phân biệt động cơ xăng và dầu

quang duy nang
Bình luận: 9Lượt xem: 1,774

quang duy nang

Tài xế O-H
Bạn mới học hay sao mà hỏi kỳ vậy. Động cơ xăng hay dầu là bài học đầu tiên mà người học cần phải biết. Nếu bạn là người học ô tô mà không biết động cơ xăng hay dầu là người ta cười cho.Tuy nhiên tôi cũng hướng dẫn cho bạn biết phân biệt xe xăng hay dầu thì cách này là cách đơn giản nhất. Các loại xe tải , xe công trình, xe khách người ta sử dụng động cơ xăng tức là các xe có công suất lớn. Còn xe con tức là dưới 16 chỗ ngồi là xe xăng. Có rất nhiều cái để phân biệt xăng hay dầu
Ví dụ động cơ dầu thì động cơ to cồng cềnh, có bơm cao áp, béc dầu ...còn động cơ xăng thì động cơ nhỏ gọn hơn có bộ đánh lửa...Nếu bạn bắt đầu học không phân biệt thì có thể chấp nhận được. Còn nếu bạn đã đi thực tập rồi mà chưa biết thì cần phải coi lại cách học của mình.
 

halee

Tài xế O-H
Bạn mới học hay sao mà hỏi kỳ vậy. Động cơ xăng hay dầu là bài học đầu tiên mà người học cần phải biết. Nếu bạn là người học ô tô mà không biết động cơ xăng hay dầu là người ta cười cho.Tuy nhiên tôi cũng hướng dẫn cho bạn biết phân biệt xe xăng hay dầu thì cách này là cách đơn giản nhất. Các loại xe tải , xe công trình, xe khách người ta sử dụng động cơ xăng tức là các xe có công suất lớn. Còn xe con tức là dưới 16 chỗ ngồi là xe xăng. Có rất nhiều cái để phân biệt xăng hay dầu
Ví dụ động cơ dầu thì động cơ to cồng cềnh, có bơm cao áp, béc dầu ...còn động cơ xăng thì động cơ nhỏ gọn hơn có bộ đánh lửa...Nếu bạn bắt đầu học không phân biệt thì có thể chấp nhận được. Còn nếu bạn đã đi thực tập rồi mà chưa biết thì cần phải coi lại cách học của mình.
xe tải , xe khách ,xe cơ giới người ta sử dụng dc dầu là chủ yếu , còn phân biệt động cơ xăng dùng ht đánh lửa , đ cơ dầu dùng kim phun
 

bao7329

Tài xế O-H
Bạn mới học hay sao mà hỏi kỳ vậy. Động cơ xăng hay dầu là bài học đầu tiên mà người học cần phải biết. Nếu bạn là người học ô tô mà không biết động cơ xăng hay dầu là người ta cười cho.Tuy nhiên tôi cũng hướng dẫn cho bạn biết phân biệt xe xăng hay dầu thì cách này là cách đơn giản nhất. Các loại xe tải , xe công trình, xe khách người ta sử dụng động cơ xăng tức là các xe có công suất lớn. Còn xe con tức là dưới 16 chỗ ngồi là xe xăng. Có rất nhiều cái để phân biệt xăng hay dầu
Ví dụ động cơ dầu thì động cơ to cồng cềnh, có bơm cao áp, béc dầu ...còn động cơ xăng thì động cơ nhỏ gọn hơn có bộ đánh lửa...Nếu bạn bắt đầu học không phân biệt thì có thể chấp nhận được. Còn nếu bạn đã đi thực tập rồi mà chưa biết thì cần phải coi lại cách học của mình.
Máy đầu giờ xe nhỏ cũng lắp nhé cụ .phân biệt như cụ thì không đúng rồi
 

chels2u

Tài xế O-H
Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu là dầu DO (diesel oil) và không thể dùng nhiên liệu xăng
- Động cơ xăng chỉ dùng nhiên liệu là xăng (Gasole) và không thể dùng nhiên liệu DO
Động cơ xăng có thể nâng tốc độ trục khuỷu đạt tới 19,000 vòng/phút (xe đua công thức 1 hoặc động cơ xe Motor)
Động cơ Diesel tốc độ giới hạn của trục khuỷu nên chỉ dừng ở 5,500 vòng/phút.
Câu hỏi vì sao lại như vậy: Vì xăng có tốc độ cháy lớn hơn dầu DO, nên thời gian đốt cháy nhiên liệu xăng ngắn hơn nhiên liệu dầu DO. Thực tế khi tăng tốc độ động cơ Diesel thường xuất hiện khói đen, đây chính là phần nhiên liệu không cháy hết và bị phân tích thành muội than nên khói có mầu đen. Tuy nhiên, không nên nâng cao tốc độ động cơ lên cao quá, vì như vậy suất tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng. Tốc độ kinh tế của động cơ xăng nên duy trì từ 1500-3500 vòng/phút, còn đối với động cơ Diesel nên duy trì tốc độ kinh tế ở 1200 - 2000 vòng phút.
 

khuongtunha

Tài xế O-H
Bạn mới học hay sao mà hỏi kỳ vậy. Động cơ xăng hay dầu là bài học đầu tiên mà người học cần phải biết. Nếu bạn là người học ô tô mà không biết động cơ xăng hay dầu là người ta cười cho.Tuy nhiên tôi cũng hướng dẫn cho bạn biết phân biệt xe xăng hay dầu thì cách này là cách đơn giản nhất. Các loại xe tải , xe công trình, xe khách người ta sử dụng động cơ xăng tức là các xe có công suất lớn. Còn xe con tức là dưới 16 chỗ ngồi là xe xăng. Có rất nhiều cái để phân biệt xăng hay dầu
Ví dụ động cơ dầu thì động cơ to cồng cềnh, có bơm cao áp, béc dầu ...còn động cơ xăng thì động cơ nhỏ gọn hơn có bộ đánh lửa...Nếu bạn bắt đầu học không phân biệt thì có thể chấp nhận được. Còn nếu bạn đã đi thực tập rồi mà chưa biết thì cần phải coi lại cách học của mình.
xe tải, xe khách, xe công trình thì người ta dùng động cơ dầu diesel chứ cụ
 

chels2u

Tài xế O-H
cái này thì bước vào nghề phải biết đầu tiên vì đây là kiến thức nhập môn ô tô ai cũng phải biết phân biệt.bạn chỉ cần seach google 1 phát thì có liền à
 

bngoctuan11

Tài xế O-H
Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu là dầu DO (diesel oil) và không thể dùng nhiên liệu xăng
- Động cơ xăng chỉ dùng nhiên liệu là xăng (Gasole) và không thể dùng nhiên liệu DO
Động cơ xăng có thể nâng tốc độ trục khuỷu đạt tới 19,000 vòng/phút (xe đua công thức 1 hoặc động cơ xe Motor)
Động cơ Diesel tốc độ giới hạn của trục khuỷu nên chỉ dừng ở 5,500 vòng/phút.
Câu hỏi vì sao lại như vậy: Vì xăng có tốc độ cháy lớn hơn dầu DO, nên thời gian đốt cháy nhiên liệu xăng ngắn hơn nhiên liệu dầu DO. Thực tế khi tăng tốc độ động cơ Diesel thường xuất hiện khói đen, đây chính là phần nhiên liệu không cháy hết và bị phân tích thành muội than nên khói có mầu đen. Tuy nhiên, không nên nâng cao tốc độ động cơ lên cao quá, vì như vậy suất tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng. Tốc độ kinh tế của động cơ xăng nên duy trì từ 1500-3500 vòng/phút, còn đối với động cơ Diesel nên duy trì tốc độ kinh tế ở 1200 - 2000 vòng phút.
Bác đọc ở giáo trình nào hay sách nào cho em xin với ạ. mail em: bngoctuan11@gmail.com.vn
 

xuandatam

Tài xế O-H
chủ đề này cũng rất thực tế, ở trường lớp thì nói lỗ này qua lỗ kia, lên đây tự đọc có khi còn nhớ gì đó 1 chút vào não,.. ai có kn gì nữa thì chém thêm nhé.
 

sunt808

Tài xế O-H
xe tải,công trình, xe khách hầu hết là sử dụng nhiên liệu là diezen chứ bác.còn phân biệt thì máy xăng có hệ thống đánh lữa, máy dầu có bơm cao áp kim phun.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên