Xe foreverest 2006 chạy rung

tranhungkm
Bình luận: 10Lượt xem: 1,143

tranhungkm

Tài xế O-H
Lại nhờ các cao thủ chém giúp em một vấn đề này với.
Chẳng là có con foreverest vào xưởng với tình trạng khách phản ánh là .Khi xe chạy tốc độ khoảng 70km/h thì xe có hiện tượng rung lắc mạnh kiểu như rung vô lăng cần số gương chiếu hậu là những cái lái xe nhận thấy rõ,Và khi ngớt chân ga thì xe hết rung lại êm như bình thường các bác à và chỉ hơi đệm chân ga là xe lại rung lắc, đạp nên tốc đọ tầm 90km/h thì đỡ rung chứ không hết hẳn dưới 70km/h thì xe đi bình thường.

Em đã kiểm tra lốp ,bi các đăng ,chân máy ,bi mayo bốn bánh đều bt. Em đang nghi bộ côn li hợp có vấn đề các cụ cho ý kiến giúp em. bậy giờ tại động cơ hay tại gầm hay hộp số các cụ giúp em với.
 

thienhoa_auto

Tài xế O-H
Có nghi vấn ở phần lốp ( áp suất , gai lốp , độ méo lệch bố) và hệ thống lái ( bót lái , rôtuyn , góc lái) , cụ thử đổi bánh trước lui sau xem có thay đổi gì không , hệ thống lái chỉ có thể chỉnh chính xác bằng máy sau khi sửa chữa các rô tuyn.
 

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
Lại nhờ các cao thủ chém giúp em một vấn đề này với.
Chẳng là có con foreverest vào xưởng với tình trạng khách phản ánh là .Khi xe chạy tốc độ khoảng 70km/h thì xe có hiện tượng rung lắc mạnh kiểu như rung vô lăng cần số gương chiếu hậu là những cái lái xe nhận thấy rõ,Và khi ngớt chân ga thì xe hết rung lại êm như bình thường các bác à và chỉ hơi đệm chân ga là xe lại rung lắc, đạp nên tốc đọ tầm 90km/h thì đỡ rung chứ không hết hẳn dưới 70km/h thì xe đi bình thường.

Em đã kiểm tra lốp ,bi các đăng ,chân máy ,bi mayo bốn bánh đều bt. Em đang nghi bộ côn li hợp có vấn đề các cụ cho ý kiến giúp em. bậy giờ tại động cơ hay tại gầm hay hộp số các cụ giúp em với.
Theo kinh nghiệm của nhà cháu nếu hiện tượng chạy vào tốc độ như cụ mô tả thì phần nhiều ở rơ tuyn hệ thống lái .Nếu nhà cháu không nhầm thì là bót lái phụ bị là hay gây ra hiện tượng này nhất .Còn dung toàn xe không ngoại trừ cát đăng có vấn đề .Cụ phải tháo toàn bộ bi chữ thập ra mới sác định được .Còn nếu kiểm tra theo cách thông thường thì khó phát hiện lắm .
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Dòng for này bạn kt hệ thống rutuyn treo lắp trên chátsi (khung gầm) hay bị bể vỡ bạc và bạn xem thêm cao su treo láp dọc ( phần cao su treo thanh xoắn dẫn động ra cầu sau) có bị lỏng hư hỏng gì không.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Lại nhờ các cao thủ chém giúp em một vấn đề này với.
Chẳng là có con foreverest vào xưởng với tình trạng khách phản ánh là .Khi xe chạy tốc độ khoảng 70km/h thì xe có hiện tượng rung lắc mạnh kiểu như rung vô lăng cần số gương chiếu hậu là những cái lái xe nhận thấy rõ,Và khi ngớt chân ga thì xe hết rung lại êm như bình thường các bác à và chỉ hơi đệm chân ga là xe lại rung lắc, đạp nên tốc đọ tầm 90km/h thì đỡ rung chứ không hết hẳn dưới 70km/h thì xe đi bình thường.

Em đã kiểm tra lốp ,bi các đăng ,chân máy ,bi mayo bốn bánh đều bt. Em đang nghi bộ côn li hợp có vấn đề các cụ cho ý kiến giúp em. bậy giờ tại động cơ hay tại gầm hay hộp số các cụ giúp em với.
- Bác phải chạy thử, khách mô tả là không chính xác đâu. Nên đi thử cùng khách để xác nhận
- Bác thử xem ở tốc độ đó, cắt côn thì có khác không?
- Chạy ở tốc độ đó ở các số khác nhau
...
 

tranhungkm

Tài xế O-H
xe lên trên 70 có bốc không cụ
con này cụ xem lại hệ thông nhiên liệu đi nhé
có gi báo cho ae chém tiếp
xe vẫn bốc bt cụ à.
Tình hình là sáng nay đang định hạ số kiểm tra em có kiểm tra lọc tinh xem có vấn đề gì không thấy dầu vẫn sạch vì cũng mới thay lọc chưa lâu.em lại lắp vào và chạy thử thì mọi thứ vẫn bình thường không thấy rung gì cả gọi ông khách nên kêu ông chạy thử vì mình đi không thấy gì cả.Ồn ta bảo rằng không thấy rung như trước khi vào xưởng nữa em chẳng bít thế nào đành tư vấn khách cứ chạy khi nào bị tính tiếp các bác à
các cụ có ý kiến ji cứ chém cho em để nếu nó quay lại con sử lý ạ
 

thanhco1983

Tài xế O-H
Theo em thì lần sau vào cụ kiểm tra cẩn thận 1 chút để loại trừ
1. Rung động do động cơ (bộ phận này ít nghi ngờ nhất)
- Chân máy
- Bánh đà (một phần chức năng của bánh đà cũng là giảm rung giật trong quá trình cháy, giảm phản lực)
Kiểm tra bằng cách: Đỗ xe 1 chỗ, nổ máy, đạp ga với vòng tua tương ứng với cụ chạy 70km/h và 90km/h xem có thấy rung bất thường hay không
2. Li hợp
- Lá côn (lò xo giảm giật của lá côn, bề mặt lá côn)
- Bàn ép
Cái này phải tháo ra mới biết được, em cũng chưa biết cách gì kiểm tra nếu không tháo
3. Hộp số
- Cụ đã kiểm tra rồi nhưng lần sau mình sẽ chơi bài đi kiểm tra từng số
4. Truyền động (Em nghi mấy thằng này)
- Các đăng (bao gồm khớp nối, giá đỡ)
- Lốp, la răng (Nhưng thường thì lốp với la răng đã rung thì chạy càng cao càng rung mạnh chứ ít khi 70km/h rung, trên 90km/h lại đỡ hơn cả)
- Cầu xe (cái này tạo ra tiếng ồn nhiều hơn là rung lắc)
- Cuối cùng là.......tỉ số truyền (em nghĩ cái này cũng chả phải)
5. Lái
- Độ rơ của các rôtuyn lái
- Độ rơ của khớp các đăng lái....

Em nghi nhất là thằng ly hợp với các đăng. Đấy là theo chủ quan của em
Còn thanh xoắn (thanh cân bằng) với nhiên liệu thì em nghĩ không liên quan
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên