chia sẻ kinh nghiệm

thkc
Bình luận: 3Lượt xem: 1,012

thkc

Tài xế O-H
hôm nay em chia sẻ kinh nghiệm về bệnh lạ của xe innova.anh em xem qua tham khảo nhé
hôm trước em có làm 1 chu innova bệnh tình của em nó như sau
xe chạy khoảng 50 km bắt đầu yếu dần không tăng tốc được máy dung giật rồi chết máy
em kiểm tra và chuẩn đoán là bơm xăng.cắm đồng hồ đo áp suất xăng thì đúng tiêu chuẩn không có vấn đề gì.kể cả khi ga lên 300 vòng vẫn trong tiêu chuẩn.em để nổ máy khoảng 1h ap suât xăng vẫn không thay đổi.mọi người bảo không phải bơm xăng nhưng em vân nghĩ chỉ là bơm xăng.nhưng ma để nổ chạy không tải như vậy thì không có hiện tượng gì.em nghĩ phải chạy thử xem áp suất xăng thế nào.em treo đồng hồ đo áp suất xang lên gạt mưa chạy thử để theo dõi áp suất xăng.không ngoài dự đoán của em xe chay đươc khoảng 30km xe băt đầu dung giật và không tăng tốc được.lúc này em nhìn đồng hồ thì ap suất báo dưới 1kg và lúc về mo là động cơ chết hẳn vậy là dự đoán của em đã đúng các bác ạ.em mất nửa ngày với em nó đấy các bác ạ
 

tienpt

Tài xế O-H
hôm nay em chia sẻ kinh nghiệm về bệnh lạ của xe innova.anh em xem qua tham khảo nhé
hôm trước em có làm 1 chu innova bệnh tình của em nó như sau
xe chạy khoảng 50 km bắt đầu yếu dần không tăng tốc được máy dung giật rồi chết máy
em kiểm tra và chuẩn đoán là bơm xăng.cắm đồng hồ đo áp suất xăng thì đúng tiêu chuẩn không có vấn đề gì.kể cả khi ga lên 300 vòng vẫn trong tiêu chuẩn.em để nổ máy khoảng 1h ap suât xăng vẫn không thay đổi.mọi người bảo không phải bơm xăng nhưng em vân nghĩ chỉ là bơm xăng.nhưng ma để nổ chạy không tải như vậy thì không có hiện tượng gì.em nghĩ phải chạy thử xem áp suất xăng thế nào.em treo đồng hồ đo áp suất xang lên gạt mưa chạy thử để theo dõi áp suất xăng.không ngoài dự đoán của em xe chay đươc khoảng 30km xe băt đầu dung giật và không tăng tốc được.lúc này em nhìn đồng hồ thì ap suất báo dưới 1kg và lúc về mo là động cơ chết hẳn vậy là dự đoán của em đã đúng các bác ạ.em mất nửa ngày với em nó đấy các bác ạ
thường thường xe đang chạy rung giật giữa đường rồi chết rất dễ bị cái bơm...các dòng xe đa số bơm chỉ cần bơm yếu là xe chạy yếu dần và chết máy ... đây cũng là pan bệnh rất hay gặp các cụ cũng nên chú ý nhé :-?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
hôm nay em chia sẻ kinh nghiệm về bệnh lạ của xe innova.anh em xem qua tham khảo nhé
hôm trước em có làm 1 chu innova bệnh tình của em nó như sau
xe chạy khoảng 50 km bắt đầu yếu dần không tăng tốc được máy dung giật rồi chết máy
em kiểm tra và chuẩn đoán là bơm xăng.cắm đồng hồ đo áp suất xăng thì đúng tiêu chuẩn không có vấn đề gì.kể cả khi ga lên 300 vòng vẫn trong tiêu chuẩn.em để nổ máy khoảng 1h ap suât xăng vẫn không thay đổi.mọi người bảo không phải bơm xăng nhưng em vân nghĩ chỉ là bơm xăng.nhưng ma để nổ chạy không tải như vậy thì không có hiện tượng gì.em nghĩ phải chạy thử xem áp suất xăng thế nào.em treo đồng hồ đo áp suất xang lên gạt mưa chạy thử để theo dõi áp suất xăng.không ngoài dự đoán của em xe chay đươc khoảng 30km xe băt đầu dung giật và không tăng tốc được.lúc này em nhìn đồng hồ thì ap suất báo dưới 1kg và lúc về mo là động cơ chết hẳn vậy là dự đoán của em đã đúng các bác ạ.em mất nửa ngày với em nó đấy các bác ạ

Ông thay cảm biến khí xả là ngon liền! Chuẩn luôn cho mà xem
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên