Gạt T130

hoang_123
Bình luận: 6Lượt xem: 1,152

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
Các cao thủ cho em hỏi động cơ máy gạt T130 bị lọt dầu DIEZEN(Nhiên liệu) vào dầu máy (Các te) qua những đường nào với?Loại động cơ 4 xy lanh 2 mặt quy lát dời đấy a.
Đường đầu diezen chỉ thường lọt qua bơm cao áp là phần nhiều .Riêng với kim phun thì kim đái cũng bị nhưng ít hơn.
 

chingnguyen

Tài xế O-H
Đường đầu diezen chỉ thường lọt qua bơm cao áp là phần nhiều .Riêng với kim phun thì kim đái cũng bị nhưng ít hơn.
nếu lọt ở bơm cao áp thì có thể lọt vài lit/ tuần. còn lọt do kim phun đái thì có thể vài lit/ngày/mỗi cây kim phun đái. tôi nói thật đấy cụ đừng có tin:D.
hơn nữa cái động cơ này có hai kiểu bôi trơn bơm cao áp, kiểu bôi trơn tuần hoàn cưỡng bức hoặc bôi trơn độc lập bằng dầu đổ riêng.
nếu như bơm của cụ chủ thớt thuộc loại dầu đổ thì khả năng là lọt do đái kim hoặc do cái gì đó mà xilanh nào đó không đủ điều kiện đốt cháy(bỏ nổ-khói trắng).
 

thaianh

Tài xế O-H
Loại T130 này thì lọt dấu DIZEN qua bơm cao áp là nhều cụ ạ
Nếu là máy của chủ thớt thì tôi khuyên chủ thớt bán sắt vụn đi . thêm tiền mua con máy nhật cũ cũng đc mà dùng cho nó kinh tế
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên