Porter Gặp Bệnh Khoai Sắn

[Genesis__coupe]

Porter đạp phanh dung xe và gật gật chân phanh.
[MERGETIME="1406047943"][/MERGETIME]
hôm nay em làm 1 con porter, em không để ý là đời bao nhiêu chỉ biết là chạy hơn 12 vạn rồi.
xe này ở tận trong Thanh Hóa, anh em trong đấy làm ăn kiểu j mà sửa phanh tay không sửa dc, cuối cùng là tháo luôn dây , cơ cấu phanh tay. piston phanh sau chảy dầu không thay mà lại bịt luôn dầu phanh ra 2 piston phanh sau, tháo luôn cả phân bổ lục phanh. ( em quá buồn cho mới anh em sửa xe kiểu đó).
Rồi đến hôm qua xe đến xưởng em. em đã thay dây phanh tay, cả cùm phanh sau gồm cơ cấu phanh tay và má phanh, phía trước là em thay má phanh và láng cả đĩa với tang bua. năp hết vào xả Air song chạy thử thì khi đang chạy mà đạp phanh thì chân phanh nó cú gật gật và dung cả xe.
Chạy thử về em thay luôn cả đia phanh với đùm phanh trước chạy thử xe vẫn thế.
cuối giờ chiều hôm nay em đã hết võ với em này.
mong các bác cứu em. bây giờ trả lại đồ sếp em chém em chết.
[MERGETIME="1406047986"][/MERGETIME]
hôm nay em làm 1 con porter, em không để ý là đời bao nhiêu chỉ biết là chạy hơn 12 vạn rồi.
xe này ở tận trong Thanh Hóa, anh em trong đấy làm ăn kiểu j mà sửa phanh tay không sửa dc, cuối cùng là tháo luôn dây , cơ cấu phanh tay. piston phanh sau chảy dầu không thay mà lại bịt luôn dầu phanh ra 2 piston phanh sau, tháo luôn cả phân bổ lục phanh. ( em quá buồn cho mới anh em sửa xe kiểu đó).
Rồi đến hôm qua xe đến xưởng em. em đã thay dây phanh tay, cả cùm phanh sau gồm cơ cấu phanh tay và má phanh, phía trước là em thay má phanh và láng cả đĩa với tang bua. năp hết vào xả Air song chạy thử thì khi đang chạy mà đạp phanh thì chân phanh nó cú gật gật và dung cả xe.
Chạy thử về em thay luôn cả đia phanh với đùm phanh trước chạy thử xe vẫn thế.
cuối giờ chiều hôm nay em đã hết võ với em này.
mong các bác cứu em. bây giờ trả lại đồ sếp em chém em chết.

Porter đạp phanh dung xe và gật gật chân phanh.
[MERGETIME="1406047943"][/MERGETIME]
hôm nay em làm 1 con porter, em không để ý là đời bao nhiêu chỉ biết là chạy hơn 12 vạn rồi.
xe này ở tận trong Thanh Hóa, anh em trong đấy làm ăn kiểu j mà sửa phanh tay không sửa dc, cuối cùng là tháo luôn dây , cơ cấu phanh tay. piston phanh sau chảy dầu không thay mà lại bịt luôn dầu phanh ra 2 piston phanh sau, tháo luôn cả phân bổ lục phanh. ( em quá buồn cho mới anh em sửa xe kiểu đó).
Rồi đến hôm qua xe đến xưởng em. em đã thay dây phanh tay, cả cùm phanh sau gồm cơ cấu phanh tay và má phanh, phía trước là em thay má phanh và láng cả đĩa với tang bua. năp hết vào xả Air song chạy thử thì khi đang chạy mà đạp phanh thì chân phanh nó cú gật gật và dung cả xe.
Chạy thử về em thay luôn cả đia phanh với đùm phanh trước chạy thử xe vẫn thế.
cuối giờ chiều hôm nay em đã hết võ với em này.
mong các bác cứu em. bây giờ trả lại đồ sếp em chém em chết.

 

[baotohalong62]

bác nắp trả lại bộ phân bố lực phanh đi.bác có làm gì tổng phanh không.có phải xe bác không già phanh được cứ đè phanh là chết lốp luôn hả bác.

 

[hocnghe]

Mấy anh em thợ Thanh Hóa cũng hết cách như cụ đấy lên họ mới làm vậy.
Còn cụ đã thay gần hết rồi mà chưa đc .......

 

[thinhpto]

Porter đạp phanh dung xe và gật gật chân phanh.
[MERGETIME="1406047943"][/MERGETIME]
hôm nay em làm 1 con porter, em không để ý là đời bao nhiêu chỉ biết là chạy hơn 12 vạn rồi.
xe này ở tận trong Thanh Hóa, anh em trong đấy làm ăn kiểu j mà sửa phanh tay không sửa dc, cuối cùng là tháo luôn dây , cơ cấu phanh tay. piston phanh sau chảy dầu không thay mà lại bịt luôn dầu phanh ra 2 piston phanh sau, tháo luôn cả phân bổ lục phanh. ( em quá buồn cho mới anh em sửa xe kiểu đó).
Rồi đến hôm qua xe đến xưởng em. em đã thay dây phanh tay, cả cùm phanh sau gồm cơ cấu phanh tay và má phanh, phía trước là em thay má phanh và láng cả đĩa với tang bua. năp hết vào xả Air song chạy thử thì khi đang chạy mà đạp phanh thì chân phanh nó cú gật gật và dung cả xe.
Chạy thử về em thay luôn cả đia phanh với đùm phanh trước chạy thử xe vẫn thế.
cuối giờ chiều hôm nay em đã hết võ với em này.
mong các bác cứu em. bây giờ trả lại đồ sếp em chém em chết.
[MERGETIME="1406047986"][/MERGETIME]
hôm nay em làm 1 con porter, em không để ý là đời bao nhiêu chỉ biết là chạy hơn 12 vạn rồi.
xe này ở tận trong Thanh Hóa, anh em trong đấy làm ăn kiểu j mà sửa phanh tay không sửa dc, cuối cùng là tháo luôn dây , cơ cấu phanh tay. piston phanh sau chảy dầu không thay mà lại bịt luôn dầu phanh ra 2 piston phanh sau, tháo luôn cả phân bổ lục phanh. ( em quá buồn cho mới anh em sửa xe kiểu đó).
Rồi đến hôm qua xe đến xưởng em. em đã thay dây phanh tay, cả cùm phanh sau gồm cơ cấu phanh tay và má phanh, phía trước là em thay má phanh và láng cả đĩa với tang bua. năp hết vào xả Air song chạy thử thì khi đang chạy mà đạp phanh thì chân phanh nó cú gật gật và dung cả xe.
Chạy thử về em thay luôn cả đia phanh với đùm phanh trước chạy thử xe vẫn thế.
cuối giờ chiều hôm nay em đã hết võ với em này.
mong các bác cứu em. bây giờ trả lại đồ sếp em chém em chết.

theo nhà cháu là cụ nên tăng ở ở con phân chia lực phanh thao tải trọng lên, tăng xon chạy thử cho bao giờ hết giật thì thôi, có lẽ là do phanh trk ăn mà đằn sau vân chưa ăn, nên xuất hiện hiện tượng rung đầu

 

[Cai banh xe]

Porter đạp phanh dung xe và gật gật chân phanh.
[MERGETIME="1406047943"][/MERGETIME]
hôm nay em làm 1 con porter, em không để ý là đời bao nhiêu chỉ biết là chạy hơn 12 vạn rồi.
xe này ở tận trong Thanh Hóa, anh em trong đấy làm ăn kiểu j mà sửa phanh tay không sửa dc, cuối cùng là tháo luôn dây , cơ cấu phanh tay. piston phanh sau chảy dầu không thay mà lại bịt luôn dầu phanh ra 2 piston phanh sau, tháo luôn cả phân bổ lục phanh. ( em quá buồn cho mới anh em sửa xe kiểu đó).
Rồi đến hôm qua xe đến xưởng em. em đã thay dây phanh tay, cả cùm phanh sau gồm cơ cấu phanh tay và má phanh, phía trước là em thay má phanh và láng cả đĩa với tang bua. năp hết vào xả Air song chạy thử thì khi đang chạy mà đạp phanh thì chân phanh nó cú gật gật và dung cả xe.
Chạy thử về em thay luôn cả đia phanh với đùm phanh trước chạy thử xe vẫn thế.
cuối giờ chiều hôm nay em đã hết võ với em này.
mong các bác cứu em. bây giờ trả lại đồ sếp em chém em chết.
[MERGETIME="1406047986"][/MERGETIME]
hôm nay em làm 1 con porter, em không để ý là đời bao nhiêu chỉ biết là chạy hơn 12 vạn rồi.
xe này ở tận trong Thanh Hóa, anh em trong đấy làm ăn kiểu j mà sửa phanh tay không sửa dc, cuối cùng là tháo luôn dây , cơ cấu phanh tay. piston phanh sau chảy dầu không thay mà lại bịt luôn dầu phanh ra 2 piston phanh sau, tháo luôn cả phân bổ lục phanh. ( em quá buồn cho mới anh em sửa xe kiểu đó).
Rồi đến hôm qua xe đến xưởng em. em đã thay dây phanh tay, cả cùm phanh sau gồm cơ cấu phanh tay và má phanh, phía trước là em thay má phanh và láng cả đĩa với tang bua. năp hết vào xả Air song chạy thử thì khi đang chạy mà đạp phanh thì chân phanh nó cú gật gật và dung cả xe.
Chạy thử về em thay luôn cả đia phanh với đùm phanh trước chạy thử xe vẫn thế.
cuối giờ chiều hôm nay em đã hết võ với em này.
mong các bác cứu em. bây giờ trả lại đồ sếp em chém em chết.

Cơ bản phần bác làm là ổn. Nhưng có mấy phần cần lưu ý: Bác mài lại cả đĩa và trống phanh đi, nhớ bảo thợ mài ăn dao nhẹ và chậm thôi; bác kiểm tra vết tiếp xúc, sau đó rà lại má và guốc phanh luôn

 

[Genesis__coupe]

hôm qua phê quá không lên chém với các cụ dc. sáng hôm nay em nó đã ra viện rồi các bác ah. hôm qua em tháo cả moay ơ với đĩa và cả tang bua nữa để mang đi kiểm tra. thấy anh chuyên chạy trợ về bảo là láng lại tang bua. về nắp phát ăn luôn thế mới ác.
em cắm ơn các cụ đã cho em 1 số ý kiến.
[MERGETIME="1406208980"][/MERGETIME]

Cơ bản phần bác làm là ổn. Nhưng có mấy phần cần lưu ý: Bác mài lại cả đĩa và trống phanh đi, nhớ bảo thợ mài ăn dao nhẹ và chậm thôi; bác kiểm tra vết tiếp xúc, sau đó rà lại má và guốc phanh luôn

bác nói chuẩn khỏi phải chỉnh