congtuxuthanh
Tài xế O-H
Các cụ giúp đỡ, nhận em nó và đọc bằng g-can là P1186: feul pressure monitoring-malfunction mà em chưa biết làm bắt đầu từ đâu mong các cụ chỉ giáo
Cảm ơn các cụ! em làm như các cụ tư vân nhưng ko hết ak, cuối cùng thì bệnh này do kim nhiên liệu bi hỏng hết mà nó vẫn báo nửa bình, em mua 20l dầu đổ vào ngon luôn
Các cụ giúp đỡ, nhận em nó và đọc bằng g-can là P1186: feul pressure monitoring-malfunction mà em chưa biết làm bắt đầu từ đâu mong các cụ chỉ giáo
Cảm ơn các cụ! em làm như các cụ tư vân nhưng ko hết ak, cuối cùng thì bệnh này do kim nhiên liệu bi hỏng hết mà nó vẫn báo nửa bình, em mua 20l dầu đổ vào ngon luôn
Mặc dù bạn đã xử lý xong nhưng tôi vẫn muốn phân tích bản chất của vấn đề như sau:
Lỗi P1186: fuel pressure monitoring malfunction (tiếng Việt là lỗi kiểm soát áp suất nhiên liệu). Liên quan đến áp suất nhiên liệu gồm có: Van SCV (hay IMV) gọi là van điều khiển hút, van này bố trí ở bơm; Van điều chỉnh áp suất ống Rail, van này bố trí ở ống chia dầu.
Trong trường hợp này lỗi liên quan đến van SCV. Van này dùng để kiểm soát lượng dầu từ bơm thấp áp cấp vào cửa hút của bơm cao áp. Khi van này mở nhỏ dầu vào ít thì áp suất bơm giảm; ngược lại khi van này mở lớn dầu vào nhiều thì áp suất bơm tăng. Van này được điều khiển từ ECM. Khi dầu trong bình thiếu hoặc lọc dầu bị tắc thì mặc dù van mở nhiều nhưng dầu vào ít nên áp suất bơm vẫn thấp, vì vậy ECM chỉ hiểu rằng có vấn đề ở phần kiểm soát lượng dầu vào bơm cao áp nên báo lỗi này.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.