hệ thống TCCS trên xe toyota vios cần giúp đỡ .

E
Bình luận: 6Lượt xem: 2,071

Engine 16

Thợ Phụ !
trên xe toyota vios được trang bị hệ thống TCCS khi bị lỗi cần tes lại ,nhưng em không biết cách .bác nào chỉ giúp em cái nha.chiệu chứng của nó là .để nổ không tải thì nổ lên ngon 1 lúc sau máy cứ chùng xuống nếu chùng quá máy lại òa ga lên to.,<bù ga đó>1 lúc thì chết máy luôn .khi xe đi trên đường đi chậm rất hay chết máy vặt giống như kiểu mất ga răng ti đó .hiện tượng của nó cũng gần giống như những xe daewoo lacecti nhưng xe lacecti này tes lại cái là ngon đằng này xe vios này tes chán bằng 2 máy scan-VG và G-SCAN rùi không tác dụng gì .tháo ắc quy ra rồi không biến chuyển .thay cụm bướm ga rùi không thấy thay đổi gì .hiện tượng vẫn thế .máy không báo lỗi cái gì cả .cảm biến nhiệt kiểm tra tốt .về thông số .em nghi ngờ tắc bô đã tháo kiểm tra .có con em còn đục thủng hết .bơm xăng lọc xăng thay thử hết rùi nói chung là tất cả .trừ chưa thay ecu .nhưng xe nào cũng mới đụng vào cái gì cũng bóng loáng rất ngon là đằng khác .có xe tụi em bó tay khi phải lên hãng quay về họ nói .xe giờ rất ngon .không phải thay cái gì cả .mà khách nói cũng chẳng biết họ làm cái gì chỉ thấy họ mang cái máy chuẩn đoán lên và đi thử xe về là xong rùi .
bác nào pro chỉ em cách tes nha .xin cảm ơn !à đổ em tí xăng dạo này toàn gặp việc khó khăn đói kém quá.



xin các cụ trả lời bài cho có ích .!để anh em mở mang kiến thức.
 

checkcar

Tài xế O-H
em chém nhé thôi cụ kiên nhé. nếu cụ đã làm rồi thì coi như em bổ xung tiếp nhưng em nghĩ dòng toyota nếu cụ đã tháo cọc ắc quy ra là bị mất gacangty cụ nhé. cắm máy vào cũng không có lỗi đâu. theo em cụ cứ lên xe nổ máy chạy khoảng 30km trên giờ là nó hết bệnh nhớ là đừng tháo accu nhé. dòng này rút ra là lỗi liền đó cụ
 

tuanhaitin

Tài xế O-H
trên xe toyota vios được trang bị hệ thống TCCS khi bị lỗi cần tes lại ,nhưng em không biết cách .bác nào chỉ giúp em cái nha.chiệu chứng của nó là .để nổ không tải thì nổ lên ngon 1 lúc sau máy cứ chùng xuống nếu chùng quá máy lại òa ga lên to.,<bù ga đó>1 lúc thì chết máy luôn .khi xe đi trên đường đi chậm rất hay chết máy vặt giống như kiểu mất ga răng ti đó .hiện tượng của nó cũng gần giống như những xe daewoo lacecti nhưng xe lacecti này tes lại cái là ngon đằng này xe vios này tes chán bằng 2 máy scan-VG và G-SCAN rùi không tác dụng gì .tháo ắc quy ra rồi không biến chuyển .thay cụm bướm ga rùi không thấy thay đổi gì .hiện tượng vẫn thế .máy không báo lỗi cái gì cả .cảm biến nhiệt kiểm tra tốt .về thông số .em nghi ngờ tắc bô đã tháo kiểm tra .có con em còn đục thủng hết .bơm xăng lọc xăng thay thử hết rùi nói chung là tất cả .trừ chưa thay ecu .nhưng xe nào cũng mới đụng vào cái gì cũng bóng loáng rất ngon là đằng khác .có xe tụi em bó tay khi phải lên hãng quay về họ nói .xe giờ rất ngon .không phải thay cái gì cả .mà khách nói cũng chẳng biết họ làm cái gì chỉ thấy họ mang cái máy chuẩn đoán lên và đi thử xe về là xong rùi .
bác nào pro chỉ em cách tes nha .xin cảm ơn !à đổ em tí xăng dạo này toàn gặp việc khó khăn đói kém quá.



xin các cụ trả lời bài cho có ích .!để anh em mở mang kiến thức.
- Bác cho thêm thông tin về xe được không? dòng Vios có mấy đời lận.

- Theo như Bác mô tả thì khi đưa xe lên hãng họ chỉ đưa máy Scane vào và đi thử xe về là xong thì em nghĩ không phải chạy lại chương trình cho ECU gì cả. Vì dòng xe này không bị lỗi chương trình trong ECU.
 

bungati2012

Tài xế O-H
trên xe toyota vios được trang bị hệ thống TCCS khi bị lỗi cần tes lại ,nhưng em không biết cách .bác nào chỉ giúp em cái nha.chiệu chứng của nó là .để nổ không tải thì nổ lên ngon 1 lúc sau máy cứ chùng xuống nếu chùng quá máy lại òa ga lên to.,<bù ga đó>1 lúc thì chết máy luôn .khi xe đi trên đường đi chậm rất hay chết máy vặt giống như kiểu mất ga răng ti đó .hiện tượng của nó cũng gần giống như những xe daewoo lacecti nhưng xe lacecti này tes lại cái là ngon đằng này xe vios này tes chán bằng 2 máy scan-VG và G-SCAN rùi không tác dụng gì .tháo ắc quy ra rồi không biến chuyển .thay cụm bướm ga rùi không thấy thay đổi gì .hiện tượng vẫn thế .máy không báo lỗi cái gì cả .cảm biến nhiệt kiểm tra tốt .về thông số .em nghi ngờ tắc bô đã tháo kiểm tra .có con em còn đục thủng hết .bơm xăng lọc xăng thay thử hết rùi nói chung là tất cả .trừ chưa thay ecu .nhưng xe nào cũng mới đụng vào cái gì cũng bóng loáng rất ngon là đằng khác .có xe tụi em bó tay khi phải lên hãng quay về họ nói .xe giờ rất ngon .không phải thay cái gì cả .mà khách nói cũng chẳng biết họ làm cái gì chỉ thấy họ mang cái máy chuẩn đoán lên và đi thử xe về là xong rùi .
bác nào pro chỉ em cách tes nha .xin cảm ơn !à đổ em tí xăng dạo này toàn gặp việc khó khăn đói kém quá.



xin các cụ trả lời bài cho có ích .!để anh em mở mang kiến thức.

vụ này em cũng xin hóng và cổ vũ thui ạ
chứ 2 cái máy của cụ là hàng đa năng còn ở hãng thì họ dùng cái máy chuyên dụng riêng
vì thế theo em nó có nhiều cái ưu việt mà hãng họ không tiết nộ thông tin ra ngoài.
 

tuanhaitin

Tài xế O-H
hai bác lưu ý đọc kỹ rồi hãy trả lời .xin cảm ơn .

- Bác chỉ cho mỗi thông tin xe vios dùng TCCS, nhưng xe vios nào cũng dùng TCCS. Xe vios đời trước dùng bướm Ga thường (có dây cáp), xe đời sau thì dùng ETCS-i (bướm ga điện tử) nên phần bù Ga sẽ điều khiển khác nhau.
 

Engine 16

Thợ Phụ !
uh mình xin lỗi viết còn thiếu .xe 2010 đã có ETCS-i (Electronic Throttle Control System-intelligent – Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh)
- Bác chỉ cho mỗi thông tin xe vios dùng TCCS, nhưng xe vios nào cũng dùng TCCS. Xe vios đời trước dùng bướm Ga thường (có dây cáp), xe đời sau thì dùng ETCS-i (bướm ga điện tử) nên phần bù Ga sẽ điều khiển khác nhau.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên