Toyota hiace 94 bị sôi nước và thổi nước ngược lại két nước

[buutuan1965]

các bạn cho mình hỏi, mấy ngày nay mình có nhận một chiếc toyota hiace đời 94 tình hình của nó là như sau: khi xe mới vào thì bị sôi nước và thổi nước ngược lại két nước, sau khi mình thay ron cuylat vẫn không hết, mình đóng lại 4 cylanh mới, thay piston bạc, miễng mới, nhưng vẫn không hết được, mình thay luôn 2 mặt máy mà vẫn bị dội ngược nước lại két nước, đi làm lại bơm nước, súc két nước lại rồi mà vẫn không hết dược, cứ chỉ cần đề nổ máy lên rồ ga lớn là nước lại phụt rất mạnh ra ngoài két nước, nhưng khi tháo dầy curoa ra cho máy nổ không thì ga cỡ nào cũng không bị phun nước ra nữa. anh em nào đã gặp trường hợp này rồi thì xin chỉ giáo cho mình với, mình không còn cách nào nữa rồi, thành thạt cám ơn các bạn nhiều.

 

[hoangphucauto]

cụ ơi có tắc đường nào ko hay vẫn còn e nước đó cụ thử xả kỹ e lại có hết không

 

[realdee]

kiểm tra lốc lạnh bạn ơi.nó cũng là nguyên nhân khiến động cơ nóng nhanh và phụt nước đó.

 

[kiss4you]

Van hằng nhiệt vẫn ok chứ bác

 

[thienhoa_auto]

Bệnh của bác nằm ngay buly trục cơ.

 

[hinhsu89]

cụ đi làm lại bơm nước là làm cái gì

 

[Ferrari599]

Bệnh của bác nằm ngay buly trục cơ.

cụ biết thì cụ có thể chỉ rỏ cho cụ chủ thớt biết và cho ae cùng học tập luôn đi.

 

[Hoàng Nhật]

các bạn cho mình hỏi, mấy ngày nay mình có nhận một chiếc toyota hiace đời 94 tình hình của nó là như sau: khi xe mới vào thì bị sôi nước và thổi nước ngược lại két nước, sau khi mình thay ron cuylat vẫn không hết, mình đóng lại 4 cylanh mới, thay piston bạc, miễng mới, nhưng vẫn không hết được, mình thay luôn 2 mặt máy mà vẫn bị dội ngược nước lại két nước, đi làm lại bơm nước, súc két nước lại rồi mà vẫn không hết dược, cứ chỉ cần đề nổ máy lên rồ ga lớn là nước lại phụt rất mạnh ra ngoài két nước, nhưng khi tháo dầy curoa ra cho máy nổ không thì ga cỡ nào cũng không bị phun nước ra nữa. anh em nào đã gặp trường hợp này rồi thì xin chỉ giáo cho mình với, mình không còn cách nào nữa rồi, thành thạt cám ơn các bạn nhiều.

bệnh của nó phát sinh từ chỗ này mà ra đây cụ ạ. bơm nước thì vẫn tốt rùi. két nước cụ kiểm tra cách nào để xác định là vẫn còn tốt đây. cụ kiểm tra cho em cái két nước lại đi nhé . không tin vào mấy ông súc rửa đc đâu

 

[thienhoa_auto]

cụ biết thì cụ có thể chỉ rỏ cho cụ chủ thớt biết và cho ae cùng học tập luôn đi.

Hiace hay bị xoay buly trục cơ => không đủ tốc độ bơm nước và quạt.

 

[bungati2012]

ko phải sôi nước mà là bị e nước ,bên trong chưa đủ nước ,vẫn còn không khí ạ.
nếu cứ để đi thì thổi gioăng là chuyện bình thường.
cụ cho em hỏi cụ đổ cho nó bao nhiêu nước khi đã xa ra hết
nếu ko đổ được trên 8 lít thì ko hết bệnh ạ.em chắc rằng cụ đổ nước vào rất khó và lâu đúng ko ạ

 

[Ferrari599]

e nghỉ là con này của cụ có hai trường hợp khả nghi.thứ nhất là do hệ thống điều hòa hai là bị e nước

 

[hailua010101]

Hiace hay bị xoay buly trục cơ => không đủ tốc độ bơm nước và quạt.

nhà cháu còn non quá nên cũng chưa hiểu rõ ý cụ. mong cụ chỉ bảo nhiệt tình hơn ạ

 

[kiss4you]

nhà cháu còn non quá nên cũng chưa hiểu rõ ý cụ. mong cụ chỉ bảo nhiệt tình hơn ạ

xoay puly trục cơ hình như là bị toét ở chỗ then gì (hình như gọi là ca-vet gì đấy) then ở trục và rãnh ở puli bị toét nên không ăn khớp nhiều dẫn đến tốc độ trục nhanh mà puli chậm nên không đủ công suất như bác trên nói e đoán vậy... Bác tháo puli truc cơ xem rãnh ok không và vấu ăn khớp có ok k?

 

[Cai banh xe]

các bạn cho mình hỏi, mấy ngày nay mình có nhận một chiếc toyota hiace đời 94 tình hình của nó là như sau: khi xe mới vào thì bị sôi nước và thổi nước ngược lại két nước, sau khi mình thay ron cuylat vẫn không hết, mình đóng lại 4 cylanh mới, thay piston bạc, miễng mới, nhưng vẫn không hết được, mình thay luôn 2 mặt máy mà vẫn bị dội ngược nước lại két nước, đi làm lại bơm nước, súc két nước lại rồi mà vẫn không hết dược, cứ chỉ cần đề nổ máy lên rồ ga lớn là nước lại phụt rất mạnh ra ngoài két nước, nhưng khi tháo dầy curoa ra cho máy nổ không thì ga cỡ nào cũng không bị phun nước ra nữa. anh em nào đã gặp trường hợp này rồi thì xin chỉ giáo cho mình với, mình không còn cách nào nữa rồi, thành thạt cám ơn các bạn nhiều.

Theo tôi nghĩ, xe bác bị 2 vấn đề: bị sôi nước, và bị thổi ngược. Tuy nhiên, tôi chưa rõ:
- Dựa vào đâu mà bác kết luận bị sôi nước?
- Nước trào lên két khi máy nguội hay nóng?

 

[oto_lc]

các bạn cho mình hỏi, mấy ngày nay mình có nhận một chiếc toyota hiace đời 94 tình hình của nó là như sau: khi xe mới vào thì bị sôi nước và thổi nước ngược lại két nước, sau khi mình thay ron cuylat vẫn không hết, mình đóng lại 4 cylanh mới, thay piston bạc, miễng mới, nhưng vẫn không hết được, mình thay luôn 2 mặt máy mà vẫn bị dội ngược nước lại két nước, đi làm lại bơm nước, súc két nước lại rồi mà vẫn không hết dược, cứ chỉ cần đề nổ máy lên rồ ga lớn là nước lại phụt rất mạnh ra ngoài két nước, nhưng khi tháo dầy curoa ra cho máy nổ không thì ga cỡ nào cũng không bị phun nước ra nữa. anh em nào đã gặp trường hợp này rồi thì xin chỉ giáo cho mình với, mình không còn cách nào nữa rồi, thành thạt cám ơn các bạn nhiều.

Vụ này căng đấy. Cháu vẫn còn con công nông để đấy. Các cụ cho cháu ngồi hóng phát

 

[thienhoa_auto]

xoay puly trục cơ hình như là bị toét ở chỗ then gì (hình như gọi là ca-vet gì đấy) then ở trục và rãnh ở puli bị toét nên không ăn khớp nhiều dẫn đến tốc độ trục nhanh mà puli chậm nên không đủ công suất như bác trên nói e đoán vậy... Bác tháo puli truc cơ xem rãnh ok không và vấu ăn khớp có ok k?

Chỉ xoay phần cao su ngoài thôi cụ ạ, chốt cavet khó hỏng lắm ngoại trừ lỏng bulon đầu trục thôi.

 

[Cai banh xe]

e nghỉ là con này của cụ có hai trường hợp khả nghi.thứ nhất là do hệ thống điều hòa hai là bị e nước

Hệ thống điều hòa bị làm sao, ảnh hưởng thế nào đến hệ thống làm mát trong tình huống này vậy?

 

[hailua010101]

xoay puly trục cơ hình như là bị toét ở chỗ then gì (hình như gọi là ca-vet gì đấy) then ở trục và rãnh ở puli bị toét nên không ăn khớp nhiều dẫn đến tốc độ trục nhanh mà puli chậm nên không đủ công suất như bác trên nói e đoán vậy... Bác tháo puli truc cơ xem rãnh ok không và vấu ăn khớp có ok k?

nhà cháu không nghĩ ý cụ thiên hòa_auto là vậy?

 

[bungati2012]

xoay puly trục cơ hình như là bị toét ở chỗ then gì (hình như gọi là ca-vet gì đấy) then ở trục và rãnh ở puli bị toét nên không ăn khớp nhiều dẫn đến tốc độ trục nhanh mà puli chậm nên không đủ công suất như bác trên nói e đoán vậy... Bác tháo puli truc cơ xem rãnh ok không và vấu ăn khớp có ok k?

theo em thì ý cụ ấy khác ạ ,chắc là cụ ấy đang nói đến việc bị đứt cao su giảm giật trên buly truc cơ

 

[Cai banh xe]

theo em thì ý cụ ấy khác ạ ,chắc là cụ ấy đang nói đến việc bị đứt cao su giảm giật trên buly truc cơ

Chắc chắn ý của bác ấy là như vậy. Nói vậy, chẳng biết chém có đúng không!