[Định hướng] Con đường nào cho sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành cơ khí ô tô.

KingLove
Bình luận: 43Lượt xem: 6,771

KingLove

♫ O-H ~ Quality Service.
Là sinh viên năm cuối chuyên ngành cơ khí ô tô.Không chỉ riêng em, mà em nghĩ rất nhiều cụ cũng chưa định hướng được mình sẽ làm gì, ở đâu .Có ai đã định hướng được tương lai sau này khi bảo vệ xong đồ án tốt chưa????
Điểm chung của sinh viên mới ra trường :
  • Chưa có kinh nghiệm thực tế, chỉ toàn là lý thuyết sách vở
  • Kiến thức còn mông lung, chưa có sự chuyên sâu về một lĩnh vực nào đó.
  • Chưa có khả năng áp dụng lý thuyết vào thực tế.
  • Năng lực, tính kiên trì kém.
  • Và ít có sự quen biết (gia đình, bạn bè ) để kiếm được một công việc nhàn hạ, lương cao

Em cũng như các cụ.Cũng "hội tụ" đầy đủ những tiêu chí phía trên.
Vậy sau khi ra trường.Tương lai sẽ đi đâu, về đâu ??????????

Em xin đưa ra một số định hướng mà em được biết, được chỉ bảo từ thầy cô, gia đình và các mối quan hệ khác trong xã hội.


[*] Đối với các cụ muốn đi làm ngay :

Kỹ sư chuyên ngành cơ khí ô tô có thể làm việc tại :
-Các nhà máy sản xuất lắp ráp trong nước và liên doanh như : Toyota, Ford, Honda, Daewoo, Trường Hải, Vinaxuki, Cửu Long, Thành Công ...( Đối với những công ty này, các cụ có thể phải trải qua một đợt phỏng vấn, sau khi đạt các cụ mới được nhận vào làm thử việc..)
-Các Gara bảo dưỡng và sửa chữa, trung tâm dịch vụ bán hàng và sau bán hàng và bảo hiểm xe cơ giới : Toyata Hoàn Kiếm , Mỹ Đình , Ford Thăng Long , Các gara lớn như : Gara Minh Hoàng, Cường Thành, Long Vũ..
-Các xí nghiệp trung đại tu, các công ty vận tải : Công ty vận tải Hà Nội, Xí Nghiệp trung đại tu ô tô Hà Nội, Trung tâm Tân Đạt, Bus 10-10 , Taxi Mai Linh , Mỹ Đình ...
-Các công ty, nhà máy , xí nghiệp sản xuất cơ khí chuyên dùng : Công ty chiếu sáng đô thị HAPULICO, Công ty kim khí Hà Nội, Cơ khí Đông Anh..
-Các viện nghiên cứu, các trung tâm nghiên cứu phát triển sản phẩm, cơ sở đào tạo chuyên ngành.
-Cục đăng kiểm, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới, các sở giao thông vận tải hoặc sở giao thông công chính,...( Cái này dành cho các cụ học thuộc loại top ten hoặc có quen biết :) ).

Con đường có vẻ khá rộng đúng không các cụ. Nhưng sự thật ko quá rộng như vậy đâu ạ.Cơ hội không phải giành cho tất cả mọi người.
Nhiều cụ sẽ phải :
- Đi làm cho các gara cơ sở bảo dưỡng sửa chữa với vị trí học việc lương học việc nhỏ hơn 1,3 triệu đồng.
- Chuyển sang làm trái ngành, trái nghề.
- Thất nghiệp ...

[**]Đối với những cụ còn muốn học tiếp



Tuy nhiên còn một con đường khác, mà em cũng đang định hướng cho chính tương lai của mình.Muốn chia sẻ với các cụ:
-Bồi dưỡng kiến thức cơ bản + chuyên ngành để tham dự kì thì " Tuyển sinh Cao Học "
-Sẽ kiếm một công việc nào đó liên quan đến ngành ô tô của mình để nâng cao kinh nghiệm thực tế của bản thân, dù có thể lương thấp hoặc không có lương ( cái này phải làm khổ bố mẹ thêm một vài năm ).

Trên đây là những gì mà em biết, muốn chia sẻ với các cụ.Muốn chia sẻ một chút gì đó trong sự lo lắng, nghĩ suy trong việc chọn đường đi tiếp theo..

Cụ nào còn con đường nào tươi sáng hơn cho sv ô tô nhà mình. Xin vui lòng chia sẻ với mọi người.
E xin thay mặt tất cả mọi người cảm ơn các cụ trước.
 

mrha16390

Tài xế O-H
cụ nói hết các con đường đi của dân cơ khí ô tô rồi còn đâu
em cũng chém thêm là có thể học thêm 1 thứ tiếng ( thường là anh, nhật, hàn, trung, malai) rồi đi xuất khẩu lao động. có thể sang làm đúng nghành hoặc trái nghành. nhưng nó cũng là 1 đường đi đúng không mặc dù chi phí khá cao
mời các cụ chém tiếp ạ
 

diephieu2023

Tài xế O-H
Nếu bạn có đam mê thì làm việc gì cũng ko chán, lương thì đủ nuôi bản thân trong thời gian đầu. Còn khi bạn đạt được kinh nghiệm --> cái tâm của nghề --> cái tiếng --> cái tiền sẽ đến với bạn ( Quy tắt 3T đó bạn). Chúc bạn lựa chọn hướng đi đúng cho mình.
 

manhtrieuhnnd

Tài xế O-H
Em học máy xây dựng UCT,em thấy sinh viên học Máy xây dựng và Cơ khí oto ra trường có thể làm được nhiều việc lắm . Có điều trong trường em bây giờ chuyên ngành cơ khí oto thì còn đông sinh viên học chứ Máy xây dựng ít bạn đăng ký vào quá (Năm 2012 chỉ tiêu là 100 mà chỉ tuyển được chưa đến 40).:37:
 

sirduyduc

Tài xế O-H
Em học máy xây dựng UCT,em thấy sinh viên học Máy xây dựng và Cơ khí oto ra trường có thể làm được nhiều việc lắm . Có điều trong trường em bây giờ chuyên ngành cơ khí oto thì còn đông sinh viên học chứ Máy xây dựng ít bạn đăng ký vào quá (Năm 2012 chỉ tiêu là 100 mà chỉ tuyển được chưa đến 40).:37:
cơ khí ô tô vẫn thế mà bạn! tư vấn tuyển sinh chỉ 3 ngày là đủ chỉ tiêu.
ở đâu thì em không biết chứ ở UTC, cơ khí ô tô luôn hot nhất khoa cơ khí!
 

KingLove

♫ O-H ~ Quality Service.
cơ khí ô tô vẫn thế mà bạn! tư vấn tuyển sinh chỉ 3 ngày là đủ chỉ tiêu.
ở đâu thì em không biết chứ ở UTC, cơ khí ô tô luôn hot nhất khoa cơ khí!
Trên bờ kinh tế khó khăn thỳ khi ra trường, ngành nào cũng khó xin việc .Nhưng để so sánh ngành ô tô trong khoa cơ khí thỳ vẫn là có tiềm năng và dễ xin việc hơn :).
E vẫn tự hào vì mình là dân ô tô, dù chưa thực sự trở thành dân ô tô .
 

ducdu1612

Tài xế O-H
Sang năm 2013 rồi lên ck ô tô ổn rồi cụ ạ! tầm tháng 5, 6 cụ ra trường thì có mà đầy việc!
Em chưa ra mà đã có mấy cụ rủ đi làm rồi đây
 

duytuan2105

Tài xế O-H
đây cung là điều mình đáng no, vì sang năm ra trường rui, chẳng biết đi về đâu nữa, tại trường em cũng thuộc dạng yếu kém nhất trong ngành oto mà ở các trường khác có, nhưng với tinh thân tự học thì em cũng học hỏi được nhiều, kiến thức của các anh, các bác trong ngành oto, sau này nêu có điều kiện em sẽ đi làm nghề cung câp phụ kiện oto liệu co được ko các bác,
 

KingLove

♫ O-H ~ Quality Service.
đây cung là điều mình đáng no, vì sang năm ra trường rui, chẳng biết đi về đâu nữa, tại trường em cũng thuộc dạng yếu kém nhất trong ngành oto mà ở các trường khác có, nhưng với tinh thân tự học thì em cũng học hỏi được nhiều, kiến thức của các anh, các bác trong ngành oto, sau này nêu có điều kiện em sẽ đi làm nghề cung câp phụ kiện oto liệu co được ko các bác,
Đó cũng là một nghề liên quan đến ô tô...
Nhưng điều quan trọng là cụ phải có đầu óc kinh doanh , đầu óc tính toán....
Ngoài ra còn phải nắm bắt được thị trường ( đang cần gì ....)
Nghề nào cũng vậy thôi..có cái khổ , cái khó của nó..
Chúc cụ thành công!!
 

duytuan2105

Tài xế O-H
Đó cũng là một nghề liên quan đến ô tô...
Nhưng điều quan trọng là cụ phải có đầu óc kinh doanh , đầu óc tính toán....
Ngoài ra còn phải nắm bắt được thị trường ( đang cần gì ....)
Nghề nào cũng vậy thôi..có cái khổ , cái khó của nó..
Chúc cụ thành công!!
vâng cảm ơn cụ
tất nhiên khi em làm nghề đấy em cũng đã tinh toán rùi bác ah
 
R

rollroy123

Khách
Em bổ sung cho một số định hướng các bác có thể bán bảo hiểm( giám định bảo hiểm tai nạn), làm ở các hãng vận tải(taxi mai linh,...), học ô tô chúng ta nếu giỏi có thể làm thợ máy tàu thủy.bác nào pro thì có thể xin vào bảo dưỡng máy bay....hy vọng nam sau ra trường không chết đói,tốt nhất là xin được vào hãng là tốt nhất.chúc các bác thành công
 

phutunglamson

Tài xế O-H
Sang năm 2013 rồi lên ck ô tô ổn rồi cụ ạ! tầm tháng 5, 6 cụ ra trường thì có mà đầy việc!
Em chưa ra mà đã có mấy cụ rủ đi làm rồi đây
Cụ học K bao nhiêu vậy, nghe vẻ trình của cụ ngon quá. Không biết chỗ nào đang mời cụ thế, cụ có rồi thì chia sẻ với anh em khác cùng lớp, cùng trường biết với. Chứ e thấy giờ xin đúng nghành ô tô là không có dễ đâu, chua chát lắm cụ ạ :lx
 

egine

Tài xế O-H
Chủ đề này đáng nhẽ phải hấp dẫn chứ. sao các bác để nó lạnh thế. EM có biết là nếu các bác học song chuyên ngành cơ khí ô tô ( GTVT, BK. HV) bằng khác thêm nữa CAD 2d thành thạo Toeic 650 các bác yên tâm thử việc của các bác ko dưới 6 triệu đâu ạ. em có bạn và giờ nó đã bay sang nhật để đào tạo theo trương trình rồi nhé. chúc các bác cũng sớm như vây. Còn em đang kiếm cái Toeic 650 hì hì. hi vọng mình cũng sẽ = được thằng bạn.

đâu phải ai cũng có điều kiện như cụ đâu ? Anh em nào học đại học, cao đẳng có nền tảng lý thuyết cơ bản rồi thì sẽ dễ hơn những anh em trung cấp. Chứ nếu còn học theo giáo trình Liên Xô, xe ZIL này nọ thì chỉ có chui gầm cả đời các cụ ạ !
 

svdongluc

Tài xế O-H
Chủ đề này đáng nhẽ phải hấp dẫn chứ. sao các bác để nó lạnh thế. EM có biết là nếu các bác học song chuyên ngành cơ khí ô tô ( GTVT, BK. HV) bằng khác thêm nữa CAD 2d thành thạo Toeic 650 các bác yên tâm thử việc của các bác ko dưới 6 triệu đâu ạ. em có bạn và giờ nó đã bay sang nhật để đào tạo theo trương trình rồi nhé. chúc các bác cũng sớm như vây. Còn em đang kiếm cái Toeic 650 hì hì. hi vọng mình cũng sẽ = được thằng bạn.
Nghe cụ nói như vậy thì em cũng đang cố học thêm về tiếng anh , vì về mảng đó em thấy mình còn hơi yếu. Nhưng mà em thấy việc làm về ô tô bửa này khó xin được việc với trình độ mà mình học. Nhưng không sao em thấy trên diễn đàn mình rất nhiều cụ chưa ra trường mà tinh thần vẫn ok và lạc quan lắm. mong mình cũng như vậy..học cái đã.:5::5::5::5::5:
 

yeuoto123

Tài xế O-H
Là sinh viên năm cuối chuyên ngành cơ khí ô tô.Không chỉ riêng em, mà em nghĩ rất nhiều cụ cũng chưa định hướng được mình sẽ làm gì, ở đâu .Có ai đã định hướng được tương lai sau này khi bảo vệ xong đồ án tốt chưa????
Điểm chung của sinh viên mới ra trường :



    • Chưa có kinh nghiệm thực tế, chỉ toàn là lý thuyết sách vở



    • Kiến thức còn mông lung, chưa có sự chuyên sâu về một lĩnh vực nào đó.



    • Chưa có khả năng áp dụng lý thuyết vào thực tế.



    • Năng lực, tính kiên trì kém.



    • Và ít có sự quen biết (gia đình, bạn bè ) để kiếm được một công việc nhàn hạ, lương cao
Em cũng như các cụ.Cũng "hội tụ" đầy đủ những tiêu chí phía trên.
Vậy sau khi ra trường.Tương lai sẽ đi đâu, về đâu ??????????


Em xin đưa ra một số định hướng mà em được biết, được chỉ bảo từ thầy cô, gia đình và các mối quan hệ khác trong xã hội.

[*] Đối với các cụ muốn đi làm ngay :


Kỹ sư chuyên ngành cơ khí ô tô có thể làm việc tại :
-Các nhà máy sản xuất lắp ráp trong nước và liên doanh như : Toyota, Ford, Honda, Daewoo, Trường Hải, Vinaxuki, Cửu Long, Thành Công ...( Đối với những công ty này, các cụ có thể phải trải qua một đợt phỏng vấn, sau khi đạt các cụ mới được nhận vào làm thử việc..)
-Các Gara bảo dưỡng và sửa chữa, trung tâm dịch vụ bán hàng và sau bán hàng và bảo hiểm xe cơ giới : Toyata Hoàn Kiếm , Mỹ Đình , Ford Thăng Long , Các gara lớn như : Gara Minh Hoàng, Cường Thành, Long Vũ..
-Các xí nghiệp trung đại tu, các công ty vận tải : Công ty vận tải Hà Nội, Xí Nghiệp trung đại tu ô tô Hà Nội, Trung tâm Tân Đạt, Bus 10-10 , Taxi Mai Linh , Mỹ Đình ...
-Các công ty, nhà máy , xí nghiệp sản xuất cơ khí chuyên dùng : Công ty chiếu sáng đô thị HAPULICO, Công ty kim khí Hà Nội, Cơ khí Đông Anh..
-Các viện nghiên cứu, các trung tâm nghiên cứu phát triển sản phẩm, cơ sở đào tạo chuyên ngành.
-Cục đăng kiểm, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới, các sở giao thông vận tải hoặc sở giao thông công chính,...( Cái này dành cho các cụ học thuộc loại top ten hoặc có quen biết :) ).

Con đường có vẻ khá rộng đúng không các cụ. Nhưng sự thật ko quá rộng như vậy đâu ạ.Cơ hội không phải giành cho tất cả mọi người.
Nhiều cụ sẽ phải :
- Đi làm cho các gara cơ sở bảo dưỡng sửa chữa với vị trí học việc lương học việc nhỏ hơn 1,3 triệu đồng.
- Chuyển sang làm trái ngành, trái nghề.
- Thất nghiệp ...

[**]Đối với những cụ còn muốn học tiếp



Tuy nhiên còn một con đường khác, mà em cũng đang định hướng cho chính tương lai của mình.Muốn chia sẻ với các cụ:
-Bồi dưỡng kiến thức cơ bản + chuyên ngành để tham dự kì thì " Tuyển sinh Cao Học "
-Sẽ kiếm một công việc nào đó liên quan đến ngành ô tô của mình để nâng cao kinh nghiệm thực tế của bản thân, dù có thể lương thấp hoặc không có lương ( cái này phải làm khổ bố mẹ thêm một vài năm ).

Trên đây là những gì mà em biết, muốn chia sẻ với các cụ.Muốn chia sẻ một chút gì đó trong sự lo lắng, nghĩ suy trong việc chọn đường đi tiếp theo..

Cụ nào còn con đường nào tươi sáng hơn cho sv ô tô nhà mình. Xin vui lòng chia sẻ với mọi người.
E xin thay mặt tất cả mọi người cảm ơn các cụ trước.
cụ đưa đề tài thì em xin nói thêm rằng, lớp dh em học ra được vài năm rồi, làm sửa chữa được vài người, 1 số làm giáo viên, 1 số làm văn phòng, số lớn là làm ngành khác như cơ khí, học quản trị..
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
đâu phải ai cũng có điều kiện như cụ đâu ? Anh em nào học đại học, cao đẳng có nền tảng lý thuyết cơ bản rồi thì sẽ dễ hơn những anh em trung cấp. Chứ nếu còn học theo giáo trình Liên Xô, xe ZIL này nọ thì chỉ có chui gầm cả đời các cụ ạ !
Sao bác lại đả phá giáo trình Liên xô nhỉ? Tôi lại nghĩ ngược lại đấy. Cái thể loại giở ông giở thằng, không giống thày mà không phải là thợ thì chỉ có sống như kiểu "cơ hội" thôi, chứ để làm việc thì, èo, chán lắm.
Bác có biết "cơ hội" không?
 

galaxys109

Tài xế O-H
Em k52 , siinh viên năm cuối rồi, cũng đang mông lung quá các cụ ạ. ra trường e định xin học việc ở gara nào đó, rồi học tiếng nhật xin vào toyota trên phúc thắng - phúc yên ạ, không biết con đường có nhưng mình mơ ước không ? :(((((
 

leo_vp

Tài xế O-H
Tâm trạng của anh em sinh viên mới ra trường cũng chính là tâm trạng của mình cách đây nhiều năm về trước. Cùng học với mình nhiều bạn bè người có việc người thì vẫn không việc hay đang làm việc theo một cách tạm bợ. Bản thân em sau khi ra trường cũng có nộp CV vào mấy nơi. Cũng thấy đỗ ở mấy nơi như. Phòng R&D Mitsubishi, Samsung, Canon...Nhưng mình lại lựa chọn đi làm lad Sales của 1 công ty ô tô. Thực ra công việc có rất nhiều nhưng nhiều người vẫn không có việc theo mình đó chính là " Thái độ" đối với công việc và nghề nghiệp. Khi chưa làm thì đã kêu khó không thử sức, khi đi làm rồi thì bắt đầu có sức ì bản thân không chịu tiến bộ và rồi bị đào thải, Công việc thì nặng nhọc mà thu nhập thấp. Anh em chuẩn bị mới ra trường thì lên chuẩn bị chút ít kĩ năng mềm như:
1. Kĩ năng làm với nhóm, quan hệ đồng nghiệp
2. Kiến thức chuyên ngành ( ko cần biết nhiều chỉ cần 1 cái sâu sắc nhất thì đủ cắm rùi rồi ợ nói thế không phải những cái đơn giản như Word exel, cad,.. các bác không biết tí gì đâu nhé)
3. Ngoại ngữ chìa khóa của tương lai.
4. thái độ với công việc.
5. Hãy tin tưởng bạn là người sứng đáng nhất với các vị trí nhà tuyển dụng đưa ra.
Chúc tất các các bạn đồng môn, đồng nghiệp trong tương lai thành công.
CHÚNG TA THÀNH CÔNG=> NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ THÀNH CÔNG=> CON EM GIA ĐÌNH CHÚNG TA SƯỚNG=> ĐẤT NƯỚC THÌ PHÁT TRIỂN.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên