không chỉ riêng dòng này đâu ah hon da cung vậy ép lại ống là kêu è è luôn.bạn thử cắt 2 loại ống xem ,khác biệt luônCụ nào rành về mercedes tròn cho e hỏi tí, hôm trước e có thay bơm trợ lực (lí do:tay lái nặng) khi thay thì ống dầu bị hư và e đã đi bấm lại ống khác. Thay vào tay lái nhẹ nhưng khi đánh lái thì có tiếng hú rất lớn, nghe nói dòng này phải xài ống rin mới được. Mong các cụ chỉ giáo
thaks cụ, vừa kêu mak tay lái còn bị nặng nữa. Lỡ báo giá, giờ mua ống rin là lỗ rồi!bài học
(([/quote
chia buồn cùng bạn.thôi cứ làm ngon tay lái cho chủ xe.tạo niềm tìn.lần sau làm mình lại gỡ gạt sau bạn nhỉ
bữa e còn dính e honda...bơm zin đánh lái kêu e e. e tháo bơm kt thì ko vấn đề gì. thay 1 cái bơm nghĩa địa vào thì ko kêu. e mới đánh liều báo thay bơm. xong chủ xe kêu. bữa bị bể ống dầu a đi bấm cái ống khác...e ghi là cái ống lên e lắp luôn cái bơm nghĩa địa cho a ấy chạy mấy bữa xem sao. giờ lại chạy êm ru ko thấy kêu gì hết. tay lái nhẹ nhàngkhông chỉ riêng dòng này đâu ah hon da cung vậy ép lại ống là kêu è è luôn.bạn thử cắt 2 loại ống xem ,khác biệt luôn
Hiện tượng đó của cụ bị e gió thôi .Đảm bảo hoàn toàn kể cả ống gin mà bị e gió thì vẫn bị hú như thường .Trong điều kiện này thì bơm đều phải tốt cụ nhé.Cụ nào rành về mercedes tròn cho e hỏi tí, hôm trước e có thay bơm trợ lực (lí do:tay lái nặng) khi thay thì ống dầu bị hư và e đã đi bấm lại ống khác. Thay vào tay lái nhẹ nhưng khi đánh lái thì có tiếng hú rất lớn, nghe nói dòng này phải xài ống rin mới được. Mong các cụ chỉ giáo
Hiện tượng đó của cụ bị e gió thôi .Đảm bảo hoàn toàn kể cả ống gin mà bị e gió thì vẫn bị hú như thường .Trong điều kiện này thì bơm đều phải tốt cụ nhé.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.