Kim đồng hồ innova chỉ thị không đúng

benley
Bình luận: 4Lượt xem: 3,585

benley

Tài xế O-H
chào các cụ. em gặp 1 ca về đặt kim đồng hồ innova cũng lâu lâu rùi mà vẫn chưa giải thích dc vì kiến thức nông cạn, cho đến nay em vẫn bứt rứt không yên nên quyết định nhờ các cụ cả chỉ giáo cho vài đường cơ bản. tình hình cụ tỉ như thế này ợ:
đồng hồ innova này (hình như đời 2k7) khi vào xưởng không chạy được đồng hồ chip (do đi tua lại km nên toy), đồng hồ báo xăng thì nổ máy dc 1 vài phút mới làm việc, các đồng hồ khác bình thường. vì đây là lần đầu gặp ca này nên e thử tháo đồng hồ ra xem may ra có phát hiện được j ko (chủ yếu là kiểm tra cái đồng hồ báo xăng). hỡi ôi, sao ông trời không chịu chiều lòng nhiệt tình ngu ngốc của e nhỉ. khi mở ra thấy toàn mạng nhện điện tử, ngay lập tức 1 tia thông minh vụt lóe lên bảo em rằng : ngoài tầm với, thế là em quyết định lắp lại ngay mà không cần phải đắn đo suy nghĩ. thế nhưng vấn đề gặp phải là sau khi cắm các loại kim vào rồi cắm jắc, bật điện thì cái quay ngược, cái quay xuôi, có cái quay luôn 1 vòng. lúc này em nghĩ rằng có lẽ phải cắm giắc, bật điện cho đồng hồ quy 0 rồi mới cắm kim, e làm theo cách này và thấy ko bị như trên nữa nhưng các đồng hồ vẫn chỉ thị không chuẩn, ví dụ như đồng báo tốc độ vòng tua lúc chỉ cao hơn 0, lúc chỉ thấp hơn (khi tắt khóa và bật lại vài lần), đồng hồ báo xăng thì không bị bệnh như trước nữa nhưng cũng ko ổn định... nói chung là các đồng hồ đều có sự sai lệch 1 chút trong vấn đề quy 0 kim chỉ thị.
trên đây là sơ bộ về bệnh của em nó, còn đồng hồ thì chủ xe đã thay mới. ý kiến chỉ bảo của các cụ chắc là sẽ ko dc thực hiện. tuy nhiên em rất mong các cụ chỉ giáo nhiệt tình cho dù chỉ là trên lý thuyết để em được mở rộng tầm mắt và ý kiến của các cụ cũng là cơ sở để em ngâm kứu, phân tích đánh giá tình hình tình trạng nếu gặp bệnh này lần sau. trình độ của em có hạn, chủ yếu là tự nghiên cứu để làm chứ chưa dc theo điếu đóm cho cụ nào nên kinh nghiệm thực tế của em còn eo hẹp lắm, rất mong các cụ chỉ bảo nhiệt tình. e xin cảm ơn tất cả các cụ thật nhiều
 

benley

Tài xế O-H
xin lỗi các cụ nhé. lần đầu đăng bài nên còn bỡ ngỡ. hình như em đạt bài ko đúng chỗ thì phải. em xin phép được dừng trao đôie thảo luận ở bên này để em pót bài qua bên tư vấn sửa chữa có lẽ phù hợp hơn. thành thạt xin lỗi các cụ
 

lamquy.etp

Tài xế O-H
xe bác đã kiểm tra cảm biến còn sống hay chết chưa. nếu cảm biến còn sống thì chỗ em xẽ sủa đc vấn đề này.có gì bác cứ alo cho em
 

nguyendzzung

Tài xế O-H
Cái này tôi thấy cụ là hoàn hảo đó tôi đan làm điện còn e ngại nữa là
Không tránh được tình trạng xe bị tháo chíp đồng hồ để tua đi tua lại chỉ số công tơ mét lên dẫn đến ai số và hỏng là điều không thể tránh khỏi
COn đấy cụ không lên sờ vào làm gì mà chỉ tháo đồng hồ mang tơi cho bọn họ sửa là ok Vì toàn là chíp dán lên cụ có đồ nghề nhưng mà khò quá nhiệt thì cũng dẫn đến chết IC như chơi lên mà có di chăng nữa cụ cũng chẳng thể có chíp thay thế cho nó được!Mình còn có hộp bị chết IC mà phải thay hộp còn chả troong mong gì có IC thay kìa!Không phải cái gì cũng nghi ngoáy được đâu
 

vvn56

Tài xế O-H
chào các cụ. em gặp 1 ca về đặt kim đồng hồ innova cũng lâu lâu rùi mà vẫn chưa giải thích dc vì kiến thức nông cạn, cho đến nay em vẫn bứt rứt không yên nên quyết định nhờ các cụ cả chỉ giáo cho vài đường cơ bản. tình hình cụ tỉ như thế này ợ:
đồng hồ innova này (hình như đời 2k7) khi vào xưởng không chạy được đồng hồ chip (do đi tua lại km nên toy), đồng hồ báo xăng thì nổ máy dc 1 vài phút mới làm việc, các đồng hồ khác bình thường. vì đây là lần đầu gặp ca này nên e thử tháo đồng hồ ra xem may ra có phát hiện được j ko (chủ yếu là kiểm tra cái đồng hồ báo xăng). hỡi ôi, sao ông trời không chịu chiều lòng nhiệt tình ngu ngốc của e nhỉ. khi mở ra thấy toàn mạng nhện điện tử, ngay lập tức 1 tia thông minh vụt lóe lên bảo em rằng : ngoài tầm với, thế là em quyết định lắp lại ngay mà không cần phải đắn đo suy nghĩ. thế nhưng vấn đề gặp phải là sau khi cắm các loại kim vào rồi cắm jắc, bật điện thì cái quay ngược, cái quay xuôi, có cái quay luôn 1 vòng. lúc này em nghĩ rằng có lẽ phải cắm giắc, bật điện cho đồng hồ quy 0 rồi mới cắm kim, e làm theo cách này và thấy ko bị như trên nữa nhưng các đồng hồ vẫn chỉ thị không chuẩn, ví dụ như đồng báo tốc độ vòng tua lúc chỉ cao hơn 0, lúc chỉ thấp hơn (khi tắt khóa và bật lại vài lần), đồng hồ báo xăng thì không bị bệnh như trước nữa nhưng cũng ko ổn định... nói chung là các đồng hồ đều có sự sai lệch 1 chút trong vấn đề quy 0 kim chỉ thị.
trên đây là sơ bộ về bệnh của em nó, còn đồng hồ thì chủ xe đã thay mới. ý kiến chỉ bảo của các cụ chắc là sẽ ko dc thực hiện. tuy nhiên em rất mong các cụ chỉ giáo nhiệt tình cho dù chỉ là trên lý thuyết để em được mở rộng tầm mắt và ý kiến của các cụ cũng là cơ sở để em ngâm kứu, phân tích đánh giá tình hình tình trạng nếu gặp bệnh này lần sau. trình độ của em có hạn, chủ yếu là tự nghiên cứu để làm chứ chưa dc theo điếu đóm cho cụ nào nên kinh nghiệm thực tế của em còn eo hẹp lắm, rất mong các cụ chỉ bảo nhiệt tình. e xin cảm ơn tất cả các cụ thật nhiều
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên