hệ thống điều hòa

tranvanan2311
Bình luận: 5Lượt xem: 1,255

tranvanan2311

Tài xế O-H
Các bác giúp em trả lời mấy câu hỏi này với,em tìm tất cả tài liệu rồi mà không có.........
1-Nêu các triệu chứng của hệ thống điều hòa không khí khi nạp thừa ga, thiếu ga? Xử lý?
2- Nêu quy trình nạp ga lạnh vào hệ thống trong lúc máy nén đang hoạt động?
3-Nêu các phương pháp phát hiện xì ga trong hệ thống? Và các phương pháp kiểm tra đảm bảo nạp đủ ga?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Các bác giúp em trả lời mấy câu hỏi này với,em tìm tất cả tài liệu rồi mà không có.........
1-Nêu các triệu chứng của hệ thống điều hòa không khí khi nạp thừa ga, thiếu ga? Xử lý?
2- Nêu quy trình nạp ga lạnh vào hệ thống trong lúc máy nén đang hoạt động?
3-Nêu các phương pháp phát hiện xì ga trong hệ thống? Và các phương pháp kiểm tra đảm bảo nạp đủ ga?
Mình xin trả lời một số nhé.
1. triệu chứng khi nạp thừ ga: áp suất bên cao rất cao, lốc đóng ngắt liên tục nhìn mắt ga trong suốt.
2. thiếu ga: nhiệt độ lạnh không sâu, áp suất bên cao áp và thấp áp đều thấp hơn tiêu chuẩn.
3. quy trình nạp ga khi lốc hoạt động: mở tất cả các cửa, bình ga đứng và nạp vào phía thấp áp. theo dõi áp suất và xem mắt ga.
4. p2 kiểm tra xì: dùng thiết bị kiểm tra rò rỉ ga (ngoài gara ít có), bơm áp suất vào hệ thống dùng xà phỏng kiểm tra rò rỉ. hoặc tháo từng bộ phận ra ngoài bơm áp suất vào và nhúng nước kiểm tra rò rỉ.
5. p2 kiểm tra đủ ga: nạp theo tiêu chuẩn nhà sản xuất theo catalo, xe mắt ga khi naog thấy lăn tăn bọt là đủ. còn một cái nữ là bằng kinh nghiệm khi ta sờ vào đường ống về cũng biết nhưng không đảm bảo chính xác tuyệt đối. Tài liệu nạp ga có rất nhiều ví dụ như:
  1. http://data.oto-hui.com/qcptwpvmaq5c.html
 

tranvanan2311

Tài xế O-H
Mình xin trả lời một số nhé.
1. triệu chứng khi nạp thừ ga: áp suất bên cao rất cao, lốc đóng ngắt liên tục nhìn mắt ga trong suốt.
2. thiếu ga: nhiệt độ lạnh không sâu, áp suất bên cao áp và thấp áp đều thấp hơn tiêu chuẩn.
3. quy trình nạp ga khi lốc hoạt động: mở tất cả các cửa, bình ga đứng và nạp vào phía thấp áp. theo dõi áp suất và xem mắt ga.
4. p2 kiểm tra xì: dùng thiết bị kiểm tra rò rỉ ga (ngoài gara ít có), bơm áp suất vào hệ thống dùng xà phỏng kiểm tra rò rỉ. hoặc tháo từng bộ phận ra ngoài bơm áp suất vào và nhúng nước kiểm tra rò rỉ.
5. p2 kiểm tra đủ ga: nạp theo tiêu chuẩn nhà sản xuất theo catalo, xe mắt ga khi naog thấy lăn tăn bọt là đủ. còn một cái nữ là bằng kinh nghiệm khi ta sờ vào đường ống về cũng biết nhưng không đảm bảo chính xác tuyệt đối. Tài liệu nạp ga có rất nhiều ví dụ như:
  1. http://data.oto-hui.com/qcptwpvmaq5c.html
mình cảm ơn bác nhiều.còn bác nào có thể trả lời chi tiết giùm em với.đây là mấy câu hỏi thi của em
 

ngocanh_102

Tài xế O-H
Các bác giúp em trả lời mấy câu hỏi này với,em tìm tất cả tài liệu rồi mà không có.........
1-Nêu các triệu chứng của hệ thống điều hòa không khí khi nạp thừa ga, thiếu ga? Xử lý?
2- Nêu quy trình nạp ga lạnh vào hệ thống trong lúc máy nén đang hoạt động?
3-Nêu các phương pháp phát hiện xì ga trong hệ thống? Và các phương pháp kiểm tra đảm bảo nạp đủ ga?

Mình nghĩ câu 2 và 3 thì trong tài liệu điện lạnh cơ bản đều có rồi. Cụ tìm sẽ thấy thôi chứ cũng không đến nỗi tìm tất cả mà không có. Câu 1 cần thêm chút thực tế.
 

tranvanan2311

Tài xế O-H
Mình nghĩ câu 2 và 3 thì trong tài liệu điện lạnh cơ bản đều có rồi. Cụ tìm sẽ thấy thôi chứ cũng không đến nỗi tìm tất cả mà không có. Câu 1 cần thêm chút thực tế.
vậy bác ngocanh_102 có tài liệu cho em xin với được không?tài liệu của em còn hạn chế quá.
nếu được bác cho em trên gmail với king231191@gmail.com
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên