mạch báo rẽ Lacetti

hoapro
Bình luận: 6Lượt xem: 2,474

hoapro

Tài xế O-H
các bác có thể chỉ giáo cho e hiểu chỗ này đuọc ko ạ.
Theo như e biết thì cục chớp có 3 chân,chân L,chân B,và chân E.Khi có dòng "+" kích vào chân B thì sẽ có dòng chớp tại chân L.Vậy thì trong hình này chân B có phải là 49 và chân L có phải là 49a.Cụ nào có thể giải thích cho e hiểu là dòng điên sẽ chạy như thế nào khi ta bật Turn signal switch.E chân thành cảm ơn

Capture.PNG
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
các bác có thể chỉ giáo cho e hiểu chỗ này đuọc ko ạ.
Theo như e biết thì cục chớp có 3 chân,chân L,chân B,và chân E.Khi có dòng "+" kích vào chân B thì sẽ có dòng chớp tại chân L.Vậy thì trong hình này chân B có phải là 49 và chân L có phải là 49a.Cụ nào có thể giải thích cho e hiểu là dòng điên sẽ chạy như thế nào khi ta bật Turn signal switch.E chân thành cảm ơn

View attachment 21553
đúng vậy đó bác. vì như mạch ta thấy khi bật khóa ON điện dương cung cấp từ cầu chì F3 đến chân B role. nếu bật xi nhan trái hay phải sẽ nối mát cho tụ điện bên trong làm đóng mở role trong bộ nháy nên đèn nháy. khi khóa điện OFF nhưng ta bấm công tắc hazard thì có điện dương từ cầu chì F11 đến chân 8 đến chân 49 role đồng thời chân 5,6 và 9 thông với nhau nên hai bên đèn xi nhan đều nháy bác nhé.
 

hoapro

Tài xế O-H
đúng vậy đó bác. vì như mạch ta thấy khi bật khóa ON điện dương cung cấp từ cầu chì F3 đến chân B role. nếu bật xi nhan trái hay phải sẽ nối mát cho tụ điện bên trong làm đóng mở role trong bộ nháy nên đèn nháy. khi khóa điện OFF nhưng ta bấm công tắc hazard thì có điện dương từ cầu chì F11 đến chân 8 đến chân 49 role đồng thời chân 5,6 và 9 thông với nhau nên hai bên đèn xi nhan đều nháy bác nhé.
Nếu ta có 1 cục chớp rời có 3 chân B,L và E.Kích mass cho chân E,"+" cho chân B thì có phải tại chân L là "+" nhấp nháy ko vậy bạn
 

thichthaoraxem

Học, Học nữa,...Học mãi
Nếu ta có 1 cục chớp rời có 3 chân B,L và E.Kích mass cho chân E,"+" cho chân B thì có phải tại chân L là "+" nhấp nháy ko vậy bạn
Chân L cụ sẽ cấp dương ra và khi nối vào bóng đèn xi nhan ( đã nối mát sẵn ) thì sẽ nhấp nháy. Chú ý tần số nháy nhanh hay chậm phụ thuộc vào công suất bóng nữa nhé.
 

hoapro

Tài xế O-H
Chân L cụ sẽ cấp dương ra và khi nối vào bóng đèn xi nhan ( đã nối mát sẵn ) thì sẽ nhấp nháy. Chú ý tần số nháy nhanh hay chậm phụ thuộc vào công suất bóng nữa nhé.
vậy theo hình thì chân 49a trong bộ Blink unit thì lúc nào nó cũng chớp hết hả bác,vậy khi cần bật xinhan ta chỉ cần gạt trái hoặc phải thi bóng đèn sẽ chớp thôi ah.e nghĩ khi nào bật xinhan thì cục chớp mới hoạt động chứ
 

thichthaoraxem

Học, Học nữa,...Học mãi
vậy theo hình thì chân 49a trong bộ Blink unit thì lúc nào nó cũng chớp hết hả bác,vậy khi cần bật xinhan ta chỉ cần gạt trái hoặc phải thi bóng đèn sẽ chớp thôi ah.e nghĩ khi nào bật xinhan thì cục chớp mới hoạt động chứ
Khi nào có tải thì cục nháy mới làm việc chứ. Với cục nháy 3 chân B,L, E thì chân B luôn cấp dương, chân E luôn cấp Mát , còn chân L đi lên trên cụm công tắc gạt trên vô lăng. Hình trong topic này e ko đọc được vì bé.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên