Nubira II đời 2003 bị giật mạnh khi nhả côn

y2kvybg
Bình luận: 35Lượt xem: 3,489

y2kvybg

Tài xế O-H
xe khách đi thay lá côn bàn ép tiện láng bánh đà luôn.khi lấy xe cứ đạp côn vào số là giật,chết máy nhiều.nhả côn thật êm thì may ra mới được nên đi rất khó chịu.các bác cho em hỏi nguyên nhân và cách khắc phục ạ.xe trước đây đi bình thường. Cảm ơn ạ!
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
xe khách đi thay lá côn bàn ép tiện láng bánh đà luôn.khi lấy xe cứ đạp côn vào số là giật,chết máy nhiều.nhả côn thật êm thì may ra mới được nên đi rất khó chịu.các bác cho em hỏi nguyên nhân và cách khắc phục ạ.xe trước đây đi bình thường. Cảm ơn ạ!
Xe cụ chạy trên đường đạp côn vào số mới giật hay là cả đứng im nổ máy vào số cũng giật à cụ . khi vào số có dễ không cụ . vào tất cả các số đều giật hay chỉ 1 số.
cụ kiểm tra lại sem côn đã cắt hoàn toàn chưa ? khi hạ số xuống cụ có kiểm tra bi đầu acơ còn tốt không? bitê cắt côn nữa.. cụ cho thêm thông tin cụ kiểm tra tiếp những gì đi nhé. nếu tất cả đều tốt thì chỉ có khả năng là hộp số và động cơ không thẳng hàng :D .
 

nguyenminhnam

Tài xế O-H
Trước khi bạn sửa, xe không có hiện tượng trên.Do đó bạn nên hạ hộp số xuống kiểm tra kĩ lại những mục bạn đã làm, kiểm tra lực siết bánh đà, đĩa ép, điều chỉnh sự tiếp xúc của đĩa ma sát vói bánh đà.
 

luckyboy270993

Tài xế O-H
nếu cụ đã thay lá côn thì trường hợp côn bị mòn sẽ khó xảy ra , cụ điều chỉnh hành trình bàn đạp tự do có đúng không ? các ty đẩy có bị kletj hay không ? đồng thời cụ kiểm tra thử giữa hộp số và ly hợp có đòng tâm không nhen.
 

BQHauto

Giữ xe
Cụ kiểm tra lại khi thay côn xong lắp vào có dây mát nào quên không nắp hoặc mấy đường ống tuy ô hơi nào bị tuột không nhé.
 

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
xe khách đi thay lá côn bàn ép tiện láng bánh đà luôn.khi lấy xe cứ đạp côn vào số là giật,chết máy nhiều.nhả côn thật êm thì may ra mới được nên đi rất khó chịu.các bác cho em hỏi nguyên nhân và cách khắc phục ạ.xe trước đây đi bình thường. Cảm ơn ạ!
Cụ kiểm tra lại kỹ thuật lãng bánh đầ và bàn ép côn .Khâu này rất quan trọng của sự cắt nối bàn ép và đĩa ma sát .Cụ lãng lại lá ok ngay.
 

TUBUI

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra lại kỹ thuật lãng bánh đầ và bàn ép côn .Khâu này rất quan trọng của sự cắt nối bàn ép và đĩa ma sát .Cụ lãng lại lá ok ngay.
em đồng ý với cụ admin !!!!! chắc tại chỗ tán bố chắc nó cho máy chạy nhanh quá đâm ra bánh đà ko ều
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra lại kỹ thuật lãng bánh đầ và bàn ép côn .Khâu này rất quan trọng của sự cắt nối bàn ép và đĩa ma sát .Cụ lãng lại lá ok ngay.
khả năng thợ láng tiện không chuẩn là hiếm nhưng vẫn sảy rA CỤ nhỉ. :D
Cụ tư vấn dùm em , e muốn mở tiệm bán đồ phụ tùng xe trung quốc và săm lốp. mà chưa tìm được nhà phân phối. cụ tư vấn dùm em với. à , em cũng đang tìm mua 1 máy làm lốp xe tải, du lịch cũ giá thanh lí mà chưa có cụ biết thông tin ở đâu chỉ em với nha. thanks cụ nhiều :D
 

vuonggiatuyen

Tài xế O-H
em cũng làm một con xe cũng như thế .nâng nên hạ xuống đến 3 lần hộp số vì lỗi như của cụ vậy,cụ kiểm tra lại bánh đà xem có bị đảo không?và xem các lục siết của các chi tiết bàn ép,bánh đà đã chặt chưa.?chúc cụ thành công
 

y2kvybg

Tài xế O-H
Xe cụ chạy trên đường đạp côn vào số mới giật hay là cả đứng im nổ máy vào số cũng giật à cụ . khi vào số có dễ không cụ . vào tất cả các số đều giật hay chỉ 1 số.
cụ kiểm tra lại sem côn đã cắt hoàn toàn chưa ? khi hạ số xuống cụ có kiểm tra bi đầu acơ còn tốt không? bitê cắt côn nữa.. cụ cho thêm thông tin cụ kiểm tra tiếp những gì đi nhé. nếu tất cả đều tốt thì chỉ có khả năng là hộp số và động cơ không thẳng hàng :D .
Tất nhiên là đứng yên vào số 1 thì hay chết máy,đang đi sang số vẫn có hiện tượng giật. em đã hạ đi hạ lại kiểm tra kỹ càng như cụ nói rồi nhưng vẫn vậy.Cảm ơn cụ!
 

y2kvybg

Tài xế O-H
nếu cụ đã thay lá côn thì trường hợp côn bị mòn sẽ khó xảy ra , cụ điều chỉnh hành trình bàn đạp tự do có đúng không ? các ty đẩy có bị kletj hay không ? đồng thời cụ kiểm tra thử giữa hộp số và ly hợp có đòng tâm không nhen.
Cảm ơn cụ! em đã kiểm tra như cụ nói nhưng vẫn chưa được ạ.
 

y2kvybg

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra lại kỹ thuật lãng bánh đầ và bàn ép côn .Khâu này rất quan trọng của sự cắt nối bàn ép và đĩa ma sát .Cụ lãng lại lá ok ngay.
Em nghiêng về phương án kỹ thuật láng bánh đà của cụ,bánh đà phẳng ok nhưng có lẽ láng với tốc độ cao nên đã thay đổi từ tính. em đang cho thay bánh đà khác của xe tại xưởng và đổi cho nhau xem sao.không được thì nhờ cụ chém cho phát nữa chứ em thì chịu rồi.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên