xe dream 2 ko ve so duoc

[doanoto11]

Mình có con xe dream 2, minh mới lam lại máy cách đây 3 tháng, bay gio luc minh ve so ko duoc( đang ở số 4 - không trả số dc,không về số 0 dc) ? cho minh biet nguyên nhân tai sao nua ? co ai biết thi trả lời giúp mình nha! cám ơn trước nha !

 

[bombom84]

ban coi lai bo so em co rap dung k

 

[oto16ahn]

em sợ làm máy họ thay mất của Bác cái bánh răng nào đó

 

[xe_cam]

Chỉnh sai bộ nồi
Càng móc số bị cong,mòn
Cần chận số(gọi theo cách thợ)...mòn
Heo số,càng cua
v.v.....

 

[Mr Dĩa]

Mình có con xe dream 2, minh mới lam lại máy cách đây 3 tháng, bay gio luc minh ve so ko duoc( đang ở số 4 - không trả số dc,không về số 0 dc) ? cho minh biet nguyên nhân tai sao nua ? co ai biết thi trả lời giúp mình nha! cám ơn trước nha !

Xe của bác bị gãy cái lò xo móc số ấy, cái lò xo nhỏ xíu nằm trên càng móc số đó. E bị tình trạng này rùi. Tháo nồi ly hợp ra nhìn phía trên cần móc có cái lo xo đó không ? thì biết liền bác há

 

[daotaygacm]

xe của bác bị gãy cái lò xo móc số ấy, cái lò xo nhỏ xíu nằm trên càng móc số đó. E bị tình trạng này rùi. Tháo nồi ly hợp ra nhìn phía trên cần móc có cái lo xo đó không ? Thì biết liền bác há

chào cụ trước hết...cụ cho em hỏi xe dream của cụ không trả số được khi cụ đang chạy xe trên đường hay đậu xe tại chổ vẫn bị....chúng ta không phỏng đoán được như vậy,,,,cụ hãy cho biết trước như vậy thì tất cả mọi người trên diễn đàn sẽ có hướng tốt nhất để giúp cụ....lí dó như sau: Vi dụ: Xe đang chạy không trả số được cũng có: đơn giản như cụ chỉ cần chỉnh ralenti hơi cao tý thôi thì công việc vào số và trả số cũng là một vấn đề....hoặc cụ điều chỉnh ly hợp không đúng cũng sẽ dẫn đến vấn đề đó....và nếu như đứng tại chổ mà có hiện tượng như vậy thì cũng chưa chắc là do nồi hoặc số....ví dụ do bác chỉ cần chỉnh ốc vít điều chỉn nồi theo chiều kim đồng và nhiều quá cũng bị.......đó chỉ là những ví dụ thôi mình chưa nói tới những vấn đề khách quan như cần lựa số, đĩa đội. Gãy lò xo, vvvvvv..
Nên cụ cứ cho một hiện tượng cụ thể tý ha .....thân cụ

---------- Post added at 07:58 AM ---------- Previous post was at 07:57 AM ----------

Xe của bác bị gãy cái lò xo móc số ấy, cái lò xo nhỏ xíu nằm trên càng móc số đó. E bị tình trạng này rùi. Tháo nồi ly hợp ra nhìn phía trên cần móc có cái lo xo đó không ? thì biết liền bác há

[h=2]xe dream 2 ko ve so duoc ....Mình có con xe dream 2, minh mới lam lại máy cách đây 3 tháng, bay gio luc minh ve so ko duoc( đang ở số 4 - không trả số dc,không về số 0 dc) ? cho minh biet nguyên nhân tai sao nua ? co ai biết thi trả lời giúp mình nha! cám ơn trước nha ![/h]
CHÀO CỤ TRƯỚC HẾT...CỤ CHO EM HỎI XE DREAM CỦA CỤ KHÔNG TRẢ SỐ ĐƯỢC KHI CỤ ĐANG CHẠY XE TRÊN ĐƯỜNG HAY ĐẬU XE TẠI CHỔ VẪN BỊ....CHÚNG TA KHÔNG PHỎNG ĐOÁN ĐƯỢC NHƯ VẬY,,,,CỤ HÃY CHO BIẾT TRƯỚC NHƯ VẬY THÌ TẤT CẢ MỌI NGƯỜI TRÊN DIỄN ĐÀN SẼ CÓ HƯỚNG TỐT NHẤT ĐỂ GIÚP CỤ....LÍ DÓ NHƯ SAU: VI DỤ: XE ĐANG CHẠY KHÔNG TRẢ SỐ ĐƯỢC CŨNG CÓ: ĐƠN GIẢN NHƯ CỤ CHỈ CẦN CHỈNH RALENTI HƠI CAO TÝ THÔI THÌ CÔNG VIỆC VÀO SỐ VÀ TRẢ SỐ CŨNG LÀ MỘT VẤN ĐỀ....HOẶC CỤ ĐIỀU CHỈNH LY HỢP KHÔNG ĐÚNG CŨNG SẼ DẪN ĐẾN VẤN ĐỀ ĐÓ....VÀ NẾU NHƯ ĐỨNG TẠI CHỔ MÀ CÓ HIỆN TƯỢNG NHƯ VẬY THÌ CŨNG CHƯA CHẮC LÀ DO NỒI HOẶC SỐ....VÍ DỤ DO BÁC CHỈ CẦN CHỈNH ỐC VÍT ĐIỀU CHỈN NỒI THEO CHIỀU KIM ĐỒNG VÀ NHIỀU QUÁ CŨNG BỊ.......ĐÓ CHỈ LÀ NHỮNG VÍ DỤ THÔI MÌNH CHƯA NÓI TỚI NHỮNG VẤN ĐỀ KHÁCH QUAN NHƯ CẦN LỰA SỐ, ĐĨA ĐỘI. GÃY LÒ XO, VVVVVV..
NÊN CỤ CỨ CHO MỘT HIỆN TƯỢNG CỤ THỂ TÝ HA .....THÂN CỤ

 

[xe_cam]

Cái lò xo đó cũng khó gãy lắm,nó chỉ giữ khi đã sang số,ko trả số đc khả năng là do cần chặn số,,,e biết chỗ đó nhưng ko diễn tả đc.

 

[vipamnhac238]

Tuyển gấp thợ sửa chữa đàn organ, piano điện lương cao.

Trung tâm nhạc cụ Bình Minh

ĐC 1: 238 Đê La Thành

ĐC 2: 6/54/86 Chùa Hà



Cần tuyển gấp thợ sửa chữa đàn Piano điện, Organ, guitar, Piano Cơ



Lương cao + Thưởng, chính sách ưu đãi tốt



Liên hệ: 0934494064, 0903480687

 

[3zoka]

Có thể giải thích qua giúp bác thế này: Đầu trục thứ cấp của hộp số có gắn một thanh chống số bằng một cái gọi là lò xo ma xát*(thực ra là một vòng kim lại đàn hồi),trên đầu của bộ heo số có một cái hốc,heo số có nhiệm vụ giúp ta chuyển đổi giữa các số.Khi ta chạy xe trục thứ cấp quay làm lò xo ma xát bị xoắn lại đưa thanh chống số cài vào hốc trên heo số làm cho heo số không quay tiếp được khi ta đã đi hết số vì thế tránh được trường hợp từ số 4 trả về số 0 rất nguy hiểm.Khi xe dừng thì lò xo ma xát dãn ra kéo thanh chống số khỏi đầu của heo số lúc này ta có thể thực hiện việc về số 0.Trường hợp của bạn có thể là do lò xo ma sát yếu hoặc gẫy,cũng có thể do thợ lắp không cẩn thận nên sau một thời gian lò xo bị bung khỏi thanh chống số nên không thể kéo thanh chống ra khỏi đầu heo số vì thế ta không thể thực hiện việc trả về số 0 từ số 4
Cũng có thể nguyên nhân là do cần móc số của bạn có vấn đề (bị mòn quá,hoặc lò xo yếu,gãy) và do chốt số 4 trên đầu heo số bị mòn
Trên là vài ý kiến để bạn tham khảo ,còn gì thiếu sót rất mong mọi người chỉ giáo thêm./

 

[sunset89]

bạn muốn kiểm tra hộp số làm như sau;
1. mở nắp đuôi cá ra,mở nắp chụp mủ dậy heo số ra. bạn lấy T 10 típ xoay theo thứ tự từng số dể kiểm tra hộp số
2.nếu các số đều hoạt động tốt ,thì bạn hãy tháo nồi li hợp ra,và kiểm tra bộ li hợp -cần móc số-lò so
chúc bạn thành công