Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

[pdaht]

Các cụ phán giúp em với, xe em bị một bệnh mà rất khó hiểu, cụ thể như sau:
*Khi đang đi trong phố dừng đèn xanh, đèn đỏ vòng tua máy không đều:
- Vòng tua cứ nhấp nhổm.
- Chỉ bật AC mới bị.
- Bị cả ở số N và số P.
* Còn nổ máy đỗ một chỗ thì vòng tua máy tương đối ổn, chỉ thỉnh thoảng mới nhấp nhổm.
* Còn khi đỗ để N hoặc P mà ấn nút kéo kính lên là vòng tua máy lại nháy một phát (Các kính đã ở vị trí đóng, ấn nút kéo lên là bị nháy mà ấn nút kéo kính nào cũng bị).
Thỉnh giáo các cụ phán giúp em xem xe bị bệnh gì và sửa chữa ở đâu. Em đi HD Acc AT. Kính các cụ một ly. :b.

 

[phamngocanh]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Trước tiên anh vệ sinh lại ổ ga, cảm biến gió
đo lại nguồi điện tổng của accu và dòng điênh sạc từ máy phát thử xem co ok không

 

[phamngocanh]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Khả năng xe của anh là bị phần điện .
cho tôi hỏi con xe anh đang làm dòng nào của hãng nào

 

[pdaht]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Xe mình đi HD Acc 2011 AT. Sáng ra mình đo ắc qui chưa nổ máy là 13,6V. Khi nổ máy đo được 14,04 V. Cụ tư vấn cách khắc phục với.:cp

 

[pdaht]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Khả năng xe của anh là bị phần điện .
cho tôi hỏi con xe anh đang làm dòng nào của hãng nào

Xe mình đi HD Acc 2011 AT. Sáng ra mình đo ắc qui chưa nổ máy là 13,6V. Khi nổ máy đo được 14,04 V. Cụ tư vấn cách khắc phục với.

 

[ninhtinh]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Vệ sinh cái họng bướm ga đi cụ ơi.

 

[pdaht]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Khả năng xe của anh là bị phần điện .
cho tôi hỏi con xe anh đang làm dòng nào của hãng nào

Cụ ơi, nghe ời cụ chiều nay em ra đo điện áp Ắc qui khi chưa nổ máy là 12,7 V. Khi nổ máy mà không bật điều hòa là 13,2V, còn khi bật điều hòa còn 13,1 .Em thấy điện áp nạp này hơi thấp phải không cụ. Mong cụ chỉ giáo.

 

[kia_service]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Xe mình đi HD Acc 2011 AT. Sáng ra mình đo ắc qui chưa nổ máy là 13,6V. Khi nổ máy đo được 14,04 V. Cụ tư vấn cách khắc phục với.

Pan này hình như thử tài anh em OH rồi :8::8::8:
HD Acc 2011 AT mà Honda Accord 2011 AT (loại 2.0 hay 3.5 ạ) Nếu đúng như em dự đoán thì bác post sai ,vì đây là chuyên mục của Huyndai mà.
Xe này em chưa làm lần nào ,cũng xin có vài ngu kiến như sau.
Trước hết là bác vệ sinh lại cụm ISC (hay ETC ,vì em chưa làm xe này lần nào ,nên không biết nó dùng bướm ga điện tử hay van không tải:35::35::35 để giải quyết vấn đề vòng tua không ổn định.
Còn vấn đề lên kính mà vòng tua sụt thì kiểm tra lại các cọc từ máy phát và ACC về các chân chính phân phối nguồn xem có chỗ nào tiếp xúc kém không.
Kính cụ !!!

 

[pdaht]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Pan này hình như thử tài anh em OH rồi :8::8::8:
HD Acc 2011 AT mà Honda Accord 2011 AT (loại 2.0 hay 3.5 ạ) Nếu đúng như em dự đoán thì bác post sai ,vì đây là chuyên mục của Huyndai mà.
Xe này em chưa làm lần nào ,cũng xin có vài ngu kiến như sau.
Trước hết là bác vệ sinh lại cụm ISC (hay ETC ,vì em chưa làm xe này lần nào ,nên không biết nó dùng bướm ga điện tử hay van không tải:35::35::35 để giải quyết vấn đề vòng tua không ổn định.
Còn vấn đề lên kính mà vòng tua sụt thì kiểm tra lại các cọc từ máy phát và ACC về các chân chính phân phối nguồn xem có chỗ nào tiếp xúc kém không.
Kính cụ !!!

Kính cụ xe em là Hyundai Accent AT cụ ơi, xe em đang bị vậy làm gì có thời gian mà thử tài ai đâu cụ. Em đang nhờ các cụ tư vấn để sửa chữa mà. Chiều qua em ra thử kéo kính vẫn bị và điện áp nạp thấp lắm. Em dân điện tử nên cũng có cái đồng hồ đo điện để kiểm tra ắc qui và máy phát. Còn các thứ khác thì em không biết nên nhờ các cụ tư vấn và gara nào tôt giới thiệu em với. Em ngoài Hà Nội

 

[kia_service]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Kính cụ xe em là Hyundai Accent AT cụ ơi, xe em đang bị vậy làm gì có thời gian mà thử tài ai đâu cụ. Em đang nhờ các cụ tư vấn để sửa chữa mà. Chiều qua em ra thử kéo kính vẫn bị và điện áp nạp thấp lắm. Em dân điện tử nên cũng có cái đồng hồ đo điện để kiểm tra ắc qui và máy phát. Còn các thứ khác thì em không biết nên nhờ các cụ tư vấn và gara nào tôt giới thiệu em với. Em ngoài Hà Nội

Cụ tham khảo qua topic này nhé.Chuyên gia xe Hàn đó ạ ,số phone dưới chữ ký của cụ ý:
http://www.oto-hui.com/diendan/f645...-dao-mua-ban-kim-phun-kia-hyundai-186587.html
Hợ ,thế là em đoán sai bét tè le ạ.Xí hổ quá.:27::27::27::27::27:Sorry cụ nhé.

 

[luyen_hybrid]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Theo ngu kiến của em cụ thử kiểm tra lại có phải chỉ khi cụ nâng kính vòng tua mới nháy hay khi cụ sử dụng bất kì thiết bị điện nào như đèn pha cos hay đầu đài ,loa sup ,điều hòa ... thì vòng tua cũng nháy không,em thấy điện áp nạp như thế là hơi thấp,nếu như tất cả các trường hợp cụ sử dụng các thiết bị điện mà vòng tua máy giật như thế thì cụ xem lại cái máy phát nhé.

 

[371272326]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Trường hợp đó xuất hiện khi ga ở vị trí nào. nếu nhu nằm o vi trí không tải thì hãy thử bật xi nhan hoac den chieu sang hoac cac thiet bi dien khac xem co hien tuong do nua hay k. neu co thi bac hay muon acquy khac thay vao xem. tai vi dong co giam cong suat khi co 1 thiet bi dien khac hoat dong. co the la dien ap khong đủ cho dong co

 

[pdaht]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Cụ tham khảo qua topic này nhé.Chuyên gia xe Hàn đó ạ ,số phone dưới chữ ký của cụ ý:
http://www.oto-hui.com/diendan/f645...-dao-mua-ban-kim-phun-kia-hyundai-186587.html
Hợ ,thế là em đoán sai bét tè le ạ.Xí hổ quá.:27::27::27::27::27:Sorry cụ nhé.

Thank cụ nhé, sáng nay em ra kiểm tra lại điện áp như sau:
- Mở xe chưa bật chìa khóa điện, mở nắp capo đo áp ắc qui 12,7V.
- Đề máy nổ, lúc đầu đo điện áp 14,1V một lúc sau xuống 13,98 - 13,99V.
- Em chạy vọt ra cao tốc trên cao một vòng khoảng 20' về đo điện áp máy phát 13,69 -13,7V
Cụ phán cho em điện áp vậy có được không. Tuy nhiên kéo kính vẫn bị. Em để theo dõi một thời gian có gì sẽ liên hệ với ga ra cụ giới thiệu xem sao.

 

[pdaht]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Cụ tham khảo qua topic này nhé.Chuyên gia xe Hàn đó ạ ,số phone dưới chữ ký của cụ ý:
http://www.oto-hui.com/diendan/f645...-dao-mua-ban-kim-phun-kia-hyundai-186587.html
Hợ ,thế là em đoán sai bét tè le ạ.Xí hổ quá.:27::27::27::27::27:Sorry cụ nhé.

Thank cụ nhé, sáng nay em ra kiểm tra lại điện áp, xiết lại các cực ắc qui như sau:
- Mở xe chưa bật chìa khóa điện, mở nắp capo đo áp ắc qui 12,7V.
- Đề máy nổ, lúc đầu đo điện áp 14,1V một lúc sau xuống 13,98 - 13,99V.
- Em chạy vọt ra cao tốc trên cao một vòng khoảng 20' về đo điện áp máy phát 13,69 -13,7V
Cụ phán cho em điện áp vậy có được không. Tuy nhiên kéo kính vẫn bị. Em để theo dõi một thời gian có gì sẽ liên hệ với ga ra và bá cáo các cụ.

 

[16061989]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Theo ngu kien cua em.cu nen cau 1day mat tu acquy vao dong co la duoc.

 

[boyhaiphong_86]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

Trường hợp đó xuất hiện khi ga ở vị trí nào. nếu nhu nằm o vi trí không tải thì hãy thử bật xi nhan hoac den chieu sang hoac cac thiet bi dien khac xem co hien tuong do nua hay k. neu co thi bac hay muon acquy khac thay vao xem. tai vi dong co giam cong suat khi co 1 thiet bi dien khac hoat dong. co the la dien ap khong đủ cho dong co

bác có thể viết tiếng việt nhưng rồi lại cố tình không viết.nói là cảnh cáo thì nặng nề quá nhưng mong bác hãy thực hiện đúng nội quy vì 1 sân chơi chung.tránh để anh em phải nhắc nhở nhau cho buồn

 

[linh_tinh350]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

có lần em thay bộ bu zi mới không đúng loại cũng bị nhảy kim vòng tua như vậy. khi lắp lại bộ bu zi cũ thì hết

 

[pdaht]

Ðề: Vòng tua máy bị nháy khi kéo kính

có lần em thay bộ bu zi mới không đúng loại cũng bị nhảy kim vòng tua như vậy. khi lắp lại bộ bu zi cũ thì hết

Cám ơn cụ, em cũng đang nghi bugi vì trời nóng đi trong phố thì bị nhiều hơn, trời mát thì thấy đỡ hơn nên em cũng nghi bugi hoặc một con cảm biến nào đó khi nhiệt độ thời tiết nóng nó bị nhiều hơn. Em đang theo dõi và chờ bugi Denso IXUH22I, con này chưa có hàng. Để em thay xong báo các cụ nhé.:2: