tienpt
Tài xế O-H
Theo bài lần trước thì em đã trình bày là xe mất ga .... có thể là nguyên nhân 100% là kim phun ... sau khi các bác thợ máy tháo ra cân đo lại thì bây giờ đã có ga ... nhưng lại ra 1 bệnh mới là lên ga cao khoảng phân nữa số ga thì trục bô phát ra tiếng kêu lớn lạ nó kêu 1 cái " kẹt " ngay trục bô lửa.... tiếp đó thì khói đen nỗi mịt mù rồi lịm ga luôn .... em mò 1 tí thì phát hiện lọc dầu hỏng em tháo ra cho nó bơm trực tiếp lên máy và không còn khói ... nhưng vẫn còn tiếng kêu lạ phát ra từ trục bô lửa rất lớn giống y như gãy cánh quạt ... nhưng tháo thử ống gió ra thì cánh quạt vẫn quay bình thường và ga em tăng lên hết mức nhưng ga vẫn hơi nhỏ.
Tiếp theo tiếng động lạ đó là nó liền nỗi lỗi E15 CA 553 và CA 559
E15_ CA553_ Rail Press High Error.
E15_ CA559_ Rail Press Low Error.
sau đó em tắt máy sau tiếng động lạ đó rồi nổ lại ở chế độ ganti thì không sao cứ lên nữa ga thì phát ra tiếng kêu lạ đó ....
Các cụ vào giúp em cái vấn đề nan giải này với ạ !!! Thanks
Cục áp suất dầu không bị hư nhé các cụ đã kiểm tra rồi !!!!! Bác nào chuyên về cơ giới cho em xin số phone:101: với nhé có gì em cầu cứu cảm ơn các bác đã quan tâm pan bệnh trên của em :8:
Tiếp theo tiếng động lạ đó là nó liền nỗi lỗi E15 CA 553 và CA 559
E15_ CA553_ Rail Press High Error.
E15_ CA559_ Rail Press Low Error.
sau đó em tắt máy sau tiếng động lạ đó rồi nổ lại ở chế độ ganti thì không sao cứ lên nữa ga thì phát ra tiếng kêu lạ đó ....
Các cụ vào giúp em cái vấn đề nan giải này với ạ !!! Thanks
Cục áp suất dầu không bị hư nhé các cụ đã kiểm tra rồi !!!!! Bác nào chuyên về cơ giới cho em xin số phone:101: với nhé có gì em cầu cứu cảm ơn các bác đã quan tâm pan bệnh trên của em :8:
