giúp cháu con mít su

tunglam.9x
Bình luận: 5Lượt xem: 580

tunglam.9x

Tài xế O-H
sưởng con có con mít su bị bệnh đứt dây cam
gãy cò thợ máy đã thay mới nhưng đề không nổ
cháu đo mất điện mở kim khi đề
cháu đã kiểm tra cảm biến trục cơ không có vấn đề
hộp cháu đã thay thử rồi không vấn đề
cháu kiểm tra và so sánh điện cấp cho hộp đã đầy đủ
con này không sử dụng chìa khóa thông minh
mong các cụ chém giúp ạ
cảm biến trục cam nếu hỏng nó vẫn nổ được đúng không ạ....nó chỉ k lên ga được thôi ạ
thợ máy đã kiểm tra nấm và hơi vẫn tốt ạ
mong các cụ chém giúp cháu ạ
 

thaodinh_amc

Tài xế O-H
sưởng con có con mít su bị bệnh đứt dây cam
gãy cò thợ máy đã thay mới nhưng đề không nổ
cháu đo mất điện mở kim khi đề
cháu đã kiểm tra cảm biến trục cơ không có vấn đề
hộp cháu đã thay thử rồi không vấn đề
cháu kiểm tra và so sánh điện cấp cho hộp đã đầy đủ
con này không sử dụng chìa khóa thông minh
mong các cụ chém giúp ạ
cảm biến trục cam nếu hỏng nó vẫn nổ được đúng không ạ....nó chỉ k lên ga được thôi ạ
thợ máy đã kiểm tra nấm và hơi vẫn tốt ạ
mong các cụ chém giúp cháu ạ


Bạn nói rõ hơn về loại xe bạn đang sửa chữa đi, xe loại gì ? Mitsu cũng dăm bảy loại nói thế thì cũng khó. Nhưng đặc điểm họ nhà Mit là mất tín hiệu cảm biết cốt cam thì KHÔNG nổ máy được đâu nhé. Còn mấy em Hyundai du lịch thì khác, mất cốt cam chỉ đề dài hơn nhưng vẫn nổ được.
Nếu nghi ngờ cảm biến thì cắm máy chẩn đoán vào đọc lỗi xem có hiện mã code chẩn đoán nào không ?
Khi đề thấy có lửa ở bugi không?
Bạn đo thế nào mà biết mất điện mở kim nhỉ ? Mô tả rõ cách đo xem nhé.
 

tunglam.9x

Tài xế O-H
Bạn nói rõ hơn về loại xe bạn đang sửa chữa đi, xe loại gì ? Mitsu cũng dăm bảy loại nói thế thì cũng khó. Nhưng đặc điểm họ nhà Mit là mất tín hiệu cảm biết cốt cam thì KHÔNG nổ máy được đâu nhé. Còn mấy em Hyundai du lịch thì khác, mất cốt cam chỉ đề dài hơn nhưng vẫn nổ được.
Nếu nghi ngờ cảm biến thì cắm máy chẩn đoán vào đọc lỗi xem có hiện mã code chẩn đoán nào không ?
Khi đề thấy có lửa ở bugi không?
Bạn đo thế nào mà biết mất điện mở kim nhỉ ? Mô tả rõ cách đo xem nhé.
cảm ơn bác ạ
em đã tìm ra nguyên nhân
đó là bị đứt dây cam cái dây nó vắn lại làm gãy 1 vấu bánh răng vào cảm biến trục cơ
phải mở buli trục cơ và ốp dây cam ra và nhìn kỹ mới thấy
và bác ơi con này máy dầu không cảm biến cam vẫn nổ đc mà
 

thaodinh_amc

Tài xế O-H
cảm ơn bác ạ
em đã tìm ra nguyên nhân
đó là bị đứt dây cam cái dây nó vắn lại làm gãy 1 vấu bánh răng vào cảm biến trục cơ
phải mở buli trục cơ và ốp dây cam ra và nhìn kỹ mới thấy
và bác ơi con này máy dầu không cảm biến cam vẫn nổ đc mà
==========================================================

Rất cảm ơn bạn chủ thớt đã đố anh em 1 ca khoai hơn củ khoai.
Bạn đưa xe lên không bảo xe dùng động cơ gì, bảo kiểm tra không có điện mở kim nên anh em đoán đó là máy xăng mới tư vấn trớt quớt cho bạn như vại. :D
Động cơ diesel commonrail mà bạn test điện mở kim được thì cũng tài thật.May là nó mất tín hiệu cảm biến cốt máy nên không khiển phun. Nhưng lần sau có test nhớ cẩn thận kẻo điện giật chết người nhé!
 

tunglam.9x

Tài xế O-H
==========================================================

Rất cảm ơn bạn chủ thớt đã đố anh em 1 ca khoai hơn củ khoai.
Bạn đưa xe lên không bảo xe dùng động cơ gì, bảo kiểm tra không có điện mở kim nên anh em đoán đó là máy xăng mới tư vấn trớt quớt cho bạn như vại. :D
Động cơ diesel commonrail mà bạn test điện mở kim được thì cũng tài thật.May là nó mất tín hiệu cảm biến cốt máy nên không khiển phun. Nhưng lần sau có test nhớ cẩn thận kẻo điện giật chết người nhé!
ơ nói chả biết có ai tin không nhưng lấy bóng đèn thử.cũng đo.được.cả.con hilux nữa mà
tại lúc đầu em viết đầy đủ.rồi nhưng mà do đăng đi.đăng lại.k đc
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên