ford everest ap xuất cao

C
Bình luận: 15Lượt xem: 2,397

congvy108

Tài xế O-H
chào các bác lạnh.các bác giúp em con ford everet đơi 2007 .tình hình bệnh cua em như sau.em kiêm tra chết lôc.buc. gian nóng hêt ga.
em tháo xuông vệ sinh đương ông gian lạnh sach se thư kín lăp lên
ien
em thay gian nóng;lốc,và hai van tiet lưu dan trươc gian sau
khi lăp lên em cho 220ml vao gian,sau khi thư kin hút chân không em lạp ga vào đương thấp áp,hiền tương cua em nhu sau ap suât bên cao ap cư lên 250psiben thâp áp 40 den 50 psi em càng lạp ap cang lên cao.quat ly tâm vân tôt,
 

luyen_hybrid

Tài xế O-H
Anh vĩ tay to đây ak. Mới thời gian ngắn khônggặp đã lên thợ cả rồi . Giờ em mới biết nick anh. Chiều nay vẫn chưa song hả anh, hiện tượng anh càng nạp ga vào áp càng cao là đúng rồi,dầu lạnh như thế k sợ nhiều, lúc sáng anh nói với em áp quá cao khi ga lên như thế chỉ có:
- anh nạp thừa ga
- bị tắc ở chỗ nào đó
- trong hệ thống của anh có hơi nước( bị tắc ẩm)
Hiện tại anh còn không xác định được anh nạp co thừa ga hay không thì rất khó loại trừ
Anh ksiếm cái cân đặt bình ga lên nạp khoảng 700g +- 50g rồi nhìn vào áp suất xem thế nào rồi anh em chém tiếp nhé
 

1233

Tài xế O-H
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
 

congvy108

Tài xế O-H
sáng chú tư vân cho anh ;anh bỏ dan nóng dúng chat lương dàn kem thật.loc bân hết
anh vệ sinh song thay loc lắp lên
nhưng vấn thế chú a

Anh vĩ tay to đây ak. Mới thời gian ngắn khônggặp đã lên thợ cả rồi . Giờ em mới biết nick anh. Chiều nay vẫn chưa song hả anh, hiện tượng anh càng nạp ga vào áp càng cao là đúng rồi,dầu lạnh như thế k sợ nhiều, lúc sáng anh nói với em áp quá cao khi ga lên như thế chỉ có:
- anh nạp thừa ga
- bị tắc ở chỗ nào đó
- trong hệ thống của anh có hơi nước( bị tắc ẩm)
Hiện tại anh còn không xác định được anh nạp co thừa ga hay không thì rất khó loại trừ
Anh ksiếm cái cân đặt bình ga lên nạp khoảng 700g +- 50g rồi nhìn vào áp suất xem thế nào rồi anh em chém tiếp nhé[/quoteấn
[MERGETIME="1404741944"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
[MERGETIME="1404741962"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
[MERGETIME="1404741974"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
[MERGETIME="1404742063"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742072"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742100"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742109"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742196"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742273"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742393"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742401"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742480"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742559"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742645"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742817"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742823"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742868"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404742874"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404743036"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404743059"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404743117"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
[MERGETIME="1404743589"][/MERGETIME]
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
Anh vĩ tay to đây ak. Mới thời gian ngắn khônggặp đã lên thợ cả rồi . Giờ em mới biết nick anh. Chiều nay vẫn chưa song hả anh, hiện tượng anh càng nạp ga vào áp càng cao là đúng rồi,dầu lạnh như thế k sợ nhiều, lúc sáng anh nói với em áp quá cao khi ga lên như thế chỉ có:
- anh nạp thừa ga
- bị tắc ở chỗ nào đó
- trong hệ thống của anh có hơi nước( bị tắc ẩm)
Hiện tại anh còn không xác định được anh nạp co thừa ga hay không thì rất khó loại trừ
Anh ksiếm cái cân đặt bình ga lên nạp khoảng 700g +- 50g rồi nhìn vào áp suất xem thế nào rồi anh em chém tiếp nhé
phải phấn đấu như chú ma trình anh con kém lăm chu ạ
tư khi chuyên vê dươi qn anh không có nhiều thơi gian như ơ trên hn
lên vân kém lăm chu a
mai anh xa bơt ga cân như chú bảo thư sem thế nao
 

congvy108

Tài xế O-H
Có thể Van tiết lưu bị kẹt đóng rồi . Thử thay van tiết lưu khác bác nhé!
hai gian trươc sau vận lạnh bình thường thi kha năng theo mình ko phải
Bt lộc mới cũng có đầu rồi mà cụ ơi...chỉ cần cho thêm ít nữa thui...chắc cứ cho nhiều quá
có gì sai sót mong các cụ bỏ qua!
không mình đổ hết dầu ra rôi mơi cho dâu mơi vao ma
Anh vĩ tay to đây ak. Mới thời gian ngắn khônggặp đã lên thợ cả rồi . Giờ em mới biết nick anh. Chiều nay vẫn chưa song hả anh, hiện tượng anh càng nạp ga vào áp càng cao là đúng rồi,dầu lạnh như thế k sợ nhiều, lúc sáng anh nói với em áp quá cao khi ga lên như thế chỉ có:
- anh nạp thừa ga
- bị tắc ở chỗ nào đó
- trong hệ thống của anh có hơi nước( bị tắc ẩm)
Hiện tại anh còn không xác định được anh nạp co thừa ga hay không thì rất khó loại trừ
Anh ksiếm cái cân đặt bình ga lên nạp khoảng 700g +- 50g rồi nhìn vào áp suất xem thế nào rồi anh em chém tiếp nhé
phải phấn đấu như chú ma trình anh con kém lăm chu ạ
tư khi chuyên vê dươi qn anh không có nhiều thơi gian như ơ trên hn
lên vân kém lăm chu a
mai anh xa bơt ga cân như chú bảo thư sem thế nao
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
áp này đo được ở đầu lốc chưa đến nỗi cao quá, nhưng cụ ga lên tầm 1500 - 2000 thì áp lên thế nào? độ lạnh ra sao?
Rồi cụ xem lại thứ nhất là lượng gas phải tương đối chuẩn. Sau đó mới tìm hiểu nguyên nhân dễ hơn. Quạt ly tâm còn chạy khỏe và đúng chế độ không? sờ thân lốc thế nào.
Ngoài ra cụ nạp bên thấp áp là nạp dựng bình hay úp bình. Nạp úp bình thì nên nạp bên cao áp, dựng bình thì nên nạp bên hạ áp
 

congvy108

Tài xế O-H
em mới làm dong hai dan ford cac cụ chém nhiệt tinh
mai em giao xe rồi ma không biêt en no bi gi
[MERGETIME="1404748562"][/MERGETIME]
áp này đo được ở đầu lốc chưa đến nỗi cao quá, nhưng cụ ga lên tầm 1500 - 2000 thì áp lên thế nào? độ lạnh ra sao?
Rồi cụ xem lại thứ nhất là lượng gas phải tương đối chuẩn. Sau đó mới tìm hiểu nguyên nhân dễ hơn. Quạt ly tâm còn chạy khỏe và đúng chế độ không? sờ thân lốc thế nào.
Ngoài ra cụ nạp bên thấp áp là nạp dựng bình hay úp bình. Nạp úp bình thì nên nạp bên cao áp, dựng bình thì nên nạp bên hạ áp
em ga tầm 1500-2000 thi áp vọt lên tầm 350 cang ga cang lên
quạn ly tâm chay tôt em con dổ nươc thu ti em len ngay
em nạp năm ngưa ma binh con ít ga.em nap ben thâp bác a
[MERGETIME="1404748577"][/MERGETIME]
áp này đo được ở đầu lốc chưa đến nỗi cao quá, nhưng cụ ga lên tầm 1500 - 2000 thì áp lên thế nào? độ lạnh ra sao?
Rồi cụ xem lại thứ nhất là lượng gas phải tương đối chuẩn. Sau đó mới tìm hiểu nguyên nhân dễ hơn. Quạt ly tâm còn chạy khỏe và đúng chế độ không? sờ thân lốc thế nào.
Ngoài ra cụ nạp bên thấp áp là nạp dựng bình hay úp bình. Nạp úp bình thì nên nạp bên cao áp, dựng bình thì nên nạp bên hạ áp
em ga tầm 1500-2000 thi áp vọt lên tầm 350 cang ga cang lên
quạn ly tâm chay tôt em con dổ nươc thu ti em len ngay
em nạp năm ngưa ma binh con ít ga.em nap ben thâp bác a
[MERGETIME="1404748780"][/MERGETIME]
áp này đo được ở đầu lốc chưa đến nỗi cao quá, nhưng cụ ga lên tầm 1500 - 2000 thì áp lên thế nào? độ lạnh ra sao?
Rồi cụ xem lại thứ nhất là lượng gas phải tương đối chuẩn. Sau đó mới tìm hiểu nguyên nhân dễ hơn. Quạt ly tâm còn chạy khỏe và đúng chế độ không? sờ thân lốc thế nào.
Ngoài ra cụ nạp bên thấp áp là nạp dựng bình hay úp bình. Nạp úp bình thì nên nạp bên cao áp, dựng bình thì nên nạp bên hạ áp
em ga tầm 1500-2000 thi áp vọt lên tầm 350 cang ga cang lên
quạn ly tâm chay tôt em con dổ nươc thu ti em len ngay
em nạp năm ngưa ma binh con ít ga.em nap ben thâp bác a
 

hieudienlanh

Tài xế O-H
áp này đo được ở đầu lốc chưa đến nỗi cao quá, nhưng cụ ga lên tầm 1500 - 2000 thì áp lên thế nào? độ lạnh ra sao?
Rồi cụ xem lại thứ nhất là lượng gas phải tương đối chuẩn. Sau đó mới tìm hiểu nguyên nhân dễ hơn. Quạt ly tâm còn chạy khỏe và đúng chế độ không? sờ thân lốc thế nào.
Ngoài ra cụ nạp bên thấp áp là nạp dựng bình hay úp bình. Nạp úp bình thì nên nạp bên cao áp, dựng bình thì nên nạp bên hạ áp


Hồi 50 mà còn chưa đến nỗi cao?Lột em nó ra mà vệ sinh lại.Van không sao đâu.
 

minhduc1208

Tài xế O-H
xem lại đi nhé thừa dầu lạnh rồi.mà cái quan trọng chưa thấy cụ nói đó là cụ nạp bao nhiêu gas nhỉ.con này nếu quạt ly tâm tốt thay giàn nóng mới làm bình thường mà hihihih
 

congvy108

Tài xế O-H
mây hôm bân quá em chưa báo cáo các cụ.bênh em nó gian mới nhiêu mạt nhôm quá giàn kém chất lượng.em vê sinh rôi thay lọc khac cho em nó đã xuất xưởng.
[MERGETIME="1405087996"][/MERGETIME]
xem lại đi nhé thừa dầu lạnh rồi.mà cái quan trọng chưa thấy cụ nói đó là cụ nạp bao nhiêu gas nhỉ.con này nếu quạt ly tâm tốt thay giàn nóng mới làm bình thường mà hihihih
em mới lam dòng hai giàn em nap theo đồng hồ bác a
 

haiphuc

Tài xế O-H
Khi làm điều hòa ko nên cho đầu lạnh vào đàn nóng mà chỉ cần cho vào lốc là đc rồi.lốc sẽ tự bơm đi.các cụ làm đh phải hiểu cái đàn nóng dùng để làm gì.cái quan trọng nhất khi làm đh là phải thật sạch...lốc đh thường là 80cc đầu lạnh.lốc to thì hơn một tí...mình làm nhiều xe rồi.nhiều dầu thì nặng lốc,KO mát..
 

baolinh2012

Tài xế O-H
chào các bác lạnh.các bác giúp em con ford everet đơi 2007 .tình hình bệnh cua em như sau.em kiêm tra chết lôc.buc. gian nóng hêt ga.
em tháo xuông vệ sinh đương ông gian lạnh sach se thư kín lăp lên
ien
em thay gian nóng;lốc,và hai van tiet lưu dan trươc gian sau
khi lăp lên em cho 220ml vao gian,sau khi thư kin hút chân không em lạp ga vào đương thấp áp,hiền tương cua em nhu sau ap suât bên cao ap cư lên 250psiben thâp áp 40 den 50 psi em càng lạp ap cang lên cao.quat ly tâm vân tôt,
Áp suất cao là đúng rồi bác ạ .bác cho nhớt vào giàn thì giàn không giải đc nhiệt ma phin lọc cũng dễ bị tắc lắm bác ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên