh dự thi. Mỗi người đều phải qua 4 bài, thứ tự luân phiên, bốc thăm bài đầu, các bài sau theo thứ tự dịch chuyển. Cụ thể: 1-2-3-4; 2-3-4-1; 3-4-1-2; 4-1-2-3 - Dự kiến mỗi bài thì kéo dài 30 phút. Thời gian chuyển bài 10 phút. - Nội dung các bài thi sẽ thông báo sau khi xong vòng loại, cơ bản bao gồm các phần + Chẩn đoán Động cơ + Chẩn đoán Điện thân xe + Sửa chữa phần Gầm + Sửa chữa phần Cơ khí của động cơ, hoặc Kỹ năng đo đạc - Địa điểm thi : Tại một Garage khu vực Hà Nội. (Sẽ thông tin cụ thể sau vòng loại) - Thời gian thi : Từ 7h30 – 12h30 - Cần chuẩn bị: Chứng minh nhân dân (Sẽ đối chiếu với thông tin ở vòng sơ loại), Giấy giới thiệu đi thi của Doanh nghiệp/ Garage - Tiêu chí chấm điểm sẽ công bố sau vòng sơ loại [U]C. CƠ CẤU TRAO GIẢI THƯỞNG VÀ TRAO TRẢI[/U] Vinh danh và Giải thưởng sẽ được trao vào đêm sinh nhật OTO-HUI lần thứ 10 diễn ra vào 18h00 đêm 18.05.2019. Ngoài giấy chứng nhận ,huy chương, các thí sinh sẽ nhận được các giải bằng tiền và hiện vật từ BTC bao gồm: 1. 01 Giải nhất : - Tiền mặt: 05 triệu VNĐ - Qùa tặng trị giá 5-10 Triệu VNĐ từ Nhà tài trợ (Dụng cụ, đồ nghề, thiết bị phục vụ sửa chữa) 2. 01 Giải nhì - Tiền mặt: 03 triệu VNĐ - Qùa tặng trị giá 3-5 triệu từ nhà tài trợ (Dụng cụ, đồ nghề, thiết bị phục vụ sửa chữa) 3. 01 Giải ba - Tiền mặt: 02 triệu VNĐ - Quà tặng : Bộ sản phẩm phụ trợ dùng cho ô tô trị giá 2 triệu đồng 4. 01 Giải khuyến khích - Tiền mặt: 01 Triệu VNĐ - Quà tặng : Bộ sản phẩm phụ trợ dùng cho ô tô trị giá 1 triêu đồng NOTE: LINK ĐĂNG KÝ DỰ THI SẼ ĐƯỢC CHIA SẺ SAU ÍT GIỜ NỮA

    Nguyễn Thanh Đàm 18-04-2019 881 xem

  6. Mazda đang lên kế hoạch đưa động cơ Wankel trở lại?

    Mazda đang lên kế hoạch đưa động cơ Wankel trở lại?

    Mazda đang phát minh lại động cơ quay như một bộ mở rộng phạm vi cỡ giày cho một chiếc xe điện sẽ được bán vào năm 2020. Khai thác vào chất lượng vốn có của độ trơn, trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ gọn. [*]Các kiểu thiết kế động

    Thien_Loi 12-04-2019 630 xem

  7. Tìm hiểu hệ thống phanh tái sinh

    Tìm hiểu hệ thống phanh tái sinh

    Hệ thống phanh tái sinh là một trong những công nghệ hiện đại trong ngành công nghiệp ô tô. [*]Giáo trình cơ sở ngành Phanh tái sinh ( Regenative Braking System) [*]Kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh ABS Sơ đồ trên xe VOLKSWAGEN Các xe hybrid hoặc xe điện luôn có

    YeuDauNhot 15-04-2019 747 xem

  8. Mục đích và ý nghĩa của cuộc thi tay nghề OTO-HUI Skills Contest

    Mục đích và ý nghĩa của cuộc thi tay nghề OTO-HUI Skills Contest

    1. MỤC ĐÍCH: - Xây dựng một sân chơi bổ ích cho anh em làm thợ, làm nghề kỹ thuật ô tô - Xây dựng một cuộc thi có thể đánh giá chuyên môn của các thành viên trong phạm vi diễn đàn OTO-HUI - Tìm ra một người thợ giỏi trong một tầm nào đó, theo một quan điểm phù hợp với thời điểm hiện nay: Có kiến thức cơ bản, kỹ năng thành thạo, khả năng độc lập, sáng tạo với công việc, có kế hoạch với công việc để đảm bảo giao xe đúng hẹn, đúng tiêu chuẩn về kỹ thuật, đúng tiến độ. - Tôn vinh nghề sửa chữa ô tô - Là một hoạt động quảng bá hình ảnh cho garage, cho người thợ - Lan toả tinh thần người làm kỹ thuật 2. Ý NGHĨA: - Góp phần định ra tiêu chuẩn của một người thợ sửa chữa ô tô thực thụ - Định hình lại về công việc của người thợ cho những người học nghề. Qua đó, sẽ giúp họ hoạch định được việc học nghề, theo nghề của bản thân - Định hướng người thợ làm việc theo kiểu quy trình, kiểu tư duy, theo tiêu chuẩn kỹ thuật chứ không theo kinh nghiệm thuần túy - Chỉ ra những kỹ năng cần có của người thợ thực thụ - Gợi ra hoạt động đánh giá năng lực của nhân lực ngành dịch vụ sửa chữa ô tô - Giúp cho cá nhân người thợ nhận ra những điểm cần hoàn thiện

    Nguyễn Thanh Đàm 12-04-2019 242 xem

  9. Động cơ Inline 6 so với V6 - Tại sao sự thẳng hàng xuất hiện trở lại?

    Động cơ Inline 6 so với V6 - Tại sao sự thẳng hàng xuất hiện trở lại?

    Bạn có thể đã nghe nói rằng một loạt các nhà sản xuất ô tô đang quay trở lại động cơ sáu xi-lanh được sắp xếp theo hàng, thay vì trong cấu hình hình chữ V. Động cơ Inline - 6 từng bị các động cơ V6 lấn áp và

    TrinhTan 18-04-2019 1152 xem

  10. "10 NĂM GẮN KẾT - DỐC HẾT ĐAM MÊ" là chủ đề của sinh nhật OTO HUI năm nay!

    Thưa toàn thể anh em! Vậy là chỉ hơn 1 tháng nữa thôi anh em chúng ta sẽ được hội ngộ với nhau tại thủ đô Hà Nội để cùng nhau đón chào một sự kiện đặc biệt nhất trong 10 năm qua của OTO-HUI chúng ta đó là sinh nhật

    Phóng Viên Ô Hát 17-04-2019 219 xem

  1. Bộ van giảm áp máy đào Komatsu, so sánh Lợi và Hại !!

    Bộ van giảm áp máy đào Komatsu, so sánh Lợi và Hại !!

    Máy đào KOMATSU từ đời "TRỪ SÁU" trở về sau; trong thiết kế của hệ thống thủy lực, chúng ta không còn thấy cái "BƠM CON" (còn gọi là BƠM KHIỂN, BƠM PILOT) để cấp cho đường điều khiển nữa.

    LẠC HẬU 10-12-2018 16457 xem

  2. Bảng mã lỗi và cách hiển thị của máy đào Kobelco SKxxx-6

    Bảng mã lỗi và cách hiển thị của máy đào Kobelco SKxxx-6

    Tạm thời đưa bản tiếng Mỹ (English), hẹn mai rảnh sẽ dịch sang tiếng VIỆT. Khi máy bị lỗi, màn hình sẽ "TỰ ĐỘNG" hiển thị, không cần phải BẤM NÚT nào cả. Trường hợp "CHẬP CHỜN", khi lỗi-khi không thì máy sẽ "LƯU LẠI TRONG BỘ NHỚ". Lúc ấy lại có

    LẠC HẬU 28-02-2019 17365 xem

  3. Các bước kiểm tra, sửa chữa máy đào có bộ "Regu" điện tử

    Các bước kiểm tra, sửa chữa máy đào có bộ

    Thưa các Cụ, Gần đây thấy một số anh em hỏi về máy KOBELCO SK200-2 (link ở đây:https://www.oto-hui.com/threads/van-la-sk220-2.102134/) và SK200-6E ( link ở đây:https://www.oto-hui.com/threads/may-dao-kobelco-sk200-6e-lim-tai.102146/). Có một điểm chung là sau khi đọc bài, các anh em khác đều phải HỎI LẠI, HỎI THÊM cho rõ !!! Xin thưa thế này: tất cả các

    LẠC HẬU 09-04-2019 3938 xem

  4. Cách căn chỉnh bơm Komatsu PC200-3

    Cách căn chỉnh bơm Komatsu PC200-3

    Đầu tiên em xin cảm ơn cụ @hoannbk đã chia sẻ kiến thức quý báu này. Cũng mong mọi người chia sẻ những kinh nghiệm sửa chữa lên diễn đàn để diễn đàn trở nên phát triển hơn. Nguyên tắc làm việc của bơm thủy lực xe PC200-3 là khi chưa

    phamvanhieu280894 07-04-2019 10879 xem

  5. Đại tu động cơ như thế nào là đạt chuẩn???

    Đại tu động cơ như thế nào là đạt chuẩn???

    Đại tu động cơ là gì?? Sao phải đại tu?? Thợ sửa động cơ "Đầy", sửa "Nó" cũng đơn giản, quan tâm làm gì...chả có gì phải "Thảo luận" cả!!! Cụ "Có học" thì kinh nghiệm ít, Cụ "Làm được" thì làm theo "Bản năng" là chính, nói cách khác là không

    Ngutunguyen 07-04-2019 59247 xem

  6. Cách vào màn hình xem thông tin thiết bị của máy xúc

    Cách vào màn hình xem thông tin thiết bị của máy xúc

    Em lại "Xào xáo" tý chút về cách "Vào màn hình" để xem "Thông tin" của thiết bị (Máy xúc là chính các Cụ nhá). Sẽ được cập nhật thường xuyên với nhiều hãng xe khác nhau và tất nhiên các Cụ thoải mái tham gia để "Up date" những

    thayboixemvoi 05-04-2019 28346 xem

  7. Những nguyên nhân gây nóng máy trên máy công trình

    Những nguyên nhân gây nóng máy trên máy công trình

    Bệnh nóng máy rất hay gặp ở máy công trình. Bệnh này chỉ có một số nguyên nhân chính như: do đã qua tay nhiều thợ, mà các bác thợ nhà ta hay "Cải lùi" nên bệnh càng trầm trọng. 1- Bơm nước không làm việc hoặc làm việc kém: - Mòn

    thayboixemvoi 07-04-2019 50971 xem

  8. Kiểm tra sơ bộ hỏng hóc của hệ thống nhiên liệu CRI (Common Rail)

    Kiểm tra sơ bộ hỏng hóc của hệ thống nhiên liệu CRI (Common Rail)

    Thời gian gần đây, nhiều Cụ hỏi về các triệu chứng xảy ra với động cơ dùng hệ thống nhiên liệu kiểu CRI. Mà chủ yếu là loại lắp cho xe xúc hiệu KOMATSU, đời EO cuối "Trừ 6" đối với xe "Lớn" đến "Trừ 8" (Tạm thời thế bởi

    thayboixemvoi 19-02-2019 19546 xem

  9. Định mức nhiên liệu cho máy công trình

    Định mức nhiên liệu cho máy công trình

    Đối với máy thi công,chi phí nhiên liệu chiếm phần lớn và là yếu tố quyết định cho giá thành công trình.Định mức được nhiên liệu cho máy sát với thực tế là một vấn đề khó. Em xin các cao thủ trong diễn đàn chỉ giáo cho định mức

    cakiem 02-01-2019 36797 xem