Cụ này chơi độc nhỉ. Hjjj. E chả bao giờ dùng tay cân lực cả. E toàn vặn theo kinh nghiệm thôi
tháo ốc quy nát ra mà cũng phải đánh dấu hả cụ. em chưa nghe thấy thầy e nói vậy bao giờ
cụ đi học thì nên xem lại cái từ ngữ cho đúng kỹ thuật đi. "gioăng quy nát" là cái gì? cụ học trường nào vậy?
bình tĩnh cụ ơi, cụ ấy chắc cũng học trường đời, theo kinh nghiệm và lời ăn tiếng nói thôi. hi...
Thông thường khi tháo gioăng khuy lát ra rồi thì thay mới, vì khi lắp lực xiết rất lớn làm cho giăng bị biến dạng cứng và ổn định rồi, khi tháo ra dễ bị dính roan. Hơn nữa trên roan có các lỗ đường nước và đường dầu bôi trơn nữa rất quan trọng nên phải kiểm tra thật kỹ. hiện nay roan cuy lát động cơ không đắt tiền lắm vì vậy khuyên bạn mỗi lần tháo nắp cuy lát là nên thay roan mới
Bạn hanhthuy1990 nói không được lịch sự, trên diễn đàn nếu không biết thì minh giúp đỡ với nhau chứ, thông thường người ta gọi là roan cuy lát, tiếng anh: Gasket kit , tiếng thụy điển: Packningssats, còn việt nam ta thì từ ngữ đa dạng lắm, có thể gọi là giăng cuy lát là vẫn đúng. cũng có lẽ anh này người Bắc nên dùng L với N hay bị nhằm lẫn
dấu nó trùng nhau là đúng lực rồi bạn, chứ dùng tay cảm nhận khó chính xác lắm nhất là với động cơ không cẩn thận là không kín ngay
Đánh dấu như bac khó mà đúng dc, 1 la nếu có cần xiết lực thi dùng cần xiết lực 2 la trước khi mở bulong thi xiết vào để cảm nhận lực xiết để tới khi xiết vào dựa vào lực xiết ban đầu rồi xiết.dấu nó trùng nhau là đúng lực rồi bạn, chứ dùng tay cảm nhận khó chính xác lắm nhất là với động cơ không cẩn thận là không kín ngay
có dụng cụ đo lực thì còn gì bằng nữa. Nhưng em thấy cảm nhận lực xiết làm việc cảm tính quá nó phụ thuộc vào kinh nghiệm, tay nghề từng người. Đánh dấu cảm giác nó vẫn chính xác hơn
Làm như bác thì e nghĩ ốc dể ko cân lực lắm. Vì lần đầu xiết ốc thì kiểu gì cũng có biến dạng nên bác mà làm dấu theo ng ta thì e nghĩ đả đúng dấu nhưng chưa chặc ốc được đâu. Và chủ xe mà thấy mình làm dấu vậy ng ta cười mình và mình mất uy tín ngaydấu nó trùng nhau là đúng lực rồi bạn, chứ dùng tay cảm nhận khó chính xác lắm nhất là với động cơ không cẩn thận là không kín ngay
Kinh nghiệm của em là nhờ những con ốc gãy rồi rút ra kinh nghiệm đấy cụ à
bác sợ cong vênh ah. Mình phải xiết theo nguyên tắc đối xứng chứ cứ xiết 1/8-1/4 vòng lần lượt rồi đến dấu đã đánh là được mà
ý cụ ấy biến dạng ở ốc ấy
chứ mấy ông khách kiểu nửa biết nửa không biết thấy mình vặn tay không dấu má không cân lực thế hay thắc mắc có đủ lực hay không lắm. mà khách thì họ chẳng bao giờ tin tay nghề mình cả) cho nó chắc
dùng cân lực thì còn gì bằng nữa. yên tâm quá rồi còn gìý cụ ấy biến dạng ở ốc ấy
mà em nghĩ thì biến dạng ốc nó cũng chẳng đang bao nhiêu đâu (ốc mặt máy ren tam giác hẳn hoi) đánh dâu vào cho nó chắc khách nhìn người ta bảo mình cẩn thận chứ em chưa thấy ai kêu cả
chỗ em toàn dùng cân lực
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
