hiện tượng Lốc nóng và nhiệt độ cửa gió ko sâu

ThoTang_VP · 25/5/14

chào các cụ! em là dân mới vào nghề chưa có kinh nghiệm về dầu và gas nên gặp vấn đề khó các cụ chém dùm em với

chả là thế nàyem đang làm con kia frointier (thường gọi là xe KIA 1 tấn 4) đời 2003. nó chạy lốc 17
em đã tháo cả hệ thống vệ sinh sạch toàn bộ,( phớt lốc bị hở nên em bổ lốc ra thay phớt) . em châm 180cc dầu vào hệ thống rồi thử kín..ok rồi em bơm 500g gas . (Lúc nạp ga đã la buổi tối và trời còn đang mưa to nên nhiệt độ ngoài tròi khá mát mẻ) áp suất hồi dao động 20~25 psi, áp đẩy 150~170 psi, nhiệt độ cửa gió đo đc sau khi chạy 30p dao dộng từ 6,5 độ tới 10 độ. ( nếu chuẩn thi dòng xe này co thể suống 4~5 độ, mặc dù la xe tải va đời đã cũ) đáng lo nhất la khi em sờ vao lốc thi nó nóng như sờ vao thân động cơ vậy, nói chung la rất nóng. Em lo quá các cụ ạ em đã châm thừa dầu hay thiếu vậy

(... các cụ làm ơn chém dùm em vs ạ em cảm ơn nhiều !!

thaiquangan.hp83 · 26/5/14

ThoTang_VP đã viết:
chào các cụ! em là dân mới vào nghề chưa có kinh nghiệm về dầu và gas nên gặp vấn đề khó các cụ chém dùm em với
chả là thế nàyem đang làm con kia frointier (thường gọi là xe KIA 1 tấn 4) đời 2003. nó chạy lốc 17
em đã tháo cả hệ thống vệ sinh sạch toàn bộ,( phớt lốc bị hở nên em bổ lốc ra thay phớt) . em châm 180cc dầu vào hệ thống rồi thử kín..ok rồi em bơm 500g gas . (Lúc nạp ga đã la buổi tối và trời còn đang mưa to nên nhiệt độ ngoài tròi khá mát mẻ) áp suất hồi dao động 20~25 psi, áp đẩy 150~170 psi, nhiệt độ cửa gió đo đc sau khi chạy 30p dao dộng từ 6,5 độ tới 10 độ. ( nếu chuẩn thi dòng xe này co thể suống 4~5 độ, mặc dù la xe tải va đời đã cũ) đáng lo nhất la khi em sờ vao lốc thi nó nóng như sờ vao thân động cơ vậy, nói chung la rất nóng. Em lo quá các cụ ạ em đã châm thừa dầu hay thiếu vậy(... các cụ làm ơn chém dùm em vs ạ em cảm ơn nhiều !!

không sao đâu.. cụ làm rất tốt châm thêm tý ga nưa mơi mát sâu đc

hieucaosu · 26/5/14

E cũng thiếu kinh nghiệm vấn đề này lắm!mong đc sự chỉ giáo của các cụ!nhiệt độ xe em chỉ rõ!nhiệt độ trời e nói rõ!áp suất nữa....lý tưởng nhé!còn ai chém đc j giúp em với!cái lốc của e nó liền với máy nên khi e sờ nó nóng như sờ vào máy!mong các cụ chỉ giáo!e lo quá!...

thieugia1315 · 29/5/14

hieucaosu đã viết:
E cũng thiếu kinh nghiệm vấn đề này lắm!mong đc sự chỉ giáo của các cụ!nhiệt độ xe em chỉ rõ!nhiệt độ trời e nói rõ!áp suất nữa....lý tưởng nhé!còn ai chém đc j giúp em với!cái lốc của e nó liền với máy nên khi e sờ nó nóng như sờ vào máy!mong các cụ chỉ giáo!e lo quá!...

nếu lốc thiếu dầu sẽ gây nóng lốc dẫn tới cháy lốc. còn nhiều dầu qúa thì sẽ không lạnh đâu cụ ợ. khi lốc làm việc tất nhiên lốc sẽ nóng nhưng cụ bảo nóng như động cơ thì hơi khó xác định là nóng ntn cụ ợ. theo em khi lốc hoạt động cụ tới ít nước lạnh vào xem. nếu nước bốc hơi luôn thì lốc qúa nóng cụ nên thêm dầu và ngược lại nếu nước không bốc hơi là lốc hoạt động bt cụ ợ. thân

