15 kiểu cánh lướt gió độc đáo nhất trên xe hơi

Là một trong những người đam mê những kiểu xe “chất” thì không ai là không có hứng thú với những chiếc cánh lướt gió phía sau. Dù là được dùng cho mục đích giảm lực cản phía sau hay chỉ để gây sự chú ý thì tất cả đều mang lại một cái nhìn hoàn thiện nhất.

Dưới đây là 15 kiểu đuôi gió ấn tượng nhất trên các mẫu xe:

1. Pagani Huayra 

Một trong những nét thiết kế “ngầu” nhất của Huayra chính là 4 cánh lướt gió riêng biệt ở mỗi góc của xe. Những cánh gió này sẽ nâng lên và hạ xuống theo khả năng tăng tốc của xe và giảm lực cản cho xe dù ở bất kì điều kiện nào.

2. Porsche Panamera 

Một trong những điểm nổi bật trên chiếc Panamera đời mới chính là cánh gió phía sau có thể đóng mở tự động, giúp tăng lực ép xuống mặt đường và tăng cường hiệu quả khí động học.

3. Ferrari F40 

Là một trong những biểu tượng của Ferrari, F40 trở nên ấn tượng hơn với cánh gió vuông vắn cỡ lớn phía sau được thiết kế gắn liền với 2 góc của đuôi xe, mang lại vẻ đẹp đậm chất thể thao và làm tăng hiệu quả khí động học cho xe.

4. Koenigsegg One:1 

Cánh gió của One:1 được đánh giá là dẫn đầu trong việc tạo ra nhiều lực ép – một công nghệ được áp dụng cho các xe đua nhanh nhất hiện nay.

5. Ford GT 2017 

Tô điểm thêm cho vẻ ngoài mạnh mẽ của Ford GT 2017 chính là cánh gió phía sau chủ động. Bộ cánh này sẽ tạo ra lực ép thực xuống mặt đường và được sử dụng như một “phanh nén”. Đặc biệt, khi bật chế độ đua Track Mode, gầm xe sẽ được hạ thấp đồng thời nâng cao cánh gió đuôi lên mức cao nhất.

6. Lamborghini Countach LP500S 1985 

Cánh gió đuôi cỡ lớn của Lamborghini Countach LP500S từng là một trong những phụ kiện độ được rất nhiều người săn lùng.

7. Porsche 911 GT2 1995 

Mẫu xe 911 của Porsche luôn được trang bị những loại cánh gió đặc biệt, vì vậy không lạ gì khi Porsche 911 GT2 1995 lọt vào danh sách này.

8. Plymouth Superbird/Dodge Daytona 1970 

Hãng Mopar muốn thống trị giải đua NASCAR vào năm 1970 nên đã trang bị cho dòng xe Superbird và Daytona một cánh gió đuôi nhằm tăng lực ép xuống mặt đường. Các mẫu xe đua này cũng có những phiên bản đường phố, trở thành những mẫu xe cơ bắp hoang dã nhất từ trước đến nay.

9. Ford Escort Cosworth 1992 

Với những ai lo sợ cánh gió phía sau cản tầm nhìn thì Ford Escort Cosworth 1992 sẽ loại bỏ suy nghĩ đó. Mẫu xe thương mại này sở hữu cánh gió sau hoàn hảo được thiết kế bởi ông Ian Callum hiện đang giữ chức vụ giám đốc thiết kế của Jaguar.
10. Toyota Supra 1993 


Có thể nói đây là sự kết hợp hoàn hảo giữa một mẫu xe thể thao táo bạo với một cánh gió phía sau “chất” không kém. Với cánh gió này, chiếc xe sẽ “dính” chặt xuống mặt đường khi di chuyển ở tốc độ cao.

11. Dodge Viper ACR 2016 

Đây là một mẫu xe đua GT đã được Dodge điều chỉnh để có thể chạy trên đường phố cùng với một cánh gió khổng lố ở phía sau giúp tạo ra một lực ép tương tự.

12. Subaru Impreza 22B-STI 1998 

Cánh gió lớn đã trở thành biểu tượng của Subaru WRX STI khi lần đầu tiên xuất hiện trên huyền thoại 22B, có thể nói đây là cái nhìn hoàn hảo nhất từ trước đến giờ của STI.

13. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II 1990 

Đối thủ lớn nhất của Mercedes-Benz chính là BMW M3, vì vậy để tăng sức cạnh tranh hãng đã trang bị cho mẫu xe này khối động cơ Cosworth 190E 2.5-16 và một cánh gió độc đáo ở phía sau. Nhưng có vẻ hình ảnh cánh gió này đã khiến Evolution II bị lạc lõng đối với một mẫu xe hạng sang.

14. BMW 3.0 CSL 1972  

BMW 3.0 CSL đã thống trị các giải đua đường trường vào những năm 1970 nhờ bộ cánh gió độc đáo này.

15. Chevrolet Corvette Z06 2015 

Cánh gió trên chiếc Corvette Z06 này có vẻ không có gì đặc biệt, tuy nhiên, nó thực chất là biểu tượng trong thế giới xe thể thao. Tuy đơn giản nhưng nó có thể tạo ra một lượng lực ép đáng kể.

Phương Phạm

Bạn cũng có thể thích Bài đăng cùng tác giả

Chia sẻ ý kiến của bạn