Mong các Bác giúp đỡ em câu hỏi này với ạ!

lamchuvanmenh
Bình luận: 40Lượt xem: 3,230

lamchuvanmenh

Tài xế O-H
Tại sao trên xe tải thường dùng động cơ diesel, xe du lịch dùng động cơ xăng? Nếu động cơ diesel dùng trên xe du lịch được không? Giải thích và phân tích?
Đây là câu hỏi kiểm tra, em tìm google nhưng vẫn chưa rõ ràng. vì vậy rất mong được các bác chỉ bảo. Cảm ơn các bác nhiều ạ!
 

quangdinh

Tài xế O-H
Chào bạn!
Với những gì mình biết thì: động cơ diesel tạo ra công suất lớn và momen lớn hơn động cơ xăng, các chi tiết trên động cơ diesel thường lớn và nặng hơn động cơ xăng rất nhiều đó là nhưng vấn đề mà xe du lich thường ít sử dụng động cơ diesel. Trên xe du lịch thường cần không gian rộng để phục vụ các tiện ích trên xe, ít tải nặng, chủ yếu chạy trên các đường bằng phẳng, động cơ vận hành êm dịu tạo sự thoải mái khi lên xe, đặc biệt là phải tăng tốc nhanh trong một thời gian ngắn (động cơ xăng là động cơ đốt cháy cương bức nên đắp ứng được điều này). Đối với xe tải cần công suất lớn để vận tải chuyên chở hàng hóa, cần momen lớn để có thể vận hành trên nhiều loại địa hình khác nhau. Động cơ diesel vẫn có thể lắp trên xe du lịch nhưng tốn nhiều diện tích cho động cơ và các chi tiết máy nên diện tích phục vụ hàng khách giảm nên thường ít sử dụng nếu có thì thường lắp đặt trên xe bán tải.
Hi vọng nhựng điều mình biết có thể giúp được bạn.
 

luffy_000

Tài xế O-H
Tại sao trên xe tải thường dùng động cơ diesel, xe du lịch dùng động cơ xăng? Nếu động cơ diesel dùng trên xe du lịch được không? Giải thích và phân tích?
Đây là câu hỏi kiểm tra, em tìm google nhưng vẫn chưa rõ ràng. vì vậy rất mong được các bác chỉ bảo. Cảm ơn các bác nhiều ạ!
xe du lịch cần đạt vận tốc cao trong thời gian ngắn, xăng là chất dễ cháy, sinh công lớn khi được đốt cháy bằng tia lửa điện của bugi.
lý do thứ 2: quá trình cháy của động cơ xăng diễn ra 3 giã đoạn: cháy trễ, chánh nhanh, cháy rớt
động cơ điêzl xáy ra 4 giải đoan: cháy trễ cháy nhanh cháy chính. chính vì vậy time cháy ở động cơ xăng ít hơn. sinh công nhanh hơn. bạn ạ
 

doanhnguyen90

Tài xế O-H
Hiệu suất của đông cơ diezen cao hơn động cơ xăng, nên nói về sự kinh tế trong vận tải thì dùng diezen tiết kiệm hơn bạn ạ. Với lại máy dầu thì tiếng ồn lớn hơn nên ít dùng cho xe du lịch
 

lamchuvanmenh

Tài xế O-H
xe du lịch cần đạt vận tốc cao trong thời gian ngắn, xăng là chất dễ cháy, sinh công lớn khi được đốt cháy bằng tia lửa điện của bugi.
lý do thứ 2: quá trình cháy của động cơ xăng diễn ra 3 giã đoạn: cháy trễ, chánh nhanh, cháy rớt
động cơ điêzl xáy ra 4 giải đoan: cháy trễ cháy nhanh cháy chính. chính vì vậy time cháy ở động cơ xăng ít hơn. sinh công nhanh hơn. bạn ạ



vâng! cảm ơn cậu nhiều! thế này thì coi như xong bài kiểm tra rồi.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chào bạn!
Với những gì mình biết thì: động cơ diesel tạo ra công suất lớn và momen lớn hơn động cơ xăng, các chi tiết trên động cơ diesel thường lớn và nặng hơn động cơ xăng rất nhiều đó là nhưng vấn đề mà xe du lich thường ít sử dụng động cơ diesel. Trên xe du lịch thường cần không gian rộng để phục vụ các tiện ích trên xe, ít tải nặng, chủ yếu chạy trên các đường bằng phẳng, động cơ vận hành êm dịu tạo sự thoải mái khi lên xe, đặc biệt là phải tăng tốc nhanh trong một thời gian ngắn (động cơ xăng là động cơ đốt cháy cương bức nên đắp ứng được điều này). Đối với xe tải cần công suất lớn để vận tải chuyên chở hàng hóa, cần momen lớn để có thể vận hành trên nhiều loại địa hình khác nhau. Động cơ diesel vẫn có thể lắp trên xe du lịch nhưng tốn nhiều diện tích cho động cơ và các chi tiết máy nên diện tích phục vụ hàng khách giảm nên thường ít sử dụng nếu có thì thường lắp đặt trên xe bán tải.
Hi vọng nhựng điều mình biết có thể giúp được bạn.
Tôi cho rằng, nếu nói động cơ dầu cho ra công suất lớn hơn động cơ xăng là không chuẩn. Trên xe ô tô điều đó không đúng, máy xăng khỏe hơn máy dầu
 

nightmare.46

Tài xế O-H
còn 1 vấn đề chính là động cơ diesel gây ồn và không êm như đc xăng! Xe du lịch cần em dịu! Ngày nay vấn đề này đã dc cải thiện nên rất nhiều xe du lịch dùng diesel nhu santafe...
 

luffy_000

Tài xế O-H
còn 1 vấn đề chính là động cơ diesel gây ồn và không êm như đc xăng! Xe du lịch cần em dịu! Ngày nay vấn đề này đã dc cải thiện nên rất nhiều xe du lịch dùng diesel nhu santafe...
như mình phân tích ở trên. thì mình ngĩ động cơ dieezel phải làm việc êm hơn xăng chứ. động cơ diezel sinh công từ từ không cháy dãn nở đột ngột như xăng mà bạn.
 

lamchuvanmenh

Tài xế O-H
không có gì. :) mình cũng không chắc là đúng đâu. đấy là theo suy nghĩ của mình thôi

Em có tìm hiểu thì với dung tích xy-lanh tương đương, thì mỗi loại đều có những ưu thế của riêng mình. Động cơ xăng thường đạt số vòng tua nhanh hơn và có công suất lớn hơn, nên gia tốc tốt hơn.

nhưng quan trọng là các bác đã nhiệt tình giúp em. đôi chút nhầm lẫn sẽ khiến chúng ta nhớ lâu hơn.
cảm ơn các bác nhiều nha!
 

nightmare.46

Tài xế O-H
như mình phân tích ở trên. thì mình ngĩ động cơ dieezel phải làm việc êm hơn xăng chứ. động cơ diezel sinh công từ từ không cháy dãn nở đột ngột như xăng mà bạn.
Ko đâu bác ạ! Động co diesel là cháy cuỡng bức như bác nói! Tỉ số nén của nó là khoảng 17 đến 19 kg tren cm3 trong khi xăng chỉ là 12kg ạ!
 

cong3010

Tài xế O-H
Động cơ xăng thì cho ra tốc độ cao nhanh. Trọng lượng gọn nhẹ.
Động cơ diesel thì mạnh, khỏe nhưng chậm.
Vì thế xe tải thì cần khỏe, xe du lịch, xe hơi thì cần nhanh.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên