SK04 pan hy hữu !

[Lý thị Miên]

Kính !

Các cụ gặp "KIỂU" này bao giờ chưa ?:37::37:

Xe SK04 chuyển từ bãi về,rất đẹp, nguyên bản từ nhà SX !

Chứng bịnh: ga mức 1/2 trở lui cuốc rất tốt nhưng đẩy trên ngưỡng đó lịm tải máy chết ứ ự

Đã KT & xử lý :
-Thay tất cả các loại lọc từ Gió, Zen, Nhớt, Thủy lực, lọc bần Bơm tay...
-AS bơm thủy lực đều tốt ( Máy bãi còn đẹp về món này thì miễn chê ISO )
-Đã treo can diezen thử
-Cúp bớt lưu lượng Bơm thủy lực vẫn không hết
-Tháo bỏ cả ống xả để thử tránh trường hợp tắc ống bô

Kính các cụ CHÉM giùm Tiểu đồng cho nó một phát :6::6:

 

[Mr.Pono]

Kính !

Các cụ gặp "KIỂU" này bao giờ chưa ?:37::37:

Xe SK04 chuyển từ bãi về,rất đẹp, nguyên bản từ nhà SX !

Chứng bịnh: ga mức 1/2 trở lui cuốc rất tốt nhưng đẩy trên ngưỡng đó lịm tải máy chết ứ ự

Đã KT & xử lý :
-Thay tất cả các loại lọc từ Gió, Zen, Nhớt, Thủy lực, lọc bần Bơm tay...
-AS bơm thủy lực đều tốt ( Máy bãi còn đẹp về món này thì miễn chê ISO )
-Đã treo can diezen thử
-Cúp bớt lưu lượng Bơm thủy lực vẫn không hết
-Tháo bỏ cả ống xả để thử tránh trường hợp tắc ống bô

Kính các cụ CHÉM giùm Tiểu đồng cho nó một phát :6::6:

Kính mợ ạ!

Chắc là ko ai có cái SK04 này trong tập "Sổ tay" rồi. Mợ quăng cho anh em "chiến" với mợ nhé

 

[LỌ MỌ]

Kính !

Các cụ gặp "KIỂU" này bao giờ chưa ?:37::37:

Xe SK04 chuyển từ bãi về,rất đẹp, nguyên bản từ nhà SX !

Chứng bịnh: ga mức 1/2 trở lui cuốc rất tốt nhưng đẩy trên ngưỡng đó lịm tải máy chết ứ ự

Đã KT & xử lý :
-Thay tất cả các loại lọc từ Gió, Zen, Nhớt, Thủy lực, lọc bần Bơm tay...
-AS bơm thủy lực đều tốt ( Máy bãi còn đẹp về món này thì miễn chê ISO )
-Đã treo can diezen thử
-Cúp bớt lưu lượng Bơm thủy lực vẫn không hết
-Tháo bỏ cả ống xả để thử tránh trường hợp tắc ống bô

Kính các cụ CHÉM giùm Tiểu đồng cho nó một phát :6::6:

Kính Cụ Bà ''Liên văn Miên'' ợ !!!

Tại hạ lâu lắm ko mần em này nhưng nhớ hình như nó lắp pump NV 45 phỏng ợ ????? Và chẳng có cái ''Tu ô'' nhỏ nèo ráp vào em ''rì gu'' Cụ nhẩy ???

Cho nên suy ra em nó bị >>> ??? Nhẩy!!! ) ) )

 

[thayboixemvoi]

Kính !
Các cụ gặp "KIỂU" này bao giờ chưa ?:37::37:
Xe SK04 chuyển từ bãi về,rất đẹp, nguyên bản từ nhà SX !
Chứng bịnh: ga mức 1/2 trở lui cuốc rất tốt nhưng đẩy trên ngưỡng đó lịm tải máy chết ứ ự
Đã KT & xử lý :
-Thay tất cả các loại lọc từ Gió, Zen, Nhớt, Thủy lực, lọc bần Bơm tay...
-AS bơm thủy lực đều tốt ( Máy bãi còn đẹp về món này thì miễn chê ISO )
-Đã treo can diezen thử
-Cúp bớt lưu lượng Bơm thủy lực vẫn không hết
-Tháo bỏ cả ống xả để thử tránh trường hợp tắc ống bô
Kính các cụ CHÉM giùm Tiểu đồng cho nó một phát :6::6:

Kính "Mẹ đốp"!!!!!

Với những pan kiểu này cụ thử áp dụng chiêu này xem, hiệu quả lắm đấy.
Xin phép trình bày sơ qua về "sự ra đời" của nó nhá. Những ngày đầu bói tui tham gia việc xem bói cho voi, có đi xin tư vấn về "pan tương tự như trên". Kết quả nhận được là "bạn tháo dần phụ tải để loại trừ".

Và lời khuyên như sau: "Mẹ đốp" tách bơm thủy lực ra khỏi đ/c rồi nổ máy thử tải xem có hết bệnh đókhông nhá.

 

[Lý thị Miên]

Kính mợ ạ!

Chắc là ko ai có cái SK04 này trong tập "Sổ tay" rồi. Mợ quăng cho anh em "chiến" với mợ nhé

THƯA ! Đến CỤ là hàng ĐỊA CHỦ còn không thì Mợ cháu thuộc hàng BẦN NÔNG thì bói MÔ ra cái đồ cổ đó ạ !)))

Kính Cụ Bà ''Liên văn Miên'' ợ !!!

Tại hạ lâu lắm ko mần em này nhưng nhớ hình như nó lắp pump NV 45 phỏng ợ ????? Và chẳng có cái ''Tu ô'' nhỏ nèo ráp vào em ''rì gu'' Cụ nhẩy ???

Cho nên suy ra em nó bị >>> ??? Nhẩy!!! ) ) )

THƯA ! Cụ cứ thông cho Mợ cháu luôn đi ợ:5::5::5:

Kính "Mẹ đốp"!!!!!

Với những pan kiểu này cụ thử áp dụng chiêu này xem, hiệu quả lắm đấy.
Xin phép trình bày sơ qua về "sự ra đời" của nó nhá. Những ngày đầu bói tui tham gia việc xem bói cho voi, có đi xin tư vấn về "pan tương tự như trên". Kết quả nhận được là "bạn tháo dần phụ tải để loại trừ".

Và lời khuyên như sau: "Mẹ đốp" tách bơm thủy lực ra khỏi đ/c rồi nổ máy thử tải xem có hết bệnh đókhông nhá.

THƯA CỤ MÓT !

Với mức 1/2 ga mà vẫn cuốc ngon rồi thì việc tháo chị bơm ra rồi kéo ga thì hẳn cứ gọi là TÍT MÙ chứ ợ !:6::6::6:

Mợ cháu bắt chước Cụ gọi nó là cái PAN HY HỮU thì quả là "NÓ" không ngờ lắm đấy ạ !

 

[Mr.Pono]

THƯA ! Đến CỤ là hàng ĐỊA CHỦ còn không thì Mợ cháu thuộc hàng BẦN NÔNG thì bói MÔ ra cái đồ cổ đó ạ !)))

SK04:

Mợ nó này!

Cái bịnh này là lão "LƯU Văn LƯỢNG" sinh ra rồi
- Lượng diesel
- Lượng Oil

Cụ xem trước cái Lượng thứ nhất có được không

 

[uchidahd]

bạn thay cái bơm máy xem sao( bơm tiếp vận, bơm thấp áp) thầy giáo em bảo thế!

 

[hoangdat]

Cụ kiểm tra xem đường dầu diezen lên bơm có bị nứt, thủng không, máy của tôi cũng đã bị như thế này.

 

[Lý thị Miên]

bạn thay cái bơm máy xem sao( bơm tiếp vận, bơm thấp áp) thầy giáo em bảo thế!

Cụ kiểm tra xem đường dầu diezen lên bơm có bị nứt, thủng không, máy của tôi cũng đã bị như thế này.

SK04:

Mợ nó này!

Cái bịnh này là lão "LƯU Văn LƯỢNG" sinh ra rồi
- Lượng diesel
- Lượng Oil

Cụ xem trước cái Lượng thứ nhất có được không

Kính !

Thực ra cái bịnh này nó RẤT ĐƠN GIẢN & tại vì nó không ngờ tới nên Mợ cháu đem lên cho giống kiểu HỎI ĐỐ tý chơi mà quả cũng hay vì HY HỮU))) Các cụ CỐ RỐN NỐT cho vài bài nữa rồi Mợ cháu xin trả bài ợ !!!:11: ( Chủ yếu Spam kiếm ít điểm chơi=))=))=)))

-Bơm máy (chắc là bơm tay ạ ): Rất kín và khỏe
-Nứt, thủng đường dầu...: Đã treo can thử rồi đó cụ ( Có thể loại trừ đường Zen nhé ! )
-Thợ Bơm Kim khẳng định ÁP+ Lưu&LƯỢNG Oil Zen không vấn đề.
-Loại xe này không xài tubo, tài xế còn cẩn thận dùng hơi thổi để KT đường hút gió, vẫn thông thoáng BT.
-Bơm thủy lực cực ngon

Không được nghĩ Mợ cháu hỏi xoáy nhá !

 

[bomva]

bẩm cụ nhưng thông tin cụ đưa ra thì rất có thể em nó bị ở động cơ nhiều lắm ạ
nguyên nhân có thể là
-dây tắt máy bị lửng
-kẹt quả văng bơm cao áp
-còn cái này nữa nhưng hiếm gặp đó là gấy lò xo trong ty bơm
kính cụ ạ

 

[Mr.Pono]

Kính !

Thực ra cái bịnh này nó RẤT ĐƠN GIẢN & tại vì nó không ngờ tới nên Mợ cháu đem lên cho giống kiểu HỎI ĐỐ tý chơi mà quả cũng hay vì HY HỮU))) Các cụ CỐ RỐN NỐT cho vài bài nữa rồi Mợ cháu xin trả bài ợ !!!:11: ( Chủ yếu Spam kiếm ít điểm chơi=))=))=)))

Có khi chỉ tại cái Tay trang di chuyển kia nằm không đúng chỗ, Mợ nhỉ

Vãn bối cũng học theo Mợ thôi đó nhé )

 

[Lý thị Miên]

bẩm cụ nhưng thông tin cụ đưa ra thì rất có thể em nó bị ở động cơ nhiều lắm ạ
nguyên nhân có thể là
-dây tắt máy bị lửng
-kẹt quả văng bơm cao áp
-còn cái này nữa nhưng hiếm gặp đó là gấy lò xo trong ty bơm
kính cụ ạ

Có khi chỉ tại cái Tay trang di chuyển kia nằm không đúng chỗ, Mợ nhỉ

Vãn bối cũng học theo Mợ thôi đó nhé )

Thưa các CỤ, Mợ cháu dãi bày thế này :

Chết là vì cái này ợ !

tài xế còn cẩn thận dùng hơi thổi để KT đường hút gió, vẫn thông thoáng BT.

Lớp vải trong lòng ống hút bong ra cùng với mấy vòng lò xo bảo vệ, lúc ga vừa tầm nó không đủ cuốn lên bịt gió, nhưng nếu ga lớn thì LẤP LỖ CHÂU MAI đó ạ !)))

=))=))=))=))

 

[thayboixemvoi]

Thưa các CỤ, Mợ cháu dãi bày thế này :

Chết là vì cái này ợ !

Lớp vải trong lòng ống hút bong ra cùng với mấy vòng lò xo bảo vệ, lúc ga vừa tầm nó không đủ cuốn lên bịt gió, nhưng nếu ga lớn thì LẤP LỖ CHÂU MAI đó ạ !)))

=))=))=))=))

Cái này hồi ở "dưới quê" bói tui viết ròi ợ?????

Triệu chứng:
- Xe vào tải bị khói đen nhiều rồi mới ự.

)=))
- Máy làm 1 giờ nghỉ 2 giờ ợ.

Bói tui bị thiên hạ tung hỏa mù nhiều quá, qua bài này => "mẹ đốp" ko phải lão già kia. Thảo nào có mấy bài bỏ ko chốt hạ.

 

[Lý thị Miên]

Cái này hồi ở "dưới quê" bói tui viết ròi ợ?????

Triệu chứng:
- Xe vào tải bị khói đen nhiều rồi mới ự.

)=))
- Máy làm 1 giờ nghỉ 2 giờ ợ.

Bói tui bị thiên hạ tung hỏa mù nhiều quá, qua bài này => "mẹ đốp" ko phải lão già kia. Thảo nào có mấy bài bỏ ko chốt hạ.

:105::105: Bác cả Bói sao lại nhầm Mợ cháu với lão già nào thế ợ ! Trong lòng Mợ cháu luôn ngưỡng mộ Lão đấy thôi))

Cái này hồi ở "dưới quê" bói tui viết ròi ợ?????

Thế này là Lão chơi không hay ròi ! Lão KHIÊNG cái link cho Mợ cháu dòm cái coi=))=)). Mợ cháu quyết không LIỀU, không ẨU đâu ợ. Nhân chứng : Chủ xe tên Minh (làm lò gạch ngói) Tân Kỳ Nghệ An- Xe Mợ cháu bán về NA năm 2002, xe lốp. Vật chứng :Thợ trực tiếp trị bịnh tên Phúc, quê gốc NA :0915592468. Cụ xác minh gùm Mợ cháu ợ !:107::107::107:

Mợ cháu "lên" cho nó DÃN dây thần kinh chứ không "lên" để TRANH ĐẤU ĐƯỢC THUA MÔ mà MẦN NHƯ RỨA cụ ự ! Cụ nghĩ vầy Mợ cháu BUỒN LIU HIU ! Mợ cháu nhà cháu xin về làng chăn bò nuôi vịt ! =))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))

 

[thayboixemvoi]

:105::105: Bác cả Bói sao lại nhầm Mợ cháu với lão già nào thế ợ ! Trong lòng Mợ cháu luôn ngưỡng mộ Lão đấy thôi))

Thế này là Lão chơi không hay ròi ! Lão KHIÊNG cái link cho Mợ cháu dòm cái coi=))=)). Mợ cháu quyết không LIỀU, không ẨU đâu ợ. Nhân chứng : Chủ xe tên Minh (làm lò gạch ngói) Tân Kỳ Nghệ An- Xe Mợ cháu bán về NA năm 2002, xe lốp. Vật chứng :Thợ trực tiếp trị bịnh tên Phúc, quê gốc NA :0915592468. Cụ xác minh gùm Mợ cháu ợ !:107::107::107:

Mợ cháu "lên" cho nó DÃN dây thần kinh chứ không "lên" để TRANH ĐẤU ĐƯỢC THUA MÔ mà MẦN NHƯ RỨA cụ ự ! Cụ nghĩ vầy Mợ cháu BUỒN LIU HIU ! Mợ cháu nhà cháu xin về làng chăn bò nuôi vịt ! =))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))=))

Kính "mẹ đốp"!!!!!
Tui chửa kịp cám ơn cụ vì đã có công khuấy động phong trào, thì lấy cớ gì mà dám "lằng nhằng" với "mẹ đốp" cơ chứ.
Chỉ trách "mẹ đốp" chơi trò "giả chết bắt quạ" thôi. Cái gì đã nói ngon thì phải là ngon thật, chứ bảo ngon rồi lại vật lại thế thì ai mà bói cho được.

Link: "Bấm vào đây"

)))

 

[Lý thị Miên]

Link: "Bấm vào đây"

)))

Oài ! Mợ cháu SORRY Cụ BÓI ợ, biển nét mênh mông nên vô tình "Dẫm" phải chân Cụ ))) Nhưng tựa chung cũng là đặt thêm viên gạch nữa zô cái tường chung thôi Cụ hẩy !:6::6::6:

 

[news_tech]

Không khác nào Mình ăn cơm trần gian làm việc âm phủ nhể! Mợ kia nói vậy thì khó cho cả nhà rồi! Đứt hết noron thần kinh thôi!

 

[Kobelcosk04n2]

Xe mình củng cái bệnh y chan bạn