các bác ạ hôm nay em gặp chiếc KIA K3000. tắt máy không được , khi nổ máy lên tắt chìa khóa để tắt máy đi thì đồng hồ táp lô vẫn sáng như đang bật chìa khóa vậy động cơ vẫn nổ như thường. chỉ tắ máy khi rú giắc báo đè và kich của máy phát ra thì tắt may, máy phát vẫn xạc bình thường . đã kiểm tra máy phát rồi không sao cả. chỉ có dây bắt vào cực L của IC cọ vào Rôt bị hở em dã sử lý rồi không được. bác nào găp trường hợp này chưa.
em cũng làm chuyên về KIA đây ạ! nhưng cũng chưa gặp bệnh này lần nào . nhưng em có chút ngụ kiến mong bác tham khảo ạ!
em kết luận con này bị chập ở máy phát ạ! ( 90%) ạ!
vì sao thì em sẽ phân tích như sau:
đối với dòng xe này xe tắt máy tức là ta off chìa khóa ,hay nói chính xác hơn là ngắt dòng từ ổ khóa xuống bơm cao áp ạ!
và ở máy phát cái rắc cắm vào IC đó ạ! 1 dây là (+) chìa khóa .
mà dây (+) chìa khóa xuống máy phát này với dây xuống bơm cao áp là 1 đi chung và tách ra làm 2 nhánh .
vì vậy khi máy phát bị chập dây này vào (+) nào đó của máy phát phát ra.thì khi ta tắt chìa khóa vẫn có dòng điện xông ngược lại từ máy phát ra bơm ( xe không tắt được máy) và xông ngược lên ổ khóa ( đồng \hồ táp lô vẫn báo như chìa khóa ON) ...
cụ kiểm tra lại máy phát đi ạ! tháo ra xem chạm chập ở đâu không ạ! chúc cụ thành công ạ!