Chào các bác,
Tình hình là con xe mazda 626 (6 máy, phun xăng) của em đang bị trở chứng. Vừa rồi em có tháo ống sáo xăng, chỗ hai hàng, mỗi hàng 3 béc phun. Tháo ra định xúc cho sạch thôi. Nhưng khi lắp lại thì đề khó nổ. Phải đề cố lắm mới nổ. Khi nổ thì lụp hụp, buông ga là tắt. Nếu cố đạp ga thì nghe tiếng nổ lớn (backfire) trong cổ xả gần máy. Nhắm mắt đạp mạnh vòng tua khoảng 4000-5000 vài chục giây thì có khi nó lại nổ bình thường, garanti ngon lành khoảng 700. Nhưng tắt đi để đề lại thì như cũ.
Em đã cố hết sức mà vẫn không hết bệnh. Đây là các việc mà em đã cố làm:
- Vệ sinh thật kỹ họng ga.
- Kiểm tra xì các ống trước họng ga.
- Thay bộ bu gi.
- Thay lọc xăng.
- Thay bơm xăng.
- Đo điện áp cảm biến van bướm ga (từ 0.55 volt -> khoảng dưới 4 volt).
- Đo điện áp chân cảm biến MAF (từ 4 volt lúc chưa nổ -> dưới 1 volt khi nổ và đạp mạnh ga).
- Thay bộ dây phin.
- Hộp delco thay mới. Khi máy nổ giật giật, rút từng cọng dây phin ra thì thấy có đánh lửa bình thường.
- Cảm biến nước đo lúc nguội khoảng 2k, nóng máy thì còn khoảng dưới 1k.
- Thay van điều áp. Đo áp xăng đường hồi được khoảng 38 psi.
Làm tới vậy mà hổng hết bệnh. Các bác cứu em với.
[MERGETIME="1406687702"][/MERGETIME]
CÒn nữa: Em đã tháo lọc gió thử. Tháo cọc âm của bình để reset. Thay xăng mới,... mà vẫn không có gì thay đổi.
Tình hình là con xe mazda 626 (6 máy, phun xăng) của em đang bị trở chứng. Vừa rồi em có tháo ống sáo xăng, chỗ hai hàng, mỗi hàng 3 béc phun. Tháo ra định xúc cho sạch thôi. Nhưng khi lắp lại thì đề khó nổ. Phải đề cố lắm mới nổ. Khi nổ thì lụp hụp, buông ga là tắt. Nếu cố đạp ga thì nghe tiếng nổ lớn (backfire) trong cổ xả gần máy. Nhắm mắt đạp mạnh vòng tua khoảng 4000-5000 vài chục giây thì có khi nó lại nổ bình thường, garanti ngon lành khoảng 700. Nhưng tắt đi để đề lại thì như cũ.
Em đã cố hết sức mà vẫn không hết bệnh. Đây là các việc mà em đã cố làm:
- Vệ sinh thật kỹ họng ga.
- Kiểm tra xì các ống trước họng ga.
- Thay bộ bu gi.
- Thay lọc xăng.
- Thay bơm xăng.
- Đo điện áp cảm biến van bướm ga (từ 0.55 volt -> khoảng dưới 4 volt).
- Đo điện áp chân cảm biến MAF (từ 4 volt lúc chưa nổ -> dưới 1 volt khi nổ và đạp mạnh ga).
- Thay bộ dây phin.
- Hộp delco thay mới. Khi máy nổ giật giật, rút từng cọng dây phin ra thì thấy có đánh lửa bình thường.
- Cảm biến nước đo lúc nguội khoảng 2k, nóng máy thì còn khoảng dưới 1k.
- Thay van điều áp. Đo áp xăng đường hồi được khoảng 38 psi.
Làm tới vậy mà hổng hết bệnh. Các bác cứu em với.
[MERGETIME="1406687702"][/MERGETIME]
CÒn nữa: Em đã tháo lọc gió thử. Tháo cọc âm của bình để reset. Thay xăng mới,... mà vẫn không có gì thay đổi.