máy phát chập chờn không đủ dòng

[thaoden]

Tình hình là xưởng mới vô 1 em, máy dầu, già rồi, hãng JRD, điện nước không khó lắm, nhưng mắc bệnh khó chịu.
Nổ galangti sạc đủ 13,5 V
Bật điều hòa 6,5 V, cho thêm tí ga lên 13,5 V
Bật đèn pha cos 3,5 V. Đạp nhiêu ga cũng thế.
Ai từng xử lý vụ huyết áp tăng giamr bất thường này, xin cho ý kiến.
Cảm ơn trước

 

[sonhp]

già rồi thôi thì !! cụ thay cái puli nhỏ đi một tí cho nhanh <dk-nó đều đều như vậy và ralenti ổn định>

 

[kuli_tyt202]

bệnh này em thường ra chợ lấy cái khác lắp vào cho nhanh.
sạc yếu thường do hư điot, bác tháo kiểm tra than với bộ điot xem.

 

[nguyenvannghi]

bác xem lại cái dimo xem, em nghĩ do nó thôi.

 

[tranat]

cụ chuyên lèm điện mà ko kt gì sao ?

 

[synguyenvn]

thì bạn tháo "quả tim" máy phát ra kiểm tra xem cái j yếu mà sửa hoặc thay đi

 

[thaoden]

Cảm ơn mấy bác.
Mình thì kiếm máy phát khác thay cho em nó rồi, nhưng muốn tìm hiểu nguyên nhân thôi.
Vì mình kiểm tra máy phát thấy bình thường, sạc đủ Vôn nên lắp cho khách, sau khi đút vô thấy không đủ điện nên mần cái mới cho lành.
Vấn đề còn lăn tăn là cái này có khi nào do đèn đuốt hay không thôi.

 

[ngocanh_102]

Có thể do chập dây cuộn kích từ hoặc hỏng đi ốt con để nắn dòng từ stato cung cấp cho cuộn kích từ

 

[hoaldc200318]

thường bác kiểm tra nguồn điện ,kích từ ,chổi than,tiết chế,giá đi ốt, rô to và stato xem chập không ?hỏng gì thì thay ,mà thay máy phát mới như bác là ok nhất.

 

[hp6585]

1: Có thể dây curoa dùn
2: Dây lửa chính vào Dinamo kg đủ điện

 

[minhtupxcd]

Tình hình là xưởng mới vô 1 em, máy dầu, già rồi, hãng JRD, điện nước không khó lắm, nhưng mắc bệnh khó chịu.
Nổ galangti sạc đủ 13,5 V
Bật điều hòa 6,5 V, cho thêm tí ga lên 13,5 V
Bật đèn pha cos 3,5 V. Đạp nhiêu ga cũng thế.
Ai từng xử lý vụ huyết áp tăng giamr bất thường này, xin cho ý kiến.
Cảm ơn trước

cụ có đùa không đấy . thế tôi hỏi cái acquy vứt đi đâu, mà cụ bật tải điện sụt khó chụi vậy ?

 

[chuyendienoto75]

bác xem lại đường dây về bình xem sao

 

[thaoden]

[quoue"minhtupxcd, post: 304411, member: 85306"]cụ có đùa không đấy . thế tôi hỏi cái acquy vứt đi đâu, mà cụ bật tải điện sụt khó chụi vậy ?[/quote]
Tôi đùa làm gì, đó là khi rút cọc bình bác ahj. Neeuz có bình thì nó rút cạn bình luôn.

bác xem lại đường dây về bình xem sao

Thay máy phát là hết bác ahf.vì thấy lạ quá nên tôi mới hỏi ae rút kịnh nguyệt , vì th này, nếu kt thông thường, sẽ không phát hiện ra

 

[THANH24H]

Tình hình là xưởng mới vô 1 em, máy dầu, già rồi, hãng JRD, điện nước không khó lắm, nhưng mắc bệnh khó chịu.
Nổ galangti sạc đủ 13,5 V
Bật điều hòa 6,5 V, cho thêm tí ga lên 13,5 V
Bật đèn pha cos 3,5 V. Đạp nhiêu ga cũng thế.
Ai từng xử lý vụ huyết áp tăng giamr bất thường này, xin cho ý kiến.
Cảm ơn trước

bác tháo máy phát ra kiểm tra chổi than di,chổi than bị mòn rồi đó

 

[thaoden]

bác tháo máy phát ra kiểm tra chổi than di,chổi than bị mòn rồi đó

đã thay than, kiểm tra đi ốt

 

[duydienoto]

bác kiểm tra trân chung tính ở vỏ sit sa to có mo ve ko

 

[thaoden]

bác kiểm tra trân chung tính ở vỏ sit sa to có mo ve ko

từ từ "thẳng cứu", mà khổ là kiểm tra thường thì ô kê, mà lên xe mới có chuyện. Thay máy phát rồi, nên xe đi rồi, cũng chẳng kiểm tra được nữa.

 

[Cai banh xe]

Tình hình là xưởng mới vô 1 em, máy dầu, già rồi, hãng JRD, điện nước không khó lắm, nhưng mắc bệnh khó chịu.
Nổ galangti sạc đủ 13,5 V
Bật điều hòa 6,5 V, cho thêm tí ga lên 13,5 V
Bật đèn pha cos 3,5 V. Đạp nhiêu ga cũng thế.
Ai từng xử lý vụ huyết áp tăng giamr bất thường này, xin cho ý kiến.
Cảm ơn trước

Thế cái bình điện bác không nạp trước khi cho lên xe à? Sao xuống tận 6,5 vôn được nhỉ

 

[thaoden]

Thế cái bình điện bác không nạp trước khi cho lên xe à? Sao xuống tận 6,5 vôn được nhỉ

àh, mình tháo cọc bình ra đo thử, chứ có bình thì nó kéo bình dần xuống 8V lận

 

[Cai banh xe]

Như vậy, bệnh của nó là không đủ điện áp rồi, chưa xét tới dòng tải. Lúc trước, ở ngoài, bác kiểm tra thế nào mà kết quả lại tốt?