baolinh2012 · 5/8/14

ThoTang_VP đã viết:
chào các cụ! em là dân mới vào nghề chưa có kinh nghiệm về dầu và gas nên gặp vấn đề khó các cụ chém dùm em với
chả là thế nàyem đang làm con kia frointier (thường gọi là xe KIA 1 tấn 4) đời 2003. nó chạy lốc 17
em đã tháo cả hệ thống vệ sinh sạch toàn bộ,( phớt lốc bị hở nên em bổ lốc ra thay phớt) . em châm 180cc dầu vào hệ thống rồi thử kín..ok rồi em bơm 500g gas . (Lúc nạp ga đã la buổi tối và trời còn đang mưa to nên nhiệt độ ngoài tròi khá mát mẻ) áp suất hồi dao động 20~25 psi, áp đẩy 150~170 psi, nhiệt độ cửa gió đo đc sau khi chạy 30p dao dộng từ 6,5 độ tới 10 độ. ( nếu chuẩn thi dòng xe này co thể suống 4~5 độ, mặc dù la xe tải va đời đã cũ) đáng lo nhất la khi em sờ vao lốc thi nó nóng như sờ vao thân động cơ vậy, nói chung la rất nóng. Em lo quá các cụ ạ em đã châm thừa dầu hay thiếu vậy(... các cụ làm ơn chém dùm em vs ạ em cảm ơn nhiều !!

cụ sờ lốc nóng như thế nào .nóng bỏng tay thì có vấn đề còn chỉ bằng nhiệt độ động cơ mà chạy 30p thì nó là bình thường .mà lành thế thì không vấn đề gì đâu

vuquocdat · 23/8/14

theo em mot phan la do gas va van tiet luu cac cu ak

Hoangbanauto90 · 26/8/14

Bổ xung dầu lạnh thì có phải xả hết ga da rồi hút lại không a

tranat · 26/8/14

dầu của cụ em nghĩ ok, cái này em thayys còn 2 yếu tố. van+ tản nhiệt giàn nữa thui! chắc cụ đã chữa khỏi bệnh rùi ạ.

truongvanluong · 26/8/14

nhu the la thieu ga oy cu ak.thap ap tam 30 la dep sso dit loc am am la ok

phu_d · 6/3/15

ThoTang_VP đã viết:
chào các cụ! em là dân mới vào nghề chưa có kinh nghiệm về dầu và gas nên gặp vấn đề khó các cụ chém dùm em với
chả là thế nàyem đang làm con kia frointier (thường gọi là xe KIA 1 tấn 4) đời 2003. nó chạy lốc 17
em đã tháo cả hệ thống vệ sinh sạch toàn bộ,( phớt lốc bị hở nên em bổ lốc ra thay phớt) . em châm 180cc dầu vào hệ thống rồi thử kín..ok rồi em bơm 500g gas . (Lúc nạp ga đã la buổi tối và trời còn đang mưa to nên nhiệt độ ngoài tròi khá mát mẻ) áp suất hồi dao động 20~25 psi, áp đẩy 150~170 psi, nhiệt độ cửa gió đo đc sau khi chạy 30p dao dộng từ 6,5 độ tới 10 độ. ( nếu chuẩn thi dòng xe này co thể suống 4~5 độ, mặc dù la xe tải va đời đã cũ) đáng lo nhất la khi em sờ vao lốc thi nó nóng như sờ vao thân động cơ vậy, nói chung la rất nóng. Em lo quá các cụ ạ em đã châm thừa dầu hay thiếu vậy(... các cụ làm ơn chém dùm em vs ạ em cảm ơn nhiều !!

Theo kinh nghiệm của e thì bác cho thừa dầu lạnh ùi, khi đó áp suất cao nên ko mát đc đâu, cụ tháo ra vẹ sinh lại ùi cho dầu lại, chỉ cho 60ml thôi cụ nhé

Chi_Duong · 6/3/15

Xem lại giải nhiệt dàn nóng, thay lọc, mở van tiết lưu 1 chút xem sao. Nếu thừa dầu lạnh thì block ko nóng lắm đâu nhé! Chỉ lạnh yếu và kim đồng hồ bên cao áp vọt lên, tụt xuống liên tục! Chúc bác thành công.

hiện tượng Lốc nóng và nhiệt độ cửa gió ko sâu

ThoTang_VP

Tài xế O-H

ThoTang_VP

thaiquangan.hp83

Tài xế O-H

thaiquangan.hp83

hieucaosu

Tài xế O-H

hieucaosu

thieugia1315

Tài xế O-H

thieugia1315

baolinh2012

Tài xế O-H

baolinh2012

vuquocdat

Tài xế O-H

vuquocdat

Hoangbanauto90

Tài xế O-H

Hoangbanauto90

tranat

Tài xế O-H

tranat

truongvanluong

Tài xế O-H

truongvanluong

phu_d

Tài xế O-H

phu_d

Chi_Duong

Tài xế O-H

Chi_Duong

Đã ghim

Cộng đồng nổi bật

Chủ đề bác đang quan tâm