hoapro
Tài xế O-H
Kính chào các cụ.
Hiện e đang làm con escape 2.3,AT,đời 2004.
Bệnh của e nó là tắt máy đề lại ngay thì nổ liền,còn tắt máy xong để tầm 20' thì đề lại rất dai.
E kiểm tra thì thấy có sự tụt áp xăng,nhưng e kiểm tra cái van điều áp thì thấy nó vẫn kín,đẩy hơi vô tầm 2,5kg thì nó mới mở.
Khi vừa tắt máy xong thì e rút ống xăng lên tại thanh rail thì thấy xăng phun ra rất mạnh,nhưng sau khi để 20' thì rút ống xăng tại thanh rail ra thì chả có tí xăng nào phun ra các cụ ạ.
Mời các cụ chém giúp e với.E đội ơn các cụ ạ.
Hiện e đang làm con escape 2.3,AT,đời 2004.
Bệnh của e nó là tắt máy đề lại ngay thì nổ liền,còn tắt máy xong để tầm 20' thì đề lại rất dai.
E kiểm tra thì thấy có sự tụt áp xăng,nhưng e kiểm tra cái van điều áp thì thấy nó vẫn kín,đẩy hơi vô tầm 2,5kg thì nó mới mở.
Khi vừa tắt máy xong thì e rút ống xăng lên tại thanh rail thì thấy xăng phun ra rất mạnh,nhưng sau khi để 20' thì rút ống xăng tại thanh rail ra thì chả có tí xăng nào phun ra các cụ ạ.
Mời các cụ chém giúp e với.E đội ơn các cụ ạ